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Je bosse sur les plateformes pétrolières, donc je repars toutes les 5 semaines en Afrique
J'utilise donc le iCoyote 6 mois de l'année
J'ai acheté le support Tomtom, qui est sur le coté gauche du parebrise, le fil passant sous le volant
A chaque fois que je prend la Porsche, je lance le iCoyote.
Je ne téléphone quasiment jamais en roulant, donc j'ai même laissé tombé l'oreillette. Donc le fait d'avoir le Coyote sur un téléphone ne me gène pas
Ensuite, ben je préfère. Le plus par rapport au Coyote, c'est qu'on a graphiquement les futures "évenements". Genre, un éclaireur est a 20Kms devant moi et signale un radar, je le vois déjà visuellement. Et quand je suis à moins de 2kms, il me le signale.
J'ai parfois des plantages, mais je sais que c'est principalement dut a mon jailbreak (le iCoyote est un app qui consomme beaucoup de mémoire vive du téléphone, et le jailbreak amène des fichiers systèmes en plus qui consomme de cette mémoire vive, donc des fois, j'arrive a la limite et l'app s'arrête. Mais ca reste relativement rare)
Après, pas d'autres soucis.
Et surtout, c'est 49 euros à l'année. Même si je prenais 1 abo tous les 2 mois, ca me revient moins chère a l'année.
Pour finir, dire que le iCoyote est pour du ponctuel et le Coyote pour du permanent, je suis pas d'accord. En permanent, il me convient très bien. Tous dépend de l'utilisation qu'on fait de son phone (beaucoup d'appel ou pas quand on roule) et de son support (attention a prendre un support dont la connectique sur l'allume cigare soit a 1000 mHa et non pas 500 comme c'est le cas sur les supports de mauvaise qualités.) A 1000, l'iPhone se recharge, a 500 il se décharge moins vite
J'utilise donc le iCoyote 6 mois de l'année
J'ai acheté le support Tomtom, qui est sur le coté gauche du parebrise, le fil passant sous le volant
A chaque fois que je prend la Porsche, je lance le iCoyote.
Je ne téléphone quasiment jamais en roulant, donc j'ai même laissé tombé l'oreillette. Donc le fait d'avoir le Coyote sur un téléphone ne me gène pas
Ensuite, ben je préfère. Le plus par rapport au Coyote, c'est qu'on a graphiquement les futures "évenements". Genre, un éclaireur est a 20Kms devant moi et signale un radar, je le vois déjà visuellement. Et quand je suis à moins de 2kms, il me le signale.
J'ai parfois des plantages, mais je sais que c'est principalement dut a mon jailbreak (le iCoyote est un app qui consomme beaucoup de mémoire vive du téléphone, et le jailbreak amène des fichiers systèmes en plus qui consomme de cette mémoire vive, donc des fois, j'arrive a la limite et l'app s'arrête. Mais ca reste relativement rare)
Après, pas d'autres soucis.
Et surtout, c'est 49 euros à l'année. Même si je prenais 1 abo tous les 2 mois, ca me revient moins chère a l'année.
Pour finir, dire que le iCoyote est pour du ponctuel et le Coyote pour du permanent, je suis pas d'accord. En permanent, il me convient très bien. Tous dépend de l'utilisation qu'on fait de son phone (beaucoup d'appel ou pas quand on roule) et de son support (attention a prendre un support dont la connectique sur l'allume cigare soit a 1000 mHa et non pas 500 comme c'est le cas sur les supports de mauvaise qualités.) A 1000, l'iPhone se recharge, a 500 il se décharge moins vite
Pas de soucis :)
Si tu as un iPhone, achète toi l'application. Elle coute 1,59€ de mémoire et tu as 1 mois inclus.
Tu verras si ca te convient ou pas.
J'ai oublié de préciser que j'ai acheté le support Tomtom (qui offre un plus en terme de précision GPS) principalement pour Tomtom iPhone (que j'utilise de manière très ponctuel, un support du PCM2)
Donc l'iCoyote est plus réactif au niveau de la précision de la vitesse en km/h
J'ai ce support depuis 1 mois. J'ai donc utilisé le iCoyote sans cet apport GPS depuis l'arrivée de l'application sur 'apple store
Et c'est vrai que la précision GPS est pas top. Mais cela ne m'a jamais fait défaut. J'ai déjà sauvé pas mal de point sur mon permis.
C'était surtout pour le Tomtom iPhone que j'ai pris ce support, car le besoin que j'en ai de cet app était surtout en ville et là c'était le drame. Tomtom complètement a la ramasse.
Donc achat du support et là c'est le jour et la nuit
Si tu as un iPhone, achète toi l'application. Elle coute 1,59€ de mémoire et tu as 1 mois inclus.
Tu verras si ca te convient ou pas.
