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Beaucoup de propriétaires de Tesla ignorent qu'il y a une poignée mécanique cachée sur l'accoudoir pour ouvrir les portes en cas de panne électrique par exemple
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Mais il y a 3000 morts par an sur les routes en France, alors ils ont ptêt été tués sur le coup tout simplement
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Condoléances à leur famille
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Condoléances à leur famille

Raph
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VHPD a écrit : oui le client a voulu faire le kéké mais je pointe le fait que souvent les VE s'enflamment quand la batterie est touchée. Y'avait eu le cas y'a qlq temps avec une femme qui s'était pris un platane.
Ils s'en seraient peut être sortis avec des blessures et un peu d'hosto dans une voiture thermique.

Les statistiques sont claires: les VEs prennent moins feu que les VTs

Qui l'eu cru ?

detuning-man
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bouchetault a écrit : Beaucoup de propriétaires de Tesla ignorent qu'il y a une poignée mécanique cachée sur l'accoudoir pour ouvrir les portes en cas de panne électrique par exemple...
detuning-man
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MichSOmuch a écrit :C’est assez visible à l’avant mais à l’arrière c’est caché au fond du vide poche, sous la petite feutrine. Faudrait presque faire un briefing aux passager comme en avion en cas de souci.bouchetault a écrit : Beaucoup de propriétaires de Tesla ignorent qu'il y a une poignée mécanique cachée sur l'accoudoir pour ouvrir les portes en cas de panne électrique par exemple...
