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patrick123 En ligne
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Message Envoyé
VHPD a écrit :
Tom13RS a écrit :
Dans quel état sont les passagers de l'auto en face? :o Ca tape fort! :o
heureusement que ce n'était pas un 2 roues.

on peut se poser la question d'éviter un accident pour finalement en causer un potentiellement plus grave.
Et qui est responsable ?
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Je ne sais pas mais ca semble avoir sauve une vie. Ce qui va couter bien moins cher aux assurances :)
patrick123 En ligne
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1

Message Envoyé
Oui mais à quelle assurance ?
Celle du piéton ?
Celle du conducteur de la Tesla ? (mais il n'a rien fait)
Celle de Tesla ?
C'est un vrai problème en terme d'assurance ( et de responsabilité civile et pénale)
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
VHPD a écrit :
Tom13RS a écrit :
Dans quel état sont les passagers de l'auto en face? :o Ca tape fort! :o
heureusement que ce n'était pas un 2 roues.

on peut se poser la question d'éviter un accident pour finalement en causer un potentiellement plus grave.
Et qui est responsable ?
Le conducteur de la Tesla.
Il est supposé pouvoir freiner avant de percuter le piéton. Sa vitesse n'est donc pas adaptée.

Plus sérieusement, cette vidéo illustre bien pourquoi je suis extrêmement prudent en agglomération. J'ai toujours peur d'un piéton qui déboule sur la chaussée.
patrick123 En ligne
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Message Envoyé
928cs a écrit :
patrick123 a écrit :
VHPD a écrit :
heureusement que ce n'était pas un 2 roues.

on peut se poser la question d'éviter un accident pour finalement en causer un potentiellement plus grave.
Et qui est responsable ?
Le conducteur de la Tesla.
Il est supposé pouvoir freiner avant de percuter le piéton. Sa vitesse n'est donc pas adaptée.

Plus sérieusement, cette vidéo illustre bien pourquoi je suis extrêmement prudent en agglomération. J'ai toujours peur d'un piéton qui déboule sur la chaussée.
Pour le corporel la question ne se pose pas puisque la Loi Badinter s'applique
Pour le matériel, c'est moins clair
Le "on doit toujours rester maitre de son véhicule" est une légende urbaine en terme d'assurance
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Message Envoyé
J'ai des doutes sur la responsabilité du constructeur. Il faudrait fouiller dans la documentation mais je suis pratiquement certain qu'il y a des clauses pour se protéger.
Déjà il y a tellement de rappel sur le fait d'avoir les mains sur le volant, d'être attentif (voire en alerte).

https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... 68DC5.html

Dans la vidéo, finalement la bonne attitude ce serait quoi ?
Rouler au pas à l'approche d'un groupe de personnes et au mieux le piéton tombe ou se cogne sur l'auto...
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Message Envoyé
Peut être que le piéton est tombé suite à un ACV et il était déjà mort.....
Tesla aurait du voir s'il y avait activité cérébrale ou cardiaque avant de l'éviter.

Mais ça sera pour une prochaine m.à j. ;)
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Message Envoyé
Un commentaire de cette vidéo précise que l'embardée a été provoquée par la conductrice de la Tesla, pas par son auto.

https://stirileprotv.ro/stiri/actualita ... asina.html
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
928cs a écrit :
patrick123 a écrit :
Et qui est responsable ?
Le conducteur de la Tesla.
Il est supposé pouvoir freiner avant de percuter le piéton. Sa vitesse n'est donc pas adaptée.

Plus sérieusement, cette vidéo illustre bien pourquoi je suis extrêmement prudent en agglomération. J'ai toujours peur d'un piéton qui déboule sur la chaussée.
Pour le corporel la question ne se pose pas puisque la Loi Badinter s'applique
Pour le matériel, c'est moins clair
Le "on doit toujours rester maitre de son véhicule" est une légende urbaine en terme d'assurance
Mais pas pour les forces de l'ordre.
La preuve, j'en connais qui se sont pris des prunes après s'être bourrés tout seul.
erwanmanuelfangio a écrit :
Un commentaire de cette vidéo précise que l'embardée a été provoquée par la conductrice de la Tesla, pas par son auto.

https://stirileprotv.ro/stiri/actualita ... asina.html
Si c'est le cas, elle a d'excellents réflexes et a pris la bonne décision, selon moi.
Membre cotisant n°6096
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Message Envoyé
VHPD a écrit :
https://www.lefigaro.fr/faits-divers/de ... u-20241013

Deux-Sèvres: ouverture d’une enquête après la mort de quatre personnes dans une Tesla en feu

encore un embrasement après un accident en Tesla. C'est un point assez inquiétant avec les accidents en VE.
stop pas tous confondre cela c'est passer à coté de chez nous et nous allions souvent y manger :( :(
le proprio de la Tesla (de 65ans ),en fin de soirée/ diné à l'Argentière (le resto) , dernier client...... a voulu "montrer" ce que c' était ....
mais quel Abruti:thumbdown: :mad: :mad: :mad:

Il a emmené le chef pâtissier, , le chef et un apprenti de 15 ans !!!!
et A CLAIREMENT FAIT LE C !!! sur la voie rapide , a perdu la maitrise de l'auto vu les traces des roues dans le bas côté et autres dégats ....
on peut tjrs reprocher à Tesla des truc mais là

le Patron du resto est au fond du trou
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