[Boub42]

Tiens ça m’intéresse parce que je pense faire refaire le moulin de mon targa 2.2s avant ma retraite :)
Enfin si il tient au rythme où elle roule chaque année désormais, genre 10000 kms/an
Bon, faut aussi que j’avance dans la vente de ma 2.4s maintenant que ses 4 jantes sont revenues de chez Art Wheels (qui font d’ailleurs un travail juste magnifique:P).

[kymenoulos]

Tiens ça m’intéresse parce que je pense faire refaire le moulin de mon targa 2.2s avant ma retraite :)
Enfin si il tient au rythme où elle roule chaque année désormais, genre 10000 kms/an
Bon, faut aussi que j’avance dans la vente de ma 2.4s maintenant que ses 4 jantes sont revenues de chez Art Wheels (qui font d’ailleurs un travail juste magnifique:P).

Je dépose la 2.4 chez Alexandre mi novembre Patrice, je t'en dirai plus à partir de cette date.

[vjim]

[quote='Ren'O' pid='6041485' dateline='1726776819']
Pistons de 2.2 S comme la mienne ?
Jamais eu de cliquetis même en SP95

Probablement

je pensais passer en 2.7 mais en discutant dimanche avec Yves (rmp), ça oblige à réaléser les carters, donc "bof" comme ils sont matching.
[/quote]
Franchement quitte à mettre des sous dedans , autant passer en 2.7 surtout si tu cherches du couple.
Apres les carters matching , franchement qui s'en soucis sachant que tu garderas ton bloc et son n° d'origine .

[Greenfairy]

[quote='Ren'O' pid='6041485' dateline='1726776819']
Pistons de 2.2 S comme la mienne ?
Jamais eu de cliquetis même en SP95

Probablement

je pensais passer en 2.7 mais en discutant dimanche avec Yves (rmp), ça oblige à réaléser les carters, donc "bof" comme ils sont matching.

Franchement quitte à mettre des sous dedans , autant passer en 2.7 surtout si tu cherches du couple.
Apres les carters matching , franchement qui s'en soucis sachant que tu garderas ton bloc et son n° d'origine .
[/quote]

Je suis du même avis, le résultat sera plus probant en terme d’agrément que les pistons HC, c’est pas les mêmes chevaux…
J’avais conduit la 2 4S de Yves qui était en 2,7 et franchement c’était un moteur très agréable, plein en bas et vigoureux en haut…
Par ailleurs on dit que les pistons HC secouent pas mal le bloc car tu gardes la course longue, c’est pas forcément une bonne idée avec un bloc de 50 ans…je ne sais pas cependant si c’est avéré

[vjim]

Avec les pistons , HC , ca va marcher plus fort en haut , donc effectivement le bloc va plus travailler en " cisaillement ".
Le meilleur rapport pognon /plaisir sur route c'est un 2.7;)

[rodolfo dillavar]

Avec les pistons , HC , ca va marcher plus fort en haut , donc effectivement le bloc va plus travailler en " cisaillement ".
Le meilleur rapport pognon /plaisir sur route c'est un 2.7;)

Je ne peux qu approuver

[PPE]

[quote='Ren'O' pid='6041485' dateline='1726776819']
Pistons de 2.2 S comme la mienne ?
Jamais eu de cliquetis même en SP95

Probablement

je pensais passer en 2.7 mais en discutant dimanche avec Yves (rmp), ça oblige à réaléser les carters, donc "bof" comme ils sont matching.
[/quote]

Encore un moteur de tricheur ça
Salut Olivier

[Bil]

Une 911 RSR pas cher ?
https://www.facebook.com/share/p/H4u57Y ... tid=K35XfP

[hervé44]

Look RSR, c'est juste une SC donc pas une classic.

[jhub]

Avec les pistons , HC , ca va marcher plus fort en haut , donc effectivement le bloc va plus travailler en " cisaillement ".
Le meilleur rapport pognon /plaisir sur route c'est un 2.7;)

Je ne peux qu approuver

+911

[Oggy]

Est ce que c'est on ex 550 qui est en vente actuellement ?
@jhesite

constructeur AME.
Le véhicule est enregistré à la FFVE et dispose d’une carte grise collection
50 keuros

?

[jhesite]

Hello Jean Louis
non, le mien était un BECK , no de châssis 550000001
il était rouge avec moteur porsche 912
alors que l'acheteur cherchait un gris moteur cox
du coup il la fait repeindre , habiller tout l'intérieur en aluminium
change tout un tas de truc

[jhesite]

[Greenfairy]

Est ce que c'est on ex 550 qui est en vente actuellement ?
@jhesite

constructeur AME.
Le véhicule est enregistré à la FFVE et dispose d’une carte grise collection
50 keuros

?

Carte grise collection…?
Je suis en plein dedans puisque je viens de passer déjà deux autos en CGC, les autres suivront au gré des renouvèlements de CT puisqu’il faut un CT de moins de 6 mois
Quand je vois le dossier à fournir sans compter les compléments d’information derrière lesquels on sent volontiers une certaine suspicion, je me demande comment une réplique peut avoir une telle CG, ou alors obtenue il y a bien longtemps…

[Oggy]

ok elle était rouge la tienne

[FS65]

Comment ça se fait qu'elle part pas celle là ???

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843363731

[Nanthiat]

Comment ça se fait qu'elle part pas celle là ???

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843363731

Pas assez chère

[pikespeak88]

Comment ça se fait qu'elle part pas celle là ???

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2843363731

Pas assez chère

trop de 20 E rouge sur ce forum

et en plus cela ne serait pas la plus belle alors ....

[DJIPI]

cf. avis négatifs: description de la 911 et réaction de la société...
Au secours, fuyons...

[robelly84]

cf. avis négatifs: description de la 911 et réaction de la société...
Au secours, fuyons...

Pas compris