Club911

- par flo1450

Posté : 30 avr. 2023, 18:30

guesd993 a écrit :
Excellent l’anecdote !!

Je dirais même plus : excellente, l'anecdote

- par Patriste

Posté : 30 avr. 2023, 18:54

bravo pour ton nouveau projet je te souhaite une très belle réussite
dommage que tu sois si loin du sud ouest

- par Patrick-R

Posté : 30 avr. 2023, 20:09

LAULE l'anecdote cycliste !

:p
#LaFranceEternelle

(^L ^ )°

RE: - par Pierrers

Posté : 30 avr. 2023, 20:58

Cheers a écrit :
...
mais j'imagine que cela ne doit pas être fino.

Quitte à rester dans le sujet, c'est finAUD

PS : quand on ignore, on ne commente pas

- par enbaseX51

Posté : 01 mai 2023, 16:37

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Perou95220

Posté : 02 mai 2023, 07:34

Felicitations à M8 !
C’est un super projet, je souhaite à M8 réusssite dans ce complement d’activité

- -

- par Cheers

Posté : 11 mai 2023, 23:40

Cette semaine nous faisons de la mécanique de camion avec un gros chantier assez complet sur une Mercedes R107 560 SL
Freins, électricité, instruments de bord, moteur, et le gros chantier des trains roulants

Les puissants ressorts de suspension avant ne sont pas tenus par les amortisseurs et/ou une jambe de force mais uniquement comprimés par deux bras.
Gros danger de se le prendre en pleine face, nous avons du fabriquer notre outil et prendre de grosses précautions.
Les rotules de bras inférieurs sont sorties avec 15 tonnes de presse, du chaud, du froid, du dégrippant, des chocs...
Une des vis de tirant a du être sciée façon évasion d'Alcatraz, seule une petite lame de scie à métaux pouvait passer, 3h en se relayant avec Francky.
Nous reste à terminer le second coté et enfin la géométrie.

- par Cheers

Posté : 11 mai 2023, 23:53

La 964 C4 a été livrée ce jour voyant PDAS éteint.
Ce n'était pas le dysfonctionnement habituel.
Batterie en défaut remplacée par une Bosch.
Nous avons relevé un autre dysfonctionnement qui sera à régler plus tard, en l'instant il n'empêche pas l'auto de rouler.
Vous avez l'indice sur une des photos.

- par Buell_it

Posté : 11 mai 2023, 23:58

C'est le LDF avec au moins 3% d humidité

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 00:00

On répare en urgence une mécanisme de capote de 987.

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 00:04

Buell_it a écrit :
C'est le LDF avec au moins 3% d humidité

L'état du DOT n'a pas aidé le système dans sa pérennité, tout le système hydraulique a été purgé (plus de 2 litres de DOT) mais l'indice est sur la photo de la pompe haute pression, pas facile à voir.

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 00:06

Cette très jolie 996 3.6 cabriolet d'origine Italienne est passée par M8 après une casse d'IMS à 94.000 km.
Le moteur confié par nos soins à Bastien Fabre, envoyé chez Revaltec, entièrement refait.
Plus d'épée de d'Amocles d'IMS ou cylindres rayés.
Elle sera très bientôt en vente, nous contacter pour plus d'informations.

- par 9six4

Posté : 12 mai 2023, 07:07

Cheers a écrit :

La 964 C4 a été livrée ce jour voyant PDAS éteint.
Ce n'était pas le dysfonctionnement habituel.
Batterie en défaut remplacée par une Bosch.
Nous avons relevé un autre dysfonctionnement qui sera à régler plus tard, en l'instant il n'empêche pas l'auto de rouler.
Vous avez l'indice sur une des photos.

La pièce verte ne semble pas bien alignée avec le reste.

- par bouchetault

Posté : 12 mai 2023, 07:38

Le ressort de suspension catapulté en pleine poire a toujours été ma hantise, avec l'explosion d'un pneu de camion qui t'arrache la tête, au sens littéral du terme

...

Parfois, mieux vaut laisser faire les pros

!

Elles vont être superbes ces autos

!!

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 07:58

9six4 a écrit :

Cheers a écrit :

La 964 C4 a été livrée ce jour voyant PDAS éteint.
Ce n'était pas le dysfonctionnement habituel.
Batterie en défaut remplacée par une Bosch.
Nous avons relevé un autre dysfonctionnement qui sera à régler plus tard, en l'instant il n'empêche pas l'auto de rouler.
Vous avez l'indice sur une des photos.
La pièce verte ne semble pas bien alignée avec le reste.

gagné.

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 08:03

bouchetault a écrit :
Le ressort de suspension catapulté en pleine poire a toujours été ma hantise, avec l'explosion d'un pneu de camion qui t'arrache la tête, au sens littéral du terme ...

Parfois, mieux vaut laisser faire les pros !

Elles vont être superbes ces autos !!

Kraftwerk le fabricant de la presse 40T proposait une grille à fixer devant, à refaire je la prendrai, c'est le bac inox qui a pris cher lorsque les 14 tonnes se sont relachées, heureusement cette presse n'est pas placée dans un endroit ou sont stockés des véhicules.
On a bien failli se retrouver hommes déconstruits façon Sardine Ruisseau

Concernant les ressorts avant, nous avions placé deux compresseurs de ressort en extérieur, une tige filetée en intérieur plus vérin de fosse pour le garder sous contrainte.

- par jhub

Posté : 12 mai 2023, 08:09

J'ai fait mes rotules de Combi à la presse 20T et l'une n'a pas voulu sortir avant 14T... J'étais pas serein

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 08:20

Bon, on continu, ouverture dans 40mn, réception d'une 997 pour révision dans la journée.
Samedi on délivre des autos et réception d'une 2CV.
La 560 SL sera remplacée par un Mercedes G (mêmes propriétaires).
J'adore le G j'aimerai bien en avoir un :)

RE: - par BEN72

Posté : 12 mai 2023, 18:35

Cheers a écrit :

J'adore le G j'aimerai bien en avoir un :)

Moi aussi, j'en ai eu trois et je les regrette

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Perou95220

Posté : 12 mai 2023, 19:12

Bonsoir Fred,
Beaux challenges de l’equipe.
Vous controlez bien les risques.
Super job .

- -

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 20:12

BEN72 a écrit :

Cheers a écrit :

J'adore le G j'aimerai bien en avoir un :)
Moi aussi, j'en ai eu trois et je les regrette

Je vais mettre une alerte LBC et sur le parking, budget consacré 15KE un peu juste ou je peux trouver un G sain ?

- par Cheers

Posté : 12 mai 2023, 20:16

J'ai une belle anecdote sur la révision en express d'une 997 ce jour, vraiment le cas d'école.
Je dine et je poste tout cela depuis le canapé le laptop sur le bide

Autre news : la prod de RMC découverte m'a contacté pour le casting d'une nouvelle émission mécanique.
Les renseignements demandés sont assez complets, le dossier est assez lourd, photos, vidéos, je vais essayer de trouver le temps d'y répondre.

- par detuning-man

Posté : 12 mai 2023, 21:55

ah m.erde, dommage...

- par bouchetault

Posté : 12 mai 2023, 23:05

Cheers a écrit :

BEN72 a écrit :

Cheers a écrit :

J'adore le G j'aimerai bien en avoir un :)
Moi aussi, j'en ai eu trois et je les regrette
Je vais mettre une alerte LBC et sur le parking, budget consacré 15KE un peu juste ou je peux trouver un G sain ?

C'est incroyable cette voiture qui reste toujours dans le coup

...

RE: - par BEN72

Posté : 12 mai 2023, 23:20

Cheers a écrit :

BEN72 a écrit :

Cheers a écrit :

J'adore le G j'aimerai bien en avoir un :)
Moi aussi, j'en ai eu trois et je les regrette
Je vais mettre une alerte LBC et sur le parking, budget consacré 15KE un peu juste ou je peux trouver un G sain ?

A 15 comme tu es mécano ça doit être jouable mais y aura du boulot.

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 07:45

detuning-man a écrit :
ah m.erde, dommage...

Concernant le casting ?

