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Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Boub42 a écrit :
Pour ce qui me concerne j’avais une expertise assez récente de ma 2.4 à 90 K€ de mémoire ;)
Oui mais là tu fais un hors sujet :D
;)


Pour illustrer : comme tu sais j'ai payé la mienne 40 et elle était expertisée (avant travaux) 70.

La question est : quelle valeur de base je prends (avant le coût des travaux qui est égal à celui des centrales EPR d'EDF :D ) pour estimer une nouvelle valeur potentielle ?

Il y a 2 possibilités ;)

Mais à la fin de toute façon c'est le marché qui décide
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Pierrers a écrit :
olivier2L4E a écrit :
Est ce que ça voudrait dire que le prix est sous estimé ?
Certains m'ont dit que c'est bien vendu.
Maintenant c'est fait.
Inutile de te poser ce genre de question.
Il y a autant de réponses que de membres ici

Ce qui compte c'est que tu l'aies vendue aunmrix que tu souhaitais et sans que ça dure des mois ;)
C'est vrai, tout le reste, c'est du blabla...
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Mais ça participe à ma thérapie
Membre cotisant n°357
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Message Envoyé
Le vieux a raison le bon prix est celui qui te permet de te sentir cool une fois l’objet vendu;)
J’enfonce des portes ouvertes Olivier mais je pense que c’était un prix de vente convenable pour une auto « dans son jus » bien suivie par son proprio ( toi en l’occurrence) pendant toutes les années où il l’a eue ;)
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
:D

Alors disons que tu aurais peut-être pu la vendre un peu plus cher, mais avec bcpnplus d'emmerd. et de temps passé

C'est justement pour éviter ça que je vends tjs mes voitures plutôt fourchette basse
Elles partent en qq jours, souvent ici, et c'est réglé vite fait bien fait
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Boub42 a écrit :
Le vieux a raison le bon prix est celui qui te permet de te sentir cool une fois l’objet vendu;)
J’enfonce des portes ouvertes Olivier mais je pense que c’était un prix de vente convenable pour une auto « dans son jus » bien suivie par son proprio ( toi en l’occurrence) pendant toutes les années où il l’a eue ;)
+1
Le prix me paraît très honnête pour acheteur et vendeur:thumbup:
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oui sincèrement Olivier, je pense que ton prix était justement correct et bien placé au vu de l'auto.
Il ne faut pas avoir de regret!!
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merci messieurs

je peux arreter le Prozac. :)
Membre cotisant n°796
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Au delà de 100k , c'est plus la meme musique pour vendre quand tu es un particulