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Forum pour les questions techniques sur les 997
Membre cotisant n°6190
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Message Envoyé
Mais tu as des boutons neufs en "plug and play" ...

En plus Mecatechnic livre très rapidement :D
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Message Envoyé
J'avais les boutons de radio poisseux, un coup de nettoyage à l'alcool à bruler, et ils sont devenus albinos :D

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J'ai contacté David :thumbup:, qui m'a suggéré de commander des neufs en CP.
Finalement, j'ai trouvé sur rose passion à 30 euros livrés et c'est du Porsche.

Image

Remontés, çà donne cela :

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Bizarrement les boutons de la clim n'ont pas bougés sur ce modèle.

Mais, j'ai la peinture qui se décolle :

entourage du Neiman :
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Plaque intérieure porte conducteur :
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Quelqu'un a t'il déjà remplacé ces 2 pièces en plastique ?
Porsche semble les détailler dans le PET (Cocoa), mais est-ce que çà se monte facilement ? (j'ai pas trouvé de tuto)
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C'est du cuir non ? Il est très fin.
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rpaddicted a écrit :
C'est du cuir non ? Il est très fin.
Non, c'est une peinture fragile qui s'écaille. La partie en cuir est juste au-dessus.
"Soft touch", je crois que c'est le nom, vraiment pas très durable pour le standard qualité Porsche :mad:
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DISCOVERY40 a écrit :
Mais tu as des boutons neufs en "plug and play" ...

En plus Mecatechnic livre très rapidement :D
Effectivement chez Mecatechnic tu as des sélecteurs "neufs"...matière et peinture très très fragile avec un ajustement très compliqué
Membre cotisant n°2437
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Message Envoyé
Gp21 a écrit :
rpaddicted a écrit :
C'est du cuir non ? Il est très fin.
Non, c'est une peinture fragile qui s'écaille. La partie en cuir est juste au-dessus.
"Soft touch", je crois que c'est le nom, vraiment pas très durable pour le standard qualité Porsche :mad:
On en voit aussi qui sont rayés suite à des coups de clés lorsque les conducteurs visent mal pour introduire la clé...
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Michael228 a écrit :
Gp21 a écrit :
rpaddicted a écrit :
C'est du cuir non ? Il est très fin.
Non, c'est une peinture fragile qui s'écaille. La partie en cuir est juste au-dessus.
"Soft touch", je crois que c'est le nom, vraiment pas très durable pour le standard qualité Porsche :mad:
On en voit aussi qui sont rayés suite à des coups de clés lorsque les conducteurs visent mal pour introduire la clé...
Je dois changer mes lunettes :D :cool:
Membre cotisant n°2437
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1

Message Envoyé
Ca ressemble plus à de l'usure pour toi ;)
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1

Message Envoyé
Gp21 a écrit :
Plaque intérieure porte conducteur :
//img.club911.net/9fdf039?preview

Quelqu'un a t'il déjà remplacé ces 2 pièces en plastique ?
Porsche semble les détailler dans le PET (Cocoa), mais est-ce que çà se monte facilement ? (j'ai pas trouvé de tuto)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=182400
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Michael228 a écrit :
Gp21 a écrit :
Plaque intérieure porte conducteur :
//img.club911.net/9fdf039?preview

Quelqu'un a t'il déjà remplacé ces 2 pièces en plastique ?
Porsche semble les détailler dans le PET (Cocoa), mais est-ce que çà se monte facilement ? (j'ai pas trouvé de tuto)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=182400
Merci Michael pour le partage :thumbup:

Donc, la garniture de la portière est à retirer.
Jamais vu ce système de rivets en plastique fondus :o
Bref, cela n'a pas l'air d'être si simple, je dois creuser.;)
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