Club911

- par trucker

Posté : 24 sept. 2012, 22:35

Message original : yastefris

Je ne parlais que du freinage et de la plus grande stabilité au freinage des sacs à dos

"Le talon-pointe...c'est has been" (Yapludfrites, 2 pédales aux pieds )

tu freines du pied gauche ?

- par batman996

Posté : 24 sept. 2012, 22:51

Message original : Toffer
Message original : yastefris
Message original : Toffer lapin compris
C'est de la physique. Le poids tire l'objet vers l'avant alors que l'objet est freiné en amont sur un moteur avant. Avec un moteur arrière, le poids se retrouve réduit car les freins sont sur l'objet lui même (je parle du poids pas de la masse)
j'ai beau retourner ta phrase dans tous les sens, je comprends vraiment que dalle

spa grave, je vais en rester aux 50 dernieres années de motorsport en 911 ou tous les plus grands utilisent le talon-pointe, moi y compris

Rien compris non plus. Ma remarque ne concernait que le talon-pointe pour descendre les rapports vs. l'embrayage et il se trouve que ca arrive surtout sur les gros freinages

Le fait que les 911 ont une répartition bien plus efficace que les moteurs av est vrai mais n'a rien à voir avec ma remarque

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 22:52

Message original : trucker
Message original : yastefris

Je ne parlais que du freinage et de la plus grande stabilité au freinage des sacs à dos

"Le talon-pointe...c'est has been" (Yapludfrites, 2 pédales aux pieds )
tu freines du pied gauche ?

parfois oui

- par JPM987

Posté : 24 sept. 2012, 22:53

Bonsoir

qq souvenirs de cette sympatique journée
Un grand merci à Yasteris et Pam 17 pour leurs bons conseils

et pour la balade en sac de sable:D

ci dessous :
de belles grenouilles
La rouge bouffe du pneu
la GT2RS a de la Fièvre
Il a fait trèèès chaud

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 22:54

Message original : batman996
Rien compris non plus. Ma remarque ne concernait que le talon-pointe pour descendre les rapports vs. l'embrayage et il se trouve que ca arrive surtout sur les gros freinages
Le fait que les 911 ont une répartition bien plus efficace que les moteurs av est vrai mais n'a rien à voir avec ma remarque

Ma remarque allait avec ça :

Message original : Toffer

sans parler du transfert de charge inadapté aux voitures sac à dos

- par trucker

Posté : 24 sept. 2012, 22:56

Tu gagneras un max de temps en le faisant automatiquement, tu pourras doser l'accélération tout en freinant et contrôler les dérives de ton auto

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 22:59

2ème sortie avec, je l'apprends doucement et me sens de mieux en mieux avec

@JMP987 : M.E.R.C.I

- par juju

Posté : 24 sept. 2012, 23:06

@JMP987 : M.E.R.C.I

Merci pour ces belles photos, tu n'aurais pas une belle 964 noire

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 23:11

Message original : juju

@JMP987 : M.E.R.C.I
Merci pour ces belles photos, tu n'aurais pas une belle 964 noire

Désolé, c'est réservé à l'élite

- par Toffer

Posté : 24 sept. 2012, 23:14

Message original : yastefris
Message original : juju

@JMP987 : M.E.R.C.I
Merci pour ces belles photos, tu n'aurais pas une belle 964 noire
Désolé, c'est réservé à l'élite

tu parles de ceux qui pilotent en se battant avec 3 élements de pedalier et un levier de vitesse en plus du volant?

Bon bin bouge pas juju, il devrait y avoir des photos de ta 964

- par juju

Posté : 24 sept. 2012, 23:17

Message original : Toffer

tu parles de ceux qui pilotent en se battant avec 3 élements de pedalier et un levier de vitesse en plus du volant?

Bon bin bouge pas juju, il devrait y avoir des photos de ta 964

- par Toffer

Posté : 24 sept. 2012, 23:17

- par JPM987

Posté : 24 sept. 2012, 23:20

Message original : juju
Message original : Toffer

tu parles de ceux qui pilotent en se battant avec 3 élements de pedalier et un levier de vitesse en plus du volant?

Bon bin bouge pas juju, il devrait y avoir des photos de ta 964

Attendez les gars, je peux être partout et pis chuis bavard:D

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 23:21

Ah ouais d'accord, "Has Been Powered"

- par trucker

Posté : 24 sept. 2012, 23:23

Message original : JPM987
Message original : juju
Message original : Toffer

tu parles de ceux qui pilotent en se battant avec 3 élements de pedalier et un levier de vitesse en plus du volant?

