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Titre du sujet - ma 2.4 E targa est vendue

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- par eko

Posté : 03 sept. 2010, 18:17

Message original : Lionel

je suis d'accord avec vjim ...

Ah ben oui tiens, moi aussi,
c'est pas souvent.

- par Pierrers

Posté : 03 sept. 2010, 18:26

Message original : eko
Message original : Lionel

je suis d'accord avec vjim ...
Ah ben oui tiens, moi aussi,
c'est pas souvent.

Faites gaffe quand même ...

- par Bucheron

Posté : 03 sept. 2010, 18:28

Message original : eko
Message original : AC964C4
Message original : eko Qui est le Philippe qui a essayé mon auto ce week end?

Sinon, CHC a essayé ma 2,4s, il avait l'air de trouver que ça pousse un peu quand même...

Mais je ne rentrerais pas dans le concours de stouquettes,
et vos E arrachent trop fort mes amis
Du calme, du calme, les concurrents du double décimètre
c'est bien CHC qui a essayé la 2.4l S d'Eko je n'étais que passager et cette voiture marche le feu :):P
Il n'en reste pas moins que par rapport à rainette la différence, pas si gigantesque que çà, s'exprime surtout à haut régime : est-ce que ça légitime l'écard de prix entre une E et une S ? chacun son opinion
En complément, Nico, j'ai eu la chance, et je t'en remercie énormément Fred :), de rouler avec lui dans la carrera rs : la différence est évidente avec une 2.4l S : plus de couple, sonorité moteur plus rauque, impression de puissance permanente...mais ça reste aussi du domaine de la sensation quand tu compares les performances des 2 bolides ce n'est que mon humble avis,
La RS de Fred ne compte pas, c'est un avion,
elle marche de 1.000 à 7.000 à bloc,
rien à voir avec la mienne.

Par rapport à une E (celle de flatazor qui est ma référence de E) la mienne prend le lead passé 5.500t/mn, en dessous, toupareil (si ce n'est que de savoir que tu as une S te rend plus beau auprès des épicières locales, et avec les bandes Porsche tu gagnes 43cv).

Tu as oublié de cité que tu as un aileron !

tu dois bien gagner encore quelques cv !

- par eko

Posté : 03 sept. 2010, 18:29

Message original : bucheron

Tu as oublié de cité que tu as un aileron ! tu dois bien gagner encore quelques cv !

Et je ne te parles pas de l'arceau et des harnais... +50CV

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.

- par A110

Posté : 03 sept. 2010, 18:43

Tu as oublié ta grande g...! +100cv au bas mot!:D

Sans rancune, je ne fais que passer.
Pierre pas vendue encore? Mais qu'est ce qu'ils font?;)

- par RICO73

Posté : 03 sept. 2010, 18:48

Message original : eko

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.

...Un tout petit peu moins que ma targa en fait:D

- par vjim

Posté : 03 sept. 2010, 18:55

Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque debat mensuel sur les differences entre les E et les S:D

- par roadking

Posté : 03 sept. 2010, 18:58

Message original : eko
Message original : bucheron

Tu as oublié de cité que tu as un aileron ! tu dois bien gagner encore quelques cv !

Et je ne te parles pas de l'arceau et des harnais... +50CV

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.

et dire que je t'ai miné avec des pneus de route

- par eko

Posté : 03 sept. 2010, 19:01

Message original : roadking
Message original : eko
Message original : bucheron

Tu as oublié de cité que tu as un aileron ! tu dois bien gagner encore quelques cv !

Et je ne te parles pas de l'arceau et des harnais... +50CV

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.
et dire que je t'ai miné avec des pneus de route

Rah putain, t'était en pneus route...

Bon ben il ne me reste plus qu'une chose à faire.

Vends 911 2,4s 73,
matching, resto en 2009,
équipée circuit,
65.000€

[Édite le 3-9-2010 par eko]

- par roadking

Posté : 03 sept. 2010, 19:03

Message original : eko
Message original : roadking
Message original : eko Et je ne te parles pas de l'arceau et des harnais... +50CV

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.
et dire que je t'ai miné avec des pneus de route
Rah putain, t'était en pneus route...

je sais...c'est dur...

- par RICO73

Posté : 03 sept. 2010, 19:07

Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque debat mensuel sur les differences entre les E et les S:D

En résumé, avec une S tu niques et avec une E targa ivoire tu baises.

