[Iceman 29]

Ca avance, reste le capot et le réservoir à faire. Après il faudra fixer tout ça.



Reçu la N°124. En parfait état. 15 euros sur le paillasson.





Commandé mes réservoirs de liquide de frein. Ils les font couplé maintenant. Pratique.

Pas matching, mais plus beau que le réservoir en plastique d'origine VW/Porsche.

[$ebastien1973]

Tu remarqueras que je ne me suis surtout pas mêlé de la discussion "volant", pour ne point étaler mon ignorance totale

Bon, maintenant tu vas passer au doublage de l'intérieur du capot

Le reste est top Un vrai Pierre CARDIN

Magnifiques les réservoirs de liquide de freins .
Même fabricant / fournisseur que ceux de la 550

Ils y ressemblent en tout cas, sauf que les autres n'étaient pas couplés
Tu vois, je suis un peu... de très loin, mais je fais de mon mieux en tout cas

[Iceman 29]

Oui c'est le même fabriquant.

Des choses intéressantes chez eux:

http://stores.ebay.fr/Torques-U-K?_trks ... 7675.l2563

Je vais commander également les plaques Porsche en Angleterre, la livre est basse.

https://www.rogerbrayrestoration.com/pr ... ms-badges/





Out of stock celle-ci.

[$ebastien1973]

As-tu le droit de monter des plaques Porsche sur une non Porsche

Bon les plaques étant fausses aussi, ça doit le faire, mais bon...

C’est tout dans la replica en fait

[Iceman 29]

Vaste débat.. Le constructeur de Replica n'a pas le droit de les mettre sur son produit fini, mais après tu fais ce que tu veux à titre personnel.

Sur la poignée de capot avant, c'est le sigle Intermeccanica (Italien à la base).

Qui ressemble beaucoup au sigle de Lambo :
Euh, non, pas celui là, l'autre :

D'où le titre du livre sur Intermeccanica: The Prancing bull. (Le Taureau cabré)

[$ebastien1973]

Merki

[Iceman 29]

On avance, j'en bave.. Après dix milles piqûres d'épingle! Des p'tits trucs à rectifier encore.

[$ebastien1973]

J'ai montré à mon Épouse : avant, après : elle m'a dit : je n'aurais pas mieux fait

Mais elle veut bien te croire quand tu dis que tu en as bavé

[Iceman 29]

Voilà, c'est terminé. J'ai fabriqué une petite pochette pour le bouteille d’additif pour l'essence, c'est plus propre et à portée de main.











Le capot:

[$ebastien1973]

D'une rigoureuse propreté

Les réservoirs d'huile de freins font vraiment nickel

Pour le capot, comment as-tu fait

Tu as collé je suppose Ou utilisé un bon double face

Un bon double face serait mieux au cas où il faudrait ré intervenir dessus : gravillonnage par exemple pour prendre le plus petit des "risques"

Pour l'intérieur du coffre c'est double-face, je présume

En tout cas félicitations qu'est-ce que c'est beau