Bon bin bouge pas juju, il devrait y avoir des photos de ta 964

Attendez les gars, je peux être partout et pis chuis bavard:D

Alors la pdk ?, certes c'est pas la f1ferrari mais c'est pas mal tout de même

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 23:25

Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas

, toute petite "S" que tu es

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche

- par trucker

Posté : 24 sept. 2012, 23:27

Message original : yastefris
Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas , toute petite "S" que tu es

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche

Je sais les temps de passage sont assez bluffant et au rétrogradage c'est pire

- par Micka2412

Posté : 24 sept. 2012, 23:29

Steph : tu viens a Dijon ?

- par JPM987

Posté : 24 sept. 2012, 23:32

Message original : trucker
Message original : yastefris
Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas , toute petite "S" que tu es

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche
Je sais les temps de passage sont assez bluffant et au rétrogradage c'est pire

je peux témoigner, j'étais rivé au rétro :
pleine charge en ligne droite la GT3(997MK1) reste derrière, je n'aurais pas parié là dessus:o

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 23:33

Message original : Micka2412
Steph : tu viens a Dijon ?

Non, suis GO de la sortie Charentes le lendemain à 9h00 avec plein de préparatifs pour recevoir plein de monde le soir

- par trucker

Posté : 24 sept. 2012, 23:36

Message original : JPM987
Message original : trucker
Message original : yastefris
Bah on va dire que l'avantage d'une PDK à vitesse de sortie de virage égale c'est qu'une GT3RS MKII ne te remonte pas , toute petite "S" que tu es

Tu gagnes un temps dingue pendant que l'élite s'astique le manche
Je sais les temps de passage sont assez bluffant et au rétrogradage c'est pire

je peux témoigner, j'étais rivé au rétro :
pleine charge en ligne droite la GT3(997MK1) reste derrière, je n'aurais pas parié là dessus:o

Alors tu vois

,
un outil sympa, une GTS avec PDK, un peu allégée, une suspension plus ferme et tu as de quoi t'amuser

- par yastefris

Posté : 24 sept. 2012, 23:41

le hic c'est, à mon goût, deux points (et je dis bien à mon goût et sur ce tracé) :

- GTS moins vivace au niveau châssis (mais ma configuration me m'induirait-elle pas en défaut ?)
- X51 vraiment trop creux à la relance, les chevaux sont trop haut perchés

Après la PDK reste exemplaire, je n'en revenais pas moi même avec la 997 GT3RS MKII de Jef

, et Jean-Phi non plus avec la 997 GT3 MKI plus affutée

- par Micka2412

Posté : 24 sept. 2012, 23:46

Message original : stef37
Message original : Micka2412

j'aurais du en faire une de ta tripatte tiens
Xav ne veut pas que je les laisse pour Dijon

il est pas cool

- par Micka2412

Posté : 24 sept. 2012, 23:53

Message original : yastefris
Ca manque de photos vu la floppée de shooters présents

Up!

- par arma

Posté : 25 sept. 2012, 00:00

Bah oui et ma mienne ???

- par Tomcat

Posté : 25 sept. 2012, 00:31

Message original : Yanouche
Hey Tom, tu n'aurais pas ma Bitza par hasard STP

Voilàaaa

- par Tomcat

Posté : 25 sept. 2012, 01:04

Photos, suite

- par arma

Posté : 25 sept. 2012, 02:34

Un petit tour en touriste avec stéphane aux instructions. Merci aux instructeurs qui m'auront permis de gagner 20/25km/h en bout de ligne droite du fond entre le matin et l'après midi :)

Val de Vienne 2012 from arma911 on Vimeo.

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 08:40

Message original : Tomcat
Voilàaaa

Merci :):thumbup:

- par enbaseX51

Posté : 25 sept. 2012, 09:00

Message original : 935TURBO
Message original : rad27
Mais que font les photographes ??? pourtant j'en ai vu sur le bord de la piste en matinée:)

Balancez vos tofs;)

...................du calme mon gros lapin....ça vient......

J'avais même pas remarqué la pub derrière

Merci Serge;)

- par enbaseX51

Posté : 25 sept. 2012, 09:01

Message original : Yanouche
Message original : Tomcat
Voilàaaa
Merci :):thumbup:

+1

- par RUI

Posté : 25 sept. 2012, 10:28

sympa toutes ces photos, même une 968 cab

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 10:33

C'était qui le Monsieur avec la 996TT grise, immat au Luxembourg

On ne s'est pas du tout compris dans le droite avant la ligne droite du fond

Heureusement que la Bitza a des aptitudes en tout terrain

Manu doit avoir la vidéo

- par yastefris

Posté : 25 sept. 2012, 10:46

C'était une GT2

Un ami de Manuel78 qui venait de l'avoir, inscrit en débutant

- par jenfi32

Posté : 25 sept. 2012, 11:33

C'était bien sympa cette sortie entrainement Roscar...

J'ai quand même reussi à niquer brunal et bacman...sur l'autoroute

et xav...

- par yastefris

Posté : 25 sept. 2012, 11:36

Tu n'as pas pris de photos Jean-Phi ? Par contre, qu'est-ce que fumes au démarrage, à quoi est-ce du ?

- par jenfi32

Posté : 25 sept. 2012, 11:44

J'en ai pris quelques unes mais pas encore eu le temps de regarder.
Ma puce est trop riche au ralenti ca pique les yeux et le moulin a au moins 270000km...j'hesite a refaire une reprog avant le moteur

- par Michael228

Posté : 25 sept. 2012, 12:37

Message original : yastefris
C'était une GT2 Un ami de Manuel78 qui venait de l'avoir, inscrit en débutant

Une GT2, c'est vrai que ça doit être sympa pour débuter

[Édite le 25-9-2012 par Michael228]

- par Toffer

Posté : 25 sept. 2012, 13:34

Message original : Michael228
Message original : yastefris
C'était une GT2 Un ami de Manuel78 qui venait de l'avoir, inscrit en débutant
Une GT2, c'est vrai que ça doit être sympa pour débuter

[Édite le 25-9-2012 par Michael228]

tout en souplesse

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 13:47

Message original : Toffer
tout en souplesse

Bah disons que les rétros n'étaient pas encore tout à fait maîtrisés... Mais bon, la Bitza est une auvergnate habituée au tous chemins

- par Stef91

Posté : 25 sept. 2012, 14:07

Message original : yastefris
Tu n'as pas pris de photos Jean-Phi ? Par contre, qu'est-ce que fumes au démarrage, à quoi est-ce du ?

L'auto fume autant que le proprio point barre ;-)

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 14:10

Manque surtout cruellement de photos

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 14:13

N empêche c'est bon ces sorties , c'est presque aussi bon que...

C'est une drogue dure et ça c'est pas bon pour nos bourses ... Snif!

- par yastefris

Posté : 25 sept. 2012, 14:39

Les vraies relations humaines : bien différentes d'ici

et ça c'est bon

- par yastefris

Posté : 25 sept. 2012, 14:44

Des photos en piste ?

- par XAV37

Posté : 25 sept. 2012, 14:45

Message original : yastefris
Les vraies relations humaines : bien différentes d'ici et ça c'est bon

Oui, je suis d'accord avec toi. Bon maintenant direction Dijon:D

- par manuel78

Posté : 25 sept. 2012, 14:49

Message original : Yanouche
C'était qui le Monsieur avec la 996TT grise, immat au Luxembourg On ne s'est pas du tout compris dans le droite avant la ligne droite du fond Heureusement que la Bitza a des aptitudes en tout terrain Manu doit avoir la vidéo

Ah non désolé , je n'avais pas installé ma cam dans sa voiture . Et je ne sais pas ce qui s'est passé avec toi car il a fait des sessions avec d'autres personnes aussi !...

- par Boub42

Posté : 25 sept. 2012, 14:51

La prochaine fois micka, il faut aussi que tu mettes une Gopro qui filme l'arrière;)

Après, c'est vrai y'avait plein de caisses ac' des caméras de partout, elles sont ou les vidéos

:)

- par skal

Posté : 25 sept. 2012, 14:53

ca vient, ca vient, la video-vue-de-derriere... faut juste que youtube finisse de la digerer...

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 15:04

Message original : manuel78
Ah non désolé , je n'avais pas installé ma cam dans sa voiture .

En fait, je parlais d'un autre Manu, manuxc

- par JPM987

Posté : 25 sept. 2012, 15:04

Message original : skal
ca vient, ca vient, la video-vue-de-derriere... faut juste que youtube finisse de la digerer...

Salut Skal, j'avais oublié ton pseudo;)
bon ben je retiens que ça souffle bien un bi turbos!

- par patrick123

Posté : 25 sept. 2012, 15:51

Message original : Egg
Pour ceux qui n'ont pas d'Alfano j'ai testé ce WE l'application Race chrono et c'est top.
Très facile à installer et à démarrer, les circuits sont à télécharger en qques secondes; affichage super clair et bonnes stats d'analyse des cessions.

Je ne sais pas si les temps sont fiables mais si on n'est pas au dixième prêt ça fait vraiment l'affaire.

J'avais testé Chronogps et ça n'a jamais fonctionné sur place.

Du coup tu regardes le bidule et tu finis dans les graviers

- par apex

Posté : 25 sept. 2012, 16:09

Bonjour
Déjà merci à Serge pour cette soirée précircuit

Toujours aussi sympa ces sorties circuit

.
J'ai eut un peut de mal avec le tracé mais j'ai quand même apprécier de rouler parmi vous malgré avoir passé plus de temps à surveiller mes rétros qu'à regarder la piste

, j'ai trouvé que sa roulait fort autour de moi.
Merci à racing 12 pour m'avoir montré le potentiel de mon auto

J'y arriverais un jour j'y arriverais

- par JMP76

Posté : 25 sept. 2012, 16:09

j'ai pas grand chose:)

- par XAV37

Posté : 25 sept. 2012, 16:14

Jean-Marc, tu pourrais faire un petit effort.

- par JMP76

Posté : 25 sept. 2012, 16:18

Message original : XAV37
Jean-Marc, tu pourrais faire un petit effort.

Bah quoi

on est jamais aussi bien servi que par soit même:D

- par XAV37

Posté : 25 sept. 2012, 16:24

Message original : JMP76
Message original : XAV37
Jean-Marc, tu pourrais faire un petit effort.
Bah quoi on est jamais aussi bien servi que par soit même:D

J'ai oublié mon appareil

- par Stephgt2rs

Posté : 25 sept. 2012, 16:56

[/quote]

La gt2 quelle est son temps ?
merci

[Édite le 25-9-2012 par gt996tb]

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 17:56

Message original : gt996tb
La gt2 quelle est son temps ?
merci

Bah Gégé fait du Gégé...

Pas beaucoup mieux que moi, photo à l'appui

- par Stephgt2rs

Posté : 25 sept. 2012, 18:01

Message original : Yanouche
Message original : gt996tb
La gt2 quelle est son temps ?
merci
Bah Gégé fait du Gégé... Pas beaucoup mieux que moi, photo à l'appui

Pourtant elle a l'air bien optimisée ?
maintenant le coup de volant, c'est sur, c'est autre chose

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 18:10

Message original : bruno1777
.... si Yanouche est devant c'est qu'elle devait être très très lente

Put... l'autre pour la 1ère fois depuis la nuit des temps, il parvient à faire UNE FOIS dans sa vie mieux de 27 malheureux centièmes, seul en piste et il ne se sent plus pisser

Tout ça avec évidemment en GT3 vs. 993, avec plus personne en piste... Bah mon pôv vieux

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 18:11

Message original : bruno1777
... donc çà doit nous faire du 1'55 environ !

Roulant toute la journée en 1'51, je pense que Gégé devait être en 1'49 environ

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:33

@ Gérard (Egg) :
je pense que je suis d'accord avec Serge:D
je t'explique : j'ai 2 sessions au compteur seulement d'un circuit que je ne connais pas , donc en clair je suis lent

et l'instructeur a surement raison car à lurcy à mes débuts , j'étais souvent en 2 à des endroits où maintenant je passe tout en 3 et beaucoup plus vite donc pas de pb pour que la 3 relance

d'ailleurs si tu regardes le titre de ma 1ère session sur youtube tu vas comprendre:D

après dans le très serré , vaut mieux la 2 quand même... par exemple à lurcy seul endroit où je mets la 2 c'est à l'épingle
val de vienne je ferais bcp mieux l'année prochaine si l'auto ne me refait pas un caprice

y a bien 3 bonnes secondes par rapport à ce que j'ai gagné sur d'autres circuits
d'ailleurs si tu regardes le tour où je fais 1'50, je loupe plusieurs freinage, je suis pas propre en sortie courbe, bref y avait pleins d'endroits à gagner du temps, de plus Bruno1777 l'a dis , la piste était bien plus chaude et donc plus de grippe en fin d'aprem, ensuite si tu rajoutes à tout ça le plein d'essence au lieu de 15kg et mon inexpérience sur cette piste, ben ça en fait des secondes

[Édite le 25-9-2012 par Micka2412]

[Édite le 25-9-2012 par Micka2412]

- par Yanouche

Posté : 25 sept. 2012, 18:33

Message original : bruno1777
... alors ouiii, vous allez m'entendre pendant un p'tit moment !

