Club911

Oggy a écrit :

Bravo les gars pour vos décos , ça fait plaisir :):thumbup:

@Stephane67
@9six4

MadMax a écrit :

Je pose la mienne ce we

J espère que je vais pas faire une stephane34

enbaseX51 a écrit :

Ouais enfin HEINEKEN..........t'aurais pu t'abstenir

enbaseX51 a écrit :

Ouais enfin HEINEKEN..........t'aurais pu t'abstenir:thumbdown:

Stephane67 a écrit :

Elle est très sympa

Oggy a écrit :

enbaseX51 a écrit :

Ouais enfin HEINEKEN..........t'aurais pu t'abstenir:thumbdown:

Excellent au contraire

ARF a écrit :

En parlant de ça, vous "bouffez" où vendredi soir ?

Oggy a écrit :

nous on vient rouler le samedi, on ne vient pas pour manger le vendredi soir ...

Oggy a écrit :

encore un ptit effort pour l'apm

Oggy a écrit :

Bertrand45 nous rejoint avec sa 914

ARF a écrit :

Au fait, j'ai une déro pour samedi matin

Stephane67 a écrit :

ARF a écrit :

Au fait, j'ai une déro pour samedi matin

Ça doit être pour ça que Jérem ne roule pas, il a peur que tu lui portes la poisse.

MadMax a écrit :

ARF a écrit :

En parlant de ça, vous "bouffez" où vendredi soir ?

moi déjà je dors au Kyriad des Ulis

MadMax a écrit :

je préfère un whisky d'abord

SpeedsterMS a écrit :

D'après ce qu'il se dit, c'est une des dernières fois qu'il y aura une manifestation sur le circuit. il faut en profiter.

chris56 a écrit :

D'après ce que j'ai compris, les voisins sont en train de s'organiser pour se plaindre du bruit.....

Stephane67 a écrit :

J’ai roulé toute la journée sur petites routes avec la 930 et ses peintures de guerre aujourd’hui. A ma grande surprise, beaucoup plus de pouces levés et signes amicaux que quand elle était en civil !

MadMax a écrit :

Tu vas la laisser alors

rc211v a écrit :

Stephane67 a écrit :

J’ai roulé toute la journée sur petites routes avec la 930 et ses peintures de guerre aujourd’hui. A ma grande surprise, beaucoup plus de pouces levés et signes amicaux que quand elle était en civil !

Ça ne m’étonnes pas et si en plus elle fait un jolie bruit

Stephane67 a écrit :

rc211v a écrit :

Stephane67 a écrit :

J’ai roulé toute la journée sur petites routes avec la 930 et ses peintures de guerre aujourd’hui. A ma grande surprise, beaucoup plus de pouces levés et signes amicaux que quand elle était en civil !

Ça ne m’étonnes pas et si en plus elle fait un jolie bruit

Du bruit, elle en fait (avec la wastegate à l’air libre) ! J’espère d’ailleurs qu’il n’y aurait pas de mauvaise blague au niveau du sonomètre à Monthléry mais Jean-Louis m’a dit qu’a priori ça passait.

9six4 a écrit :

Disons qu’avec les constructions en cours à proximité, on peut se poser la question.



J’espère que le circuit a l’assurance que ces nouveaux riverains ne pourront pas engager des démarches pour faire taire le circuit dans les prochaines années.

Oggy a écrit :

9six4 a écrit :

Disons qu’avec les constructions en cours à proximité, on peut se poser la question.



J’espère que le circuit a l’assurance que ces nouveaux riverains ne pourront pas engager des démarches pour faire taire le circuit dans les prochaines années.

Ce sont des logements sur la droite ?



Qui peut avoir envie d’habiter la ?
Comment c’est possible de construire si proche de l’anneau ?

