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Citroën Cx 25 Gti Turbo 1984
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Bon, verdict du démontage : la pompe à eau va très bien, mais un galet tendeur beaucoup moins : la vis a cassé dans le bloc, le galet est parti se promener et se coincer dans son voisin, et c'est ça qui donnait l'illusion d'une PAE hs et bloquée car la courroie ne portait plus assez dessus pour l'entrainer.


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996 rentrée au bercail.
Il aura fallu poser un filet rapporté après extraction de la vis cassée et serrée à fond de filet. Pipe IPD posée en même temps du coup, vu le démontage imposé pour la réparation. Je vais faire la semaine prochaine avec, histoire de voir la différence.
Il aura fallu poser un filet rapporté après extraction de la vis cassée et serrée à fond de filet. Pipe IPD posée en même temps du coup, vu le démontage imposé pour la réparation. Je vais faire la semaine prochaine avec, histoire de voir la différence.
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170 bornes depuis hier matin. Ca se bonifie à la conduite.
On sent plus de couple dans le tiers milieu du compte-tour. Selon la notice, il fallait attendre un peu que l'auto-apprentissage moteur se fasse pour en tirer le meilleur. Je ne sais pas si c'est à prendre comme parole d'évangile, mais pour le moment mon ressenti correspond à la prévision. On n'est pas sur un saut conséquent de performance non plus, faut être honnête, mais j'ai clairement le sentiment d'avoir retiré un goulot d'étranglement quelque part - ça respire plus librement, plus souplement.
On sent plus de couple dans le tiers milieu du compte-tour. Selon la notice, il fallait attendre un peu que l'auto-apprentissage moteur se fasse pour en tirer le meilleur. Je ne sais pas si c'est à prendre comme parole d'évangile, mais pour le moment mon ressenti correspond à la prévision. On n'est pas sur un saut conséquent de performance non plus, faut être honnête, mais j'ai clairement le sentiment d'avoir retiré un goulot d'étranglement quelque part - ça respire plus librement, plus souplement.
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