- par 9six4

Posté : 13 mai 2023, 07:48

Cheers a écrit :

9six4 a écrit :

Cheers a écrit :

La 964 C4 a été livrée ce jour voyant PDAS éteint.
Ce n'était pas le dysfonctionnement habituel.
Batterie en défaut remplacée par une Bosch.
Nous avons relevé un autre dysfonctionnement qui sera à régler plus tard, en l'instant il n'empêche pas l'auto de rouler.
Vous avez l'indice sur une des photos.
La pièce verte ne semble pas bien alignée avec le reste.
gagné.

J’ai gagné quoi ?

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 08:05

Laisse moi y réfléchir :)

Bon, la 997.1 réceptionnée pour entretien en express, exigence du client, il veut arriver à 10h30 et que le service intermédiaire soit réalisé façon centre auto.
Nous ne connaissons ni l'auto ni le propriétaire, il habite le 92.
On négocie qu'il ne reste pas à observer, il ira donc attendre en extérieur, Franck déteste que quelqu'un l'observe, argumente et lui souffle dans la nuque pendant son travail.
Compréhensible.

Réception, mise sur le pont, pendant que Francky vidange, je réalise les points de contrôle.

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 08:06

Lors de la vente recente (quelques mois mais peu de km) le pro vendeur a remplacé les bougies/bobines.
Une seule est neuve et une a sa vis cassée dans le bloc.

dure fin pour ce moineau.

- par PhilR26

Posté : 13 mai 2023, 08:08

Pôv bête....

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 08:09

La boite tiptronic a été vidangée pour la vente

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 08:12

La pompe à liquide de refroidissement est neuve.

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 08:13

Et le contrôle technique récent.

En sus de la vidange et du filtre à huile nous avons proposé de remplacer le filtre habitacle, le propriétaire nous informe qu'il a été déjà remplacé lors de la dernière révision,
On commence à avoir des doutes, on le sort de son logement, mazette, hyper chargé, date de fabrication : 2011

On laisse la 997 sur le pont pour le retour du propriétaire à 12h30, histoire d'être factuel et de tout lui montrer de visu.
Bon, il revient bucoliquement vers 13h, nous obligeant à ne pas prendre la pause dejeuner.
On lui montre tout cela, sa réaction est plutôt de mettre en doute notre bonne foi, sans vraiment le dire mais on sent bien le propos, tout cela est une mise en scène, les soufflets de cardans ne pouvaient pas être déchirés puisque la 997 vient de passer récemment un CT et un Porsche clinique.
On a l'impression qu'un professeur explique aux parents que leur fiston ne fissurera pas l'atome et que cela est pris comme une attaque personnelle.

Il nous demande pourquoi nous n'avions pas réglé ces petits problèmes durant le temps qu'il se balladait dans Conflans....

Il est reparti grommelant, j'ai dit à Francky que nous ne le reverrions pas, lui pense que oui.

- par PhilR26

Posté : 13 mai 2023, 08:51

Vous n'êtes pas sympa...
Remonter une vieille pompe à eau, à la place de la sienne toute neuve...

Et des soufflets tout déchirés qui étaient neufs au récent CT...ça ne se fait pas...

Next... ça ne sera pas une grande perte !
J'imagine que vous avez mieux à faire avec des clients respectueux !

- par 9six4

Posté : 13 mai 2023, 09:09

J’imagine que le CT a été passé pour le garage vendeur

- par Jʹétais+2

Posté : 13 mai 2023, 09:17

Souvent je me dis qu'un 2nd CT de confirmation serait judicieux juste après l'achat d'un jouet :)

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par 964oliv

Posté : 13 mai 2023, 09:18

Cheers a écrit :

Et le contrôle technique récent.

En sus de la vidange et du filtre à huile nous avons proposé de remplacer le filtre habitacle, le propriétaire nous informe qu'il a été déjà remplacé lors de la dernière révision,
On commence à avoir des doutes, on le sort de son logement, mazette, hyper chargé, date de fabrication : 2011

On laisse la 997 sur le pont pour le retour du propriétaire à 12h30, histoire d'être factuel et de tout lui montrer de visu.
Bon, il revient bucoliquement vers 13h, nous obligeant à ne pas prendre la pause dejeuner.
On lui montre tout cela, sa réaction est plutôt de mettre en doute notre bonne foi, sans vraiment le dire mais on sent bien le propos, tout cela est une mise en scène, les soufflets de cardans ne pouvaient pas être déchirés puisque la 997 vient de passer récemment un CT et un Porsche clinique.
On a l'impression qu'un professeur explique aux parents que leur fiston ne fissurera pas l'atome et que cela est pris comme une attaque personnelle.

