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Message original : olivier2L4Eun moteur qui n'a pas tourné ni eu d'entretien depuis quelques années, c'est une pochette surprise, des fois bonne mais souvent mauvaiseMessage original : TITIachète plutot le moteur complet si c'est un 2.7 Carrera ça serait dommage de le mettre en piècesMessage original : olivier2L4E
pss.......
vous avez de ces idées franchement
tu gagneras plus de sous en vendant en pieces
je prends les AAC![]()
![]()
au demontage il se peut que tout soit a jeter![]()
tout dépend du prix d'achat

Et bien je voit que le moteur interesse du monde.
Je confirme donc c'est un 2.7L après rediscussion, et apparement un des derniers 2.7L d'après ce qu'il me dit mais il est pas sûr.
Pour ce qui est de la Porsche, son actuel proprio ne sait plus quoi en faire, s'il la garde ou pas.
Donc je vous tiens au jus pour les pièces si je la récupère, mais je pense que si je la prend je la revend pour pièces, chassis compris et intérieur, TOUT.
Je confirme donc c'est un 2.7L après rediscussion, et apparement un des derniers 2.7L d'après ce qu'il me dit mais il est pas sûr.
Pour ce qui est de la Porsche, son actuel proprio ne sait plus quoi en faire, s'il la garde ou pas.
Donc je vous tiens au jus pour les pièces si je la récupère, mais je pense que si je la prend je la revend pour pièces, chassis compris et intérieur, TOUT.
Message original : Yoannz28Non sorry, mais ce sera une Camaro V8 5.7L de 1976.Message original : Murène
et avec les sous tu achètes une belle SC:P
Je vais la voir dimanche.
Et au final elle sera comme celle ci :
Refaites à neuve du sol au plafond par contre ;-)


Message original : Yoannz28Non sorry, mais ce sera une Camaro V8 5.7L de 1976.Message original : Murène
et avec les sous tu achètes une belle SC:P
Je vais la voir dimanche.
Et au final elle sera comme celle ci :
Refaites à neuve du sol au plafond par contre ;-)



Membre


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Message original : Yoannz28
Le pompiste est déja heureux avec mon Ram.
Dans cette Camaro donc, un 5.7L de 400 ch, ca va piquer les yeux au feu rouge pour les porschistes! lol
C'est pas le même délire qu'une porsche, ca c'est du brut de décofrage, une voiture de taré quoi.





Membre


Ben même si je préfère les Porsches, je trouve que l'ami Yoann a quand même une belle passion. Même si je suis plus un adepte des virolos que des lignes droites, et ben un jour je me suis fais très très plaisir au volant d'un de ces monstres assoiffés (qui sont les meilleurs amis des pompistes et des fabriquants de pneux arrières) je crois que c'était une Camaro mais plus carrée (:o
), je ne sais plus l'année mais elle avait un V8 compressé de 450ch et ben....................... ça avoine. Si chaque virage ou rond point est un calvaire, chaque bout droit est un plaisir...
Désolé que ce ne soit pas une Porsche mais félicitations quand même. En plus tu as peut-être suvé une grenouille ou au moins des bouts de grenouille pour le plaisir d'un autre, alors pour moi ça passe.

Désolé que ce ne soit pas une Porsche mais félicitations quand même. En plus tu as peut-être suvé une grenouille ou au moins des bouts de grenouille pour le plaisir d'un autre, alors pour moi ça passe.
Message original : Michmuch
Ben même si je préfère les Porsches, je trouve que l'ami Yoann a quand même une belle passion. Même si je suis plus un adepte des virolos que des lignes droites, et ben un jour je me suis fais très très plaisir au volant d'un de ces monstres assoiffés (qui sont les meilleurs amis des pompistes et des fabriquants de pneux arrières) je crois que c'était une Camaro mais plus carrée (:o), je ne sais plus l'année mais elle avait un V8 compressé de 450ch et ben....................... ça avoine. Si chaque virage ou rond point est un calvaire, chaque bout droit est un plaisir...
Désolé que ce ne soit pas une Porsche mais félicitations quand même. En plus tu as peut-être suvé une grenouille ou au moins des bouts de grenouille pour le plaisir d'un autre, alors pour moi ça passe.
Moi en plus je suis plus fan de ligne droite que de virages.
Mon ex Camaro faisait le 0 à 100 en 4,7s (hehe !) et le 400 m D/A en 12,8 s !
Donc mesdames les Porsches, on va se garer sur le bas côté et on laisse passer le V8 glouglouglou lol !
Par contre dans les virages c'est pas pareil, quoi que mon ex Camaro était complètement renforcé au niveau du chassis et c'était un vrai karting. Mais d'origine c'est pas pareil.
Bon weekend a vous tous en tout cas au volant de vos voitures.