- par D S

Posté : 03 sept. 2010, 19:07

Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque débat mensuel sur les differences entre les E et les S:D

ton canasson de référence il était peut être un cador coté course ,mais coté nicage il avait les burnes seiche et il n'a jamais été capable d'engrosser une jument !

donc conclusion tout dans le cornet ,rien dans le calbute ,comme d'hab !

- par RICO73

Posté : 03 sept. 2010, 19:11

Message original : DS
Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque débat mensuel sur les differences entre les E et les S:D

ton canasson de référence il était peut être un cador coté course ,mais coté nicage il avait les burnes seiche et il n'a jamais été capable d'engrosser une jument !

donc conclusion tout dans le cornet ,rien dans le calbute ,comme d'hab !

C'est un point de vue qui se défend aussi....

- par vjim

Posté : 03 sept. 2010, 19:19

Message original : eko
Message original : roadking
Message original : eko Et je ne te parles pas de l'arceau et des harnais... +50CV

Bref ma 2,4 fait environ 350cv.
et dire que je t'ai miné avec des pneus de route
Rah putain, t'était en pneus route...

Bon ben il ne me reste plus qu'une chose à faire.

Vends 911 2,4s 73,
matching, resto en 2009,
équipée circuit,
65.000€

[Édite le 3-9-2010 par eko]

Allez ressaisis toi , ca t'as juste miné , mais en fin de compte le King on l'a tous niqué dans la descente vers Mende

- par Jean92

Posté : 03 sept. 2010, 19:23

Message original : RICO73
Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque debat mensuel sur les differences entre les E et les S:D
et avec une E targa ivoire tu baises.

Pour certains, c'est déjà beaucoup

- par vjim

Posté : 03 sept. 2010, 19:30

Message original : DS
Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque débat mensuel sur les differences entre les E et les S:D

ton canasson de référence il était peut être un cador coté course ,mais coté nicage il avait les burnes seiche et il n'a jamais été capable d'engrosser une jument !

donc conclusion tout dans le cornet ,rien dans le calbute ,comme d'hab !

elle roule ta bouze toi d'abord avant de l'ouvrir ?

- par RICO73

Posté : 03 sept. 2010, 19:34

Message original : Jean92
Message original : RICO73
Message original : vjim
Donc conclusion de cet aparté , quand tu as une S , t'es beau , puissant et monter tel Ourasi;)

conclusion mensuelle , de chaque debat mensuel sur les differences entre les E et les S:D
et avec une E targa ivoire tu baises.
Pour certains, c'est déjà beaucoup

En effet!

- par steph42360

Posté : 03 sept. 2010, 19:36

bon sinon bonne vente

- par eko

Posté : 03 sept. 2010, 20:21

Message original : vjim
Message original : eko
Message original : roadking et dire que je t'ai miné avec des pneus de route
Rah putain, t'était en pneus route...

Bon ben il ne me reste plus qu'une chose à faire.

Vends 911 2,4s 73,
matching, resto en 2009,
équipée circuit,
65.000€

[Édite le 3-9-2010 par eko]
Allez ressaisis toi , ca t'as juste miné , mais en fin de compte le King on l'a tous niqué dans la descente vers Mende

T'inquietes, je me souviens, mais tu sais ce que c'est les personnes agées, tu vas un peu dans leur sens et ça change leur semaine,
à son âge il n'a plus beaucoup de distractions ni de satisfactions tu sais.

- par roadking

Posté : 03 sept. 2010, 20:31

Message original : eko
Message original : vjim
Message original : eko Rah putain, t'était en pneus route...

Bon ben il ne me reste plus qu'une chose à faire.

Vends 911 2,4s 73,
matching, resto en 2009,
équipée circuit,
65.000€

[Édite le 3-9-2010 par eko]
Allez ressaisis toi , ca t'as juste miné , mais en fin de compte le King on l'a tous niqué dans la descente vers Mende
T'inquietes, je me souviens, mais tu sais ce que c'est les personnes agées, tu vas un peu dans leur sens et ça change leur semaine,
à son âge il n'a plus beaucoup de distractions ni de satisfactions tu sais.

je reconnais que sur autoroute vous êtes plus rapides

c'est dans les virolos que ça se complique pour vous

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