[Micka2412]

les numéro moteurs sont pas les memes... et c'est en 1995 que se fait la transition, quel mois, je peux pas te dire, mais suffit de jeter un oeil au moteur pour voir le variocam ou pas et si un doute, numéro moteur sur étiquette capot

[enbaseX51]

Message original : yoda7

J'imagine que les questions ont déjà été posée 10 fois mais...

A partir de quel numéro de série on passe à 285ch standard (et donc X51 = 300ch) ?

X51 sur une 272ch, c'est aussi une augmentation de la cylindrée ?

Merci...

Pour la cylindrée : 3,6 l ==> 3,8 l

[yoda7]

Merci,

et finalement j'ai vaincu ma flemme et fait une recherche :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2587093

En revanche il est dit dans ce post que le X51 sur un moteur 272ch laisse la cylindrée à 3,6

[Micka2412]

Non x 51 = 3,8 en 272 comme en 285

[watervolf]

Message original : phil71

Message original : phil71

Message original : 993turbocab
Un moment qu'elle est vente!

En depot plus exactement.

De memoire elle a tapé arr droit, possede un bel historique de factures.

Kilometrage certifié.

Bonjour, je pense que l'on peut trouver la même chose en cherchant bien(j'ai trouvé) , qui n'a pas tapé, avec 100 ou 110000km certifiés pour 10000€ à13000€ de moins....

je pense que beaucoup de vendeurs rêvent sur les prix ......on peut toujours afficher des prix hallucinants pour se faire plaisir, c'est le meilleur moyen de ne pas vendre......






Bonjour, je me cite et tout à fait d'accord avec Micka, celle qui est à vendre sur le bon coin sort de Porsche Bordeaux, à 49000€ actuellement toujours pas vendue après 3 baisses consécutives, j'ai eu le propriétaire au téléphone, il l'avait achetée 58000€ il y a deux ans avec 76000km + 2 ans de garantie et d'entretien gratuit(j'ai eu les factures par mail) , elle à les sièges sports, le réservoir 92 litres, le régulateur....et c'est une des 100 dernière construites.par contre, porsche Bordeaux a perdu le carnet de la voiture!!!!! elle a donc des factures, mais pas de carnet....!!!!!

[Édite le 21-4-2011 par phil71]

[watervolf]

Bonjour, cette C4S X51 sortant de Porsche Bordeaux ne possède plus son carnet mais apparemment beaucoup de factures. L'absence de carnet est-elle absolument rédhibitoire en vue d'un éventuel achat? Quelle serait la fourchette "raisonnable" pour cette voiture en particulier du fait de ce manque? Merci...

[phil71]

Message original : yoda7


Merci,

et finalement j'ai vaincu ma flemme et fait une recherche :
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid2587093

En revanche il est dit dans ce post que le X51 sur un moteur 272ch laisse la cylindrée à 3,6

Bonjour, non, relis tout le post,j'ai déja précisé......

285 chevaux à partir du millésime 96 "wpozzz99zTs" (T millésime 96) R /94 S/95

[phil71]

Message original : watervolf
Bonjour, cette C4S X51 sortant de Porsche Bordeaux ne possède plus son carnet mais apparemment beaucoup de factures. L'absence de carnet est-elle absolument rédhibitoire en vue d'un éventuel achat? Quelle serait la fourchette "raisonnable" pour cette voiture en particulier du fait de ce manque? Merci...

Bonjour, pour moi, ce n'est pas rédhibitoire.....fais une offre, mais à priori, c'est son prix plancher.....

[remchou]

Message original : yoda7
et celle là c'est une affaire non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/183841813.htm?ca=12_s

Un membre du club avec le macaron sur l'aileron

[yoda7]

En voilà une autre ici, cependant si j'en crois tout ce que j'ai lu, celle-ci est une 3,8 285ch contrairement à ce que dit notre ami Ferdinand

http://www.automobilesdeferdinand.fr/au ... istingID=6

En effet, 300ch = millésime 96 = lettre T dans le n° de série et celle-là a la lettre S donc 1995 donc 285ch

J'ai bon ?



[Édite le 10-5-2011 par yoda7]