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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels : ou comment savoir entretenir sa Porsche soi-même, reportages photos techniques, astuces. Toutes générations confondues. Soyez clair et explicite dans le sujet.
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Messages : 1311
Enregistré le : 01 janv. 2005, 18:00

Message Envoyé
magnifique:P
on dirait que tout est neuf!!!:o
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Messages : 698
Enregistré le : 10 nov. 2003, 21:29

Message Envoyé
Superbe boulot !
Fait avec tes propres mains en plus : bravo.
La mienne en est aux premières couches d'apprêt, ton chantier me motive pour la suite. Mais j'ai confié ça à un pro ;) .

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Messages : 55
Enregistré le : 24 sept. 2009, 13:18

Message Envoyé
Super boulot de resto sympa tes potes pour les travaux sur les pieces mecaniques
je viens de creer un post regarde le boulot qui m attend pour moi c est pas gagne mais comme tu dis
question de courage et de volonte par contre moi ca fait huit ans que bouure le cul de mon cochon pour pouvoir avoir le budget necessaire de facon a avoir toute les pieces necessaires
sachant que je faire pareil et la il est temps de s y mettre j ai pratiquement toutes les pieces de rechanges !!!! allez hop au boulot
en tout cas bravo et super post
:thumbup:
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Messages : 711
Enregistré le : 01 janv. 2009, 13:51

Message Envoyé
rien a dire oui une vrai tres tres belle resto sur une voiture de reve.bravo
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Messages : 173
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:55

Message Envoyé
bonsoir
Il ne faut pas se disperser , au boulot .
Le bloc et fermé ( photos de l'intérieur pour le deuxième montage )


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Montage des goujons et préparations des cylindres / pistons avec montage des segments neufs .



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Contrôle du jeu à la coupe pour les segments avant montage

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Ensuite il faut comprimer les segments pour rentrer le piston dans le cylindre


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Positionner le cylindre piston et mettre l'axe et le tour est joué


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Messages : 73
Enregistré le : 05 févr. 2008, 21:40

Message Envoyé
c'est b:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
:D :D


et au boul:o :o :o :o :ot
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Messages : 173
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:55

Message Envoyé
Ne pas oublier les tôles moteurs :D


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Montage du couvre culasses


Image:D



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Montage des arbres à cames et des caters de distributions


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Montage des tendeurs et réglages des arbres à cames


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Messages : 3610
Enregistré le : 01 janv. 2008, 18:01

Message Envoyé
tu n'en as pas profité pour mettre des tendeurs hydrauliques ?
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Messages : 173
Enregistré le : 10 nov. 2007, 17:55

Message Envoyé
Message original : Charentin
tu n'en as pas profité pour mettre des tendeurs hydrauliques ?
Non je voulais garder les tendeurs mécaniques ,ils sont refais avec des kits réparations .
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Messages : 1499
Enregistré le : 18 mai 2004, 20:00

Message Envoyé
Message original : kiki27carrera

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[
Superbe boulot! l'auto est magnifique.

Peux tu me dire comment se retire le levier de vitesse? est ce qu'il y a juste à enlever les 4 vis de fixation et tirer sur le levier?

D'avance merci.
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