Club911

18 litres tu te promènes là

Petite anecdote pas drôle de mon week-end à Spa, ma jauge de niveau électronique à jouer avec mes pieds tout WE.

avant de partir de Bruxelles vendredi soir, je checke ... sous le minimum ... je deviens dingue elle sort de l'entretien ... j'avais vérifié en repartant pourtant et c'était nickel.

Je me dis vite une pompe pour trouver un bidon de 0w40, j'y arrive je reteste (tout bien à plat) ... 3 barres. Bon je me dis ok ça tiendra jusqu'à SPA. J'arrive à l'hôtel de la source, toujours bien plat le parking sous le minimum ... ça commence à me faire suer cette histoire. Test le lendemain matin avant de rouler, je fais chauffer ... 2 barres ... je fonce au Porsche Clinic avant de monter en piste pour faire l'appoint ... c'est très sensible qu'ils me disent ... je vois oui

Bref, ils ont remis 200ml et j'étais à la 4ème barre ... elle a continué à varier de 2 barres tout le week-end dans les stands à plat ...

ça vous est déjà arrivé ?

Elle peut varier d'une barre sans raison mais là c'est étonnant quand même, je n'ai jamais eu autant de variation en si peu de temps et dans les mêmes conditions

jamais au ce pb Loîc avec les RS.
Le Mezger est très sobre en consommation d'huile !

J4 matin, ça devient lassant ces routes de folie sans personne
Corniche des Cevennes en entier dans le sens sud/nord, routes lozeriennes, descente magique vers les Vans et pause déjeuner à Vallon Pont d'Arc, supportable en avril mais à éviter l'été...
Bref, dure journée

@rpaddicted Merci pour vos retours. Mon moteur ne consomme pas d'huile non plus. Je vais continuer de surveiller ça !

J4 aprem avec la Drôme Provençale, le col de la Chaudière et le diois : col de Grimone et col de Menée
Y a pas à dire, le Vercors reste le paradis absolu niveau routes, absence de monde, paysages et possibilité de rouler très fort pendant des dizaines et des dizaines de kms non stop

C’est bien vrai ça !

A chaque fois j'ai l'impression de voir ma GT3