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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Super boulot de resto sympa tes potes pour les travaux sur les pieces mecaniques
je viens de creer un post regarde le boulot qui m attend pour moi c est pas gagne mais comme tu dis
question de courage et de volonte par contre moi ca fait huit ans que bouure le cul de mon cochon pour pouvoir avoir le budget necessaire de facon a avoir toute les pieces necessaires
sachant que je faire pareil et la il est temps de s y mettre j ai pratiquement toutes les pieces de rechanges !!!! allez hop au boulot
en tout cas bravo et super post

je viens de creer un post regarde le boulot qui m attend pour moi c est pas gagne mais comme tu dis
question de courage et de volonte par contre moi ca fait huit ans que bouure le cul de mon cochon pour pouvoir avoir le budget necessaire de facon a avoir toute les pieces necessaires
sachant que je faire pareil et la il est temps de s y mettre j ai pratiquement toutes les pieces de rechanges !!!! allez hop au boulot
en tout cas bravo et super post

Membre


bonsoir
Il ne faut pas se disperser , au boulot .
Le bloc et fermé ( photos de l'intérieur pour le deuxième montage )


Montage des goujons et préparations des cylindres / pistons avec montage des segments neufs .

Contrôle du jeu à la coupe pour les segments avant montage


Ensuite il faut comprimer les segments pour rentrer le piston dans le cylindre

Positionner le cylindre piston et mettre l'axe et le tour est joué


Il ne faut pas se disperser , au boulot .
Le bloc et fermé ( photos de l'intérieur pour le deuxième montage )


Montage des goujons et préparations des cylindres / pistons avec montage des segments neufs .

Contrôle du jeu à la coupe pour les segments avant montage


Ensuite il faut comprimer les segments pour rentrer le piston dans le cylindre

Positionner le cylindre piston et mettre l'axe et le tour est joué