ARF a écrit :

Si je me souviens bien, j'ai entendu dire que l'UTAC refaisait tout l'espace intérieur pour devenir LE centre de développement des véhicules autonomes et ou électriques ( c'est ni bruyant, ni historiquement dépendant )

ARF a écrit :

Si je me souviens bien, j'ai entendu dire que l'UTAC refaisait tout l'espace intérieur pour devenir LE centre de développement des véhicules autonomes et ou électriques ( c'est ni bruyant, ni historiquement dépendant )
Pas besoin des vieilles trapanelles qui bruissent et qui puent pour faire rentrer de l'argent, et puis c'est pas l'UTAC qui distribue les permis de construire

Bref ! Profitez en tant que ça marche

HWetanson a écrit :

Voici la liste des participants qui m'ont envoyé une belle photo et un texte sur leur auto et le pourquoi de la livrée choisie; ceci dans le but de faire un petit "booklet" de l'évènement.

Pour ceux qui le souhaitent, vous pouvez m'envoyer votre contribution par MP ou email avec une deadline au 31 aout 2020

S'il y a une erreur dans la liste ci-dessous, merci de me le faire remarquer.

En fonction du nombre de contributeurs (il faut qu'il y ait un peu d'épaisseur), ce sera édité en électronique (gratuit) ou en version papier (au coût d'impression uniquement)

Scuba
JPS OK
rc211v OK
Matthieu
Tomcat
olfrjf OK
Racing12
Tintin83
enbasex51
Neptune1381
Madmax
M3
HWetanson OK
Stewart
pgapga993
Oggy
9six4
jetrider85 OK
Rickman (à venir)
Manu75010
Poissonrouge
Pchatill
Jonetsu
Stéphane67 OK
Chris56

Manu75010 a écrit :

@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.

Manu75010 a écrit :

ma verte, mais trop révonée pour la pourrir avec le track moisi de Montlhéry.
et la 914 roule... pas encore !

Manu75010 a écrit :

bah il n'y aucune raison qu'il s'améliore si rien n'est fait, mais ça fait partie du voyage temporel, donc ça vaut le coup.
Mais avec ma 64 qui sort de peinture, je ne suis pas psychologiquement prêt !

Manu75010 a écrit :

@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.

Oggy a écrit :

Manu75010 a écrit :

@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.

C’est noté , je te retire de la liste des participants au plateau .

Viens avec l’E 911 pour l’exposer

matthieu a écrit :

@ HWetanson: Pour ton idée de booklet, je suis à la bourre niveau décoration pour ma 3,2.... Trop de travail, il faut rattraper les 2 mois de confinement

Le mieux serait en effet de faire un shooting photo sur place et nous demander les caractéristiques de nos voitures.

jetrider85 a écrit :

petites questions pratiques :
va t on recevoir un planning de l organisation ?
on rentrera avec le mail ou l impression papier de l accord de l organisateur . j ai 2 accompagnateurs pour qu j ai reglé l entree , ils viendront peut etre un peu plus tard , comment rentreront ils ? dois je imprimer plusieurs feuille de l accord ?

Oggy a écrit :

Manu75010 a écrit :

@Oggy
je me vois contraint d'annuler ma participation au roulage car j'ai eu l'organisateur au téléphone pour le prévenir que je pensais venir avec le prototype 911-Retrofit mais il m'a expliqué que ce roulage était organisé sous l'égide et le contrôle de la FFSA et qu'aucun véhicule électrique (VE) ne peut rouler car les commissaires de piste ne sont ni formés, ni équipés pour intervenir en cas de sinistre.

Cela m'a aussi été confirmé par un directeur de course de la FFSA qui chapeaute cet évènement et de nombreux autres, dont des championnats de e-Formula. J'ai eu une longue conversation avec ce dernier qui regrette vraiment cette situation mais qui explique que ces équipements et formations dépendent des organisateurs.
Il semblerait que certains circuits soient néanmoins aptes à recevoir des VE, donc ce n'est pas exclu qu'on puisse faire rouler le proto dans l'avenir.

C’est noté , je te retire de la liste des participants au plateau .

Viens avec l’E 911 pour l’exposer

trucker a écrit :

Les baltringues je suis de vôtres (oh m**** !!!:D), jean louis a fait un excellent boulot comme d'hab et Monsieur Janneau m'a signalé mon transfert chez racing12 project

Pour la baston on va y aller soft car Monthlery est quand même un circuit ou on peut facilement casser son auto.