Bah continue à chanter mon Lapin

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:34

Message original : stef37
Sympa des vidéos Micka

merci
elles sont comme toi , alors

vous êtes une sacrées bandes de gais lurons les tourangeaux

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:36

Message original : yastefris
Les vraies relations humaines : bien différentes d'ici et ça c'est bon

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:37

Message original : yastefris
Des photos en piste ?

+1:P
merci d'avance messieurs les photographes

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:39

Message original : Boub42
La prochaine fois micka, il faut aussi que tu mettes une Gopro qui filme l'arrière;)

Après, c'est vrai y'avait plein de caisses ac' des caméras de partout, elles sont ou les vidéos:)

j'ai une meilleure idée...
plutôt que d'alourdir encore ma péniche

, on en mets une dans la tienne et là , on aurait pu faire un vidéo montage sympa:thumbup:

ps hs on :
tu les prends où tes slicks tout neufs? chez auvergne pneumatique aussi , ou tu as un autre plan?
merci

hs off

[Édite le 25-9-2012 par Micka2412]

- par jenfi32

Posté : 25 sept. 2012, 18:44

Message original : bruno1777
Message original : Yanouche
Put... l'autre pour la 1ère fois depuis la nuit des temps, il parvient à faire UNE FOIS dans sa vie mieux de 27 malheureux centièmes, seul en piste et il ne se sent plus pisser Tout ça avec évidemment en GT3 vs. 993, avec plus personne en piste... Bah mon pôv vieux
pendant des années j'ai morflé à coups de "il reviendra jamais sur circuit !", depuis peu c'était "il s'traîne la b... et c'est normal pour une caisse de parkings !"

... alors ouiii, vous allez m'entendre pendant un p'tit moment !

... pis arrête de minimiser : ta 993 n'a quand même rien de stock à coté de ma péniche d'origine !
j'suis certain que tu as au moins des durites aviation toi !
moi la mienne doit à peine avoir 340ch avec la clim à fond !

Tu te traines la bites, une GT3 en slick ca vaut 1'40" et t’arrive même pas a suivre les 3.2 sur l'autoroute

- par supersquid

Posté : 25 sept. 2012, 18:50

Message original : bruno1777
à moi ...

Tout d'abord un grand merci au Staff qui a encore beaucoup travaillé pour que nous puissions nous amuser

toujours autant de plaisir à retrouver les potes que je vois rarement puisqu'ils ne viennent pas aux sorties parkings !

Merci à Sylvain d'avoir transporté mes roues dans sa 996C2 ! ... même si ce fumier ronfle autant que Jeap et que je n'ai pas fermé l'oeil de la nuit !!

[Édite le 24-9-2012 par bruno1777]

Je t'en prie ma biche, tout le plaisir était pour moi

En plus ta présence m'a permis 2 choses
- Savoir que je suis une locomotive
- Tes conseils m'ont été forts utiles pour le lendemain à Lurcy

Je pense que 2013, faudra peut être compter avec moi

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 18:55

on t'as vu sur l'autoroute du retour avec les grosses roues du Brunal ! quel squatteur celui là!:D
tu lui donne le doigt, il te bouffe le bras

- par Stephgt2rs

Posté : 25 sept. 2012, 18:56

Message original : supersquid
Message original : bruno1777
à moi ...

Tout d'abord un grand merci au Staff qui a encore beaucoup travaillé pour que nous puissions nous amuser

toujours autant de plaisir à retrouver les potes que je vois rarement puisqu'ils ne viennent pas aux sorties parkings !

Merci à Sylvain d'avoir transporté mes roues dans sa 996C2 ! ... même si ce fumier ronfle autant que Jeap et que je n'ai pas fermé l'oeil de la nuit !!

[Édite le 24-9-2012 par bruno1777]
Je t'en prie ma biche, tout le plaisir était pour moi
En plus ta présence m'a permis 2 choses
- Savoir que je suis une locomotive
- Tes conseils m'ont été forts utiles pour le lendemain à Lurcy

Je pense que 2013, faudra peut être compter avec moi

Mais c'est qui le cerf dans cette histoire

[Édite le 25-9-2012 par gt996tb]

- par supersquid

Posté : 25 sept. 2012, 19:01

Message original : Micka2412
on t'as vu sur l'autoroute du retour avec les grosses roues du Brunal ! quel squatteur celui là!:D
tu lui donne le doigt, il te bouffe le bras

Ah? j'ai pris la route de Montluçon, t'étais dans GT3 jaune ?
Taing, c'est con on a même pas réussi à se voir

- par supersquid

Posté : 25 sept. 2012, 19:03

Message original : gt996tb
Message original : supersquid
Message original : bruno1777
à moi ...

