Club911

eh oui... là est la différence

on ne va pas generaliser
cela m’est arrivé 2x de finir a 2%:D

En remontant des vacances de fin d’année ..

Sur les bornes des stations service :
C’était la folie sur les chargeurs.. j’ai même cru que ça allé en venir aux mains ! Et derrière tu passes devant le réseau tesla et tu constates que la moitié des bornes sont libres

C’est plus mon problème, vu que je suis passé à l’hybride pour la grosse bétaillère qui nous emmène sur les longues distances, et pour le moment je ne regrette pas !
La deuxième voiture est elec ( smart#3 ) est rempli parfaitement le job..

Moi qui aime bien tjs avoir au minimum 1/3 de réservoir plein,je n'ose imaginer mon état de stress .

pareil

J'ai fait un A/R à Avignon pour le réveillon et c'est plus la circulation, surtout en vallée du Rhone, que le monde aux bornes de recharge qui m'a fait perdre du temps:mad:
Sinon, faut être objectif (si, si ), un long trajet sur autoroute en VE demande plus de temps et d'anticipation qu'en VT... mais tu es plus détendu dans les bouchons;)

Les superchargeurs Tesla sont rarement sur autoroute, le détour peut valoir le coup.
De même sortir de l'autoroute pour un plein de sp98 vaut le coût

Qui fait ça?

Sortir pour manger ok, mais pour le carburant...

Bah Ben

Ah bah oui. Evidemment!