Il nous demande pourquoi nous n'avions pas réglé ces petits problèmes durant le temps qu'il se balladait dans Conflans....

Il est reparti grommelant, j'ai dit à Francky que nous ne le reverrions pas, lui pense que oui.

Magnifique la nature humaine. Ça me surprendra toujours alors que ça ne devrait plus…

- -

- par pikespeak88

Posté : 13 mai 2023, 09:33

là je pourrais pas rester zen ..
avec un comportement pareil c'est ..... dehors et de suite

- par fildemass

Posté : 13 mai 2023, 11:44

Bienvenue au Club :) Au fil des années, il faut arriver à sentir ce genre de "passionné" et trouver les mots pour réussir à ne garder qu'une clientèle sympa et franche... Tout un art qui ne devrait pas faire partie de notre job!

PC

- par bouchetault

Posté : 13 mai 2023, 12:07

fildemass a écrit :
Bienvenue au Club :) Au fil des années, il faut arriver à sentir ce genre de "passionné" et trouver les mots pour réussir à ne garder qu'une clientèle sympa et franche... Tout un art qui ne devrait pas faire partie de notre job!

PC

Je peux comprendre éventuellement le client dubitatif à qui on a dit qu'il faut tout changer

...

Mais là on ne peut pas être plus transparent

! T'as bien fait de lui montrer tel quel: il ne t'aurait pas cru

. Mais je ne comprends pas comment on peut imaginer que ce soit une "mise en scène "

... Je vous trouve fort courtois

!

Après, j'ai déjà eu des clients qui revenaient à froid pour s'excuser

... C'est pas courant

, mais ça arrive...

- par chris660

Posté : 13 mai 2023, 12:09

un grand classique, il pensait acheter une merveille !!
il faut rester Zen, surtout Francky

- par obi

Posté : 13 mai 2023, 13:05

fildemass a écrit :
Bienvenue au Club :) Au fil des années, il faut arriver à sentir ce genre de "passionné" et trouver les mots pour réussir à ne garder qu'une clientèle sympa et franche... Tout un art qui ne devrait pas faire partie de notre job!

PC

+10!!! pour moi au bout de 30 ans ....je n ai plus la patience !
Quand je dis qu on fait un métier compliqué.....

- par detuning-man

Posté : 13 mai 2023, 13:14

Cheers a écrit :

detuning-man a écrit :
ah m.erde, dommage...
Concernant le casting ?

non, l'émission...

- par Redbull78

Posté : 13 mai 2023, 13:50

Oui vous avez bien du courage à rester patient face à ce genre d’incident. Heureusement que nous sommes là pour rehausser le niveau

Quand je vois ça je comprends que tu aies trouvé la mienne propre

Allez j’espère que vous allez pouvoir profiter du WE!!!

- par jhub

Posté : 13 mai 2023, 15:46

Chacun gère ses frustrations à sa façon... Quand tu annonces à un mec que son bijou est une ruine, vaut mieux effectivement savoir mettre les formes

- par jumbo.91

Posté : 13 mai 2023, 18:29

Hello

Ce qui est fou c’est de facturer à un client une prestation et ne pas la faire.

Lors de mon passage chez M8 il y a deux ans, Francky avait changer tous les filtres.

Les dates sur les pièces avaient entre 5 et 7 ans alors que le pro précédent m’avait facturé plusieurs changements.

Je vais appeler Fred pour re planifier un petit entretien car j’ai confiance en eux.

Bonne journée à tous

- par Elyséens

Posté : 13 mai 2023, 18:34

En fait, tu as de la chance de nous avoir, nous.

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 18:44

jumbo.91 a écrit :
Hello

Ce qui est fou c’est de facturer à un client une prestation et ne pas la faire.