J'ai oublié de préciser que j'ai acheté le support Tomtom (qui offre un plus en terme de précision GPS) principalement pour Tomtom iPhone (que j'utilise de manière très ponctuel, un support du PCM2)
Donc l'iCoyote est plus réactif au niveau de la précision de la vitesse en km/h
J'ai ce support depuis 1 mois. J'ai donc utilisé le iCoyote sans cet apport GPS depuis l'arrivée de l'application sur 'apple store
Et c'est vrai que la précision GPS est pas top. Mais cela ne m'a jamais fait défaut. J'ai déjà sauvé pas mal de point sur mon permis.
C'était surtout pour le Tomtom iPhone que j'ai pris ce support, car le besoin que j'en ai de cet app était surtout en ville et là c'était le drame. Tomtom complètement a la ramasse.
Donc achat du support et là c'est le jour et la nuit
petite colère:
j'ai vendu mon coyote nav2 suite à la totale indigence de la société et de son SAV :
aucune réponse à mes n appels
aucune carte SIM reçue malgré les promesses
dans ce cas, mon nav 2 est à mon inutilisable dans les fonctions qui font son avantage compétitif. et on retrouve de bien meilleures perfos avec un navi man à 79€, que je viens de m'offrir : meilleur temps d'accès, voix plus agréable, affichage plus complet, aucun décrochage de signal ...
j'ai perdu 140€ au passage, merci coy
au fait, cessez de me relancer pour le renew de l'abonnement !
je redirai régulièrement ma colère
j'ai vendu mon coyote nav2 suite à la totale indigence de la société et de son SAV :
aucune réponse à mes n appels
aucune carte SIM reçue malgré les promesses
dans ce cas, mon nav 2 est à mon inutilisable dans les fonctions qui font son avantage compétitif. et on retrouve de bien meilleures perfos avec un navi man à 79€, que je viens de m'offrir : meilleur temps d'accès, voix plus agréable, affichage plus complet, aucun décrochage de signal ...
j'ai perdu 140€ au passage, merci coy
au fait, cessez de me relancer pour le renew de l'abonnement !
je redirai régulièrement ma colère
Message original : PIERRERS
Pas de quoi non plus piquer un coup de sang ...
Perso, je garde ma colère et mes capacités de crier au loup pour des trucs plus importants !
nav coy ayant environ 2 ans de retard sur la concurrence gps, et comme je suis à ma place sur le forum ad-hoc, il est important que les clubbeurs tentés le sachent. et je ne risque pas la diffamation[/size]Première fois hier Rouen-Paris avec le coyote V1 depuis la sortie des Vjsaispascombien (oui je roule pas bcp....
)
hé ben, je veux revenir à la première version !!!! d'il y a 2 ans quand il n'y avait presque pas d'éclaireurs et quand tout était simple...
Là , j'ai trop d'infos (pourtant avec les paramétrages au mini comme avant) sur un écran trop petit
je passe ma vie à appuyer sur le coyote pour couper la sonnerie des mobiles, confirmer ou non les radars
et quand je fais ça, je regarde plus la route....
Y a pas une version "vintage" dispo ?:D
ou affichage tête haute
mais là pour moi c'est contre-productif
d'ailleurs pour les confirmations des radars, au vu de la qualité du GPS, quand un radar mobile est signalé sur une zone à 50 et qu'on est sur l'autoroute...
On fait quoi qd il demande la validation de la présence ?
on dit non avec le risque d'invalider la présence d'un radar sur une voie à 50 autour de l'autoroute
on dit oui dans le doute
on dit rien mais quid de l'impact sur le nombre d'étoile ?
)hé ben, je veux revenir à la première version !!!! d'il y a 2 ans quand il n'y avait presque pas d'éclaireurs et quand tout était simple...
Là , j'ai trop d'infos (pourtant avec les paramétrages au mini comme avant) sur un écran trop petit
je passe ma vie à appuyer sur le coyote pour couper la sonnerie des mobiles, confirmer ou non les radars
et quand je fais ça, je regarde plus la route....
Y a pas une version "vintage" dispo ?:D
ou affichage tête haute
mais là pour moi c'est contre-productif
d'ailleurs pour les confirmations des radars, au vu de la qualité du GPS, quand un radar mobile est signalé sur une zone à 50 et qu'on est sur l'autoroute...
On fait quoi qd il demande la validation de la présence ?
on dit non avec le risque d'invalider la présence d'un radar sur une voie à 50 autour de l'autoroute
on dit oui dans le doute
on dit rien mais quid de l'impact sur le nombre d'étoile ?
Message original : PIERRERS
Bon, et bien je dis
J'ai envoyé le V2 HS par colissimo vendredi dernier, et le nouveau arrive aujourd'hui !
6 jours week-end compris pour faire l'échange
Ne reste plus qu'à vérifier qu'il marche
[Édite le 16-6-2010 par PIERRERS]
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