Non quand même, mais avec la caisse mise à nu , les ailes avant, les portes, le capot, le tableau de bord en fibre et les vitres en macrolon ça devient assez léger. Déjà passer sous la tonne avec une 964 étroite c’est compliqué alors qu’ici on est en caisse large avec des ailes arrières en tôle. Le carrossier a bien travaillé ...