Lors de mon passage chez M8 il y a deux ans, Francky avait changer tous les filtres.

Les dates sur les pièces avaient entre 5 et 7 ans alors que le pro précédent m’avait facturé plusieurs changements.

Je vais appeler Fred pour re planifier un petit entretien car j’ai confiance en eux.

Bonne journée à tous

On t'a justement gardé tes anciens filtres pour pouvoir les remettre

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 18:47

Bon sinon, il n'y a rien eu de non cordial, on peut effectivement comprendre qu'il soit dubitatif.
Passons à autre chose

Gros samedi avec un M8 plein de vie :)

Cette 991.1 est en vente...82.000 km, optionnée, full black.

- par Cheers

Posté : 13 mai 2023, 18:50

Juste avant de monter dedans Francky était fatigué, cette thérapie devrait être prise en charge à 100% par la sécu :-)

- par bouchetault

Posté : 13 mai 2023, 20:42

Cheers a écrit :
Bon sinon, il n'y a rien eu de non cordial, on peut effectivement comprendre qu'il soit dubitatif.
Passons à autre chose

Gros samedi avec un M8 plein de vie :)

Cette 991.1 est en vente...82.000 km, optionnée, full black.

Rhôôô

... Que de pépites

... Et le classe G

!

Un vrai coffre à jouets

!

- par bouchetault

Posté : 13 mai 2023, 20:47

Cheers a écrit :

Juste avant de monter dedans Francky était fatigué, cette thérapie devrait être prise en charge à 100% par la sécu :-)

Tu m'étonnes

... Rien qu'à l arrêt elle file la banane cette auto

!

- par Redbull78

Posté : 13 mai 2023, 22:08

Moi c’est la petite verte avec ses phares jaunes qui me fait de l’œil

- par erwanmanuelfangio

Posté : 15 mai 2023, 22:10

Elle déboite, la Visa!

- par Bruno

Posté : 15 mai 2023, 22:46

Jedy a écrit :

Cheers a écrit :

La 964 attend son audit, on débutera son chantier demain.
@Bruno Tu vois : elle a les rétros obus, cup en 17"... Pffff

Celle là, j'ai passé la journée de samedi à rouler avec, elle est parfaitement réglée, que du bonheur !!

- par Cheers

Posté : 15 mai 2023, 23:10

J'en fais part à l'équipe demain.

Le G est sorti ce jour, rentre un 981, juste un service et on attaque la 6,...
la 2CV6
Echappement, frein à main et réglage carburation.

Concernant la 964 Kaki, le chantier va durer un peu, certaines pièces de freinage sont à source en occasion (étriers, moyeux...)

- par Jedy

Posté : 19 mai 2023, 00:11

Bruno a écrit :

Jedy a écrit :

Cheers a écrit :

La 964 attend son audit, on débutera son chantier demain.
@Bruno Tu vois : elle a les rétros obus, cup en 17"... Pffff
Celle là, j'ai passé la journée de samedi à rouler avec, elle est parfaitement réglée, que du bonheur !!

Une vraie caisse de mariage !

Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78) - par Pierrers

Posté : 22 mai 2023, 19:08

Perso pour un mariage je ne prends pas la couleur d'un corbillard !

- par detuning-man

Posté : 22 mai 2023, 19:22

- par Cheers

Posté : 24 mai 2023, 09:36

Carnet de bord M8, la semaine devait était prévue en mode allégé, demain je pars avec la 914 pour l'Euskara, Lukas en alternance est au Garac c'est donc Francky qui tient l'échoppe.

Mais bien sur rien ne se passant comme entendu en plus de la 991 GT3 4.0 RS planifiée pour pneumatiques (cup2 connect, j'écrirais ce soir là dessus) voyant PADM, une 3.2 pour révision sont entrées à l'arrache une 997 Targa vendue par un professionnel avec des travaux à réaliser en urgence, kit accessoires, soufflets cardan, flector arbre transmission.
Une 996 TT pour PB de sphère assistance embrayage et vidange de boite + purge des freins.

J'essaye de faire le sujet sur le Track connect ce soir.

CheeRS

- par jumbo.91

Posté : 28 mai 2023, 10:57

Bon courage à Francky il ne va pas buller cette semaine

Et bonne balade en 914 :)

- par enbaseX51

Posté : 28 mai 2023, 15:32

Track connect ..........intéressant, que passa ?

- par Cheers

Posté : 29 mai 2023, 19:26

enbaseX51 a écrit :
Track connect ..........intéressant, que passa ?

Michelin arrête ce système et n'assurera plus le suivi ni la diffusion de l'application à la fin de l'année.
Il y a certainement un système alternatif prévu.

Du coup j'ai du refuser la livraison des pneus de la 991 4.0 RS pour les recommander en Cup2 non connect.

- par Cheers

Posté : 01 juin 2023, 09:57

M8 ce matin comme on l'aime, du vintage, de l'exclusif, du Porsche avec un soupçon de rêve Américain

- par Cheers

Posté : 01 juin 2023, 10:01

Dans une autre vie il s’agissait d’un Michelin Cup2

- par Buell_it

Posté : 01 juin 2023, 10:06

En tout cas, les pneumatiques av étaient bien connectés à la piste:o
Où il y a autre chose…

- par Lirinarte

Posté : 01 juin 2023, 10:44

Faudrait peut être voir a faire une geo adaptée à la conduite sur piste

- par Cheers

Posté : 01 juin 2023, 11:38

Je pense aussi.

- par phil06

Posté : 01 juin 2023, 17:15

Sinon c'est une "vraie" Cobra

- par Cheers

Posté : 01 juin 2023, 21:50

Une vraie fausse, ou fausse vraie comme tu veux
7.2 litres de cylindrée

Une fois les Avon CR6ZZ installés, beaucoup plus de grip et la boite Tremec a explosé sous la puissance.

- par bouchetault

Posté : 01 juin 2023, 22:11

Mais qu'elle est belle cette auto

... Vous avez le chic pour attirer les mythes roulants

!

Mais les murs restent debout quand tu démarres

?!

- par Cheers

Posté : 01 juin 2023, 22:20

l'alarme se déclenche

Heureusement que l'on a pas de sprinkler

- par bouchetault

Posté : 01 juin 2023, 22:25

Bah tu m'étonnes

!!

- par Cheers

Posté : 02 juin 2023, 14:25

Attention à vos biellettes, cela fait plusieurs fois que l'on constate cela :

La fourche a été tourné de 90 degrés, du coup cette pièce travaille en torsion et finira par céder.

Surement une tentative de réglage de géo avortée.

Celle ci est correctement orientée

- par Cheers

Posté : 02 juin 2023, 14:29

On règle le PB en installant des biellettes dites de turbo, attention à l'entretoise que l'on a déjà retrouvée entre la cremaillère et le chàssis afin d'abaisser celle ci, ce n'est pas sa place, elle doit bien être montée comme sur la photo.

- par Porsche_it

Posté : 02 juin 2023, 14:35

Cheers a écrit :
Une vraie fausse, ou fausse vraie comme tu veux
7.2 litres de cylindrée

Une fois les Avon CR6ZZ installés, beaucoup plus de grip et la boite Tremec a explosé sous la puissance.

Si c'est une vraie fausse, ca ne peut que être qu'une Shelby CSX (4000/5000/6000) ?

- par Buell_it

Posté : 02 juin 2023, 19:47

@Porsche_it
Non fils, ce n'est pas une CSX;)

- par enbaseX51

Posté : 03 juin 2023, 14:02

Cheers a écrit :

enbaseX51 a écrit :
Track connect ..........intéressant, que passa ?
Michelin arrête ce système et n'assurera plus le suivi ni la diffusion de l'application à la fin de l'année.
Il y a certainement un système alternatif prévu.

Du coup j'ai du refuser la livraison des pneus de la 991 4.0 RS pour les recommander en Cup2 non connect.

Merci pour l'info:thumbup:

- par Cheers

Posté : 20 juin 2023, 23:02

Bonsoir à tous, j'ai peu posté ces derniers jours, bon signe, nous sommes un peu débordés mais cela se fini, on retrouvera en fin de semaine le rythme normal de l'atelier

- par Cheers

Posté : 20 juin 2023, 23:06

Titre du sujet - Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)