Tout d'abord un grand merci au Staff qui a encore beaucoup travaillé pour que nous puissions nous amuser

toujours autant de plaisir à retrouver les potes que je vois rarement puisqu'ils ne viennent pas aux sorties parkings !

Merci à Sylvain d'avoir transporté mes roues dans sa 996C2 ! ... même si ce fumier ronfle autant que Jeap et que je n'ai pas fermé l'oeil de la nuit !!

[Édite le 24-9-2012 par bruno1777]
Je t'en prie ma biche, tout le plaisir était pour moi
En plus ta présence m'a permis 2 choses
- Savoir que je suis une locomotive
- Tes conseils m'ont été forts utiles pour le lendemain à Lurcy

Je pense que 2013, faudra peut être compter avec moi

Mais c'est qui le cerf dans cette histoire

[Édite le 25-9-2012 par gt996tb]

Salut Stéphane
Je laisserai les petits yeux doux s'exprimer

Sinon , ta roue est toujours en service, la mienne est partie chez les monteurs de parpaings !!!!!!!

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 19:03

Message original : supersquid
Message original : Micka2412
on t'as vu sur l'autoroute du retour avec les grosses roues du Brunal ! quel squatteur celui là!:D
tu lui donne le doigt, il te bouffe le bras
Ah? j'ai pris la route de Montluçon, t'étais dans GT3 jaune ?
Taing, c'est con on a même pas réussi à se voir

oui mon beau m'a ramené vu mon pb

ben ouais je t'ai pas vu (ou plutot ta c2) de la journée:(
tu vas à dijon?:)

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 19:04

Message original : supersquid
Message original : Micka2412
on t'as vu sur l'autoroute du retour avec les grosses roues du Brunal ! quel squatteur celui là!:D
tu lui donne le doigt, il te bouffe le bras
Ah? j'ai pris la route de Montluçon, t'étais dans GT3 jaune ?
Taing, c'est con on a même pas réussi à se voir

par contre tu as tourné trop tôt

nous aussi on allait à Montluçon, mais il ne fallait pas sortir de la 2 x 2

- par supersquid

Posté : 25 sept. 2012, 19:07

Message original : Micka2412
Message original : supersquid
Message original : Micka2412
on t'as vu sur l'autoroute du retour avec les grosses roues du Brunal ! quel squatteur celui là!:D
tu lui donne le doigt, il te bouffe le bras
Ah? j'ai pris la route de Montluçon, t'étais dans GT3 jaune ?
Taing, c'est con on a même pas réussi à se voir
par contre tu as tourné trop tôt
nous aussi on allait à Montluçon, mais il ne fallait pas sortir de la 2 x 2

Quand il te reste 5l dans le réservoir, c'est conseillé,,, après j'ai renquillé direct la 2*2,,, j'ai mis watt , mais ne vous ai pas rattrapé

- par supersquid

Posté : 25 sept. 2012, 19:10

J'allais dormir chez mes parents à Moulins , pour prendre des cours le lendemain à Lurcy toute la journée,
Chouette la 911 sous la pluie,,,, j'ai jamais fait autant de manège , dans tous les sens j'ai tournoyé!!
J'ai même fait le tracteur dans l'herbe ,,, oups vla la frayeur,,,,, le métier rentre.
La jaune des parkings n'aura qu'à bien se tenir!!
De toute façon j'ai toujours ses roues

- par Micka2412

Posté : 25 sept. 2012, 19:11

Message original : supersquid
Message original : Micka2412
Message original : supersquid Ah? j'ai pris la route de Montluçon, t'étais dans GT3 jaune ?
Taing, c'est con on a même pas réussi à se voir
par contre tu as tourné trop tôt
nous aussi on allait à Montluçon, mais il ne fallait pas sortir de la 2 x 2
Quand il te reste 5l dans le réservoir, c'est conseillé,,, après j'ai renquillé direct la 2*2,,, j'ai mis watt , mais ne vous ai pas rattrapé

ben oui forcement valais mieux sortir

Titre du sujet - Retour Val de Vienne 23 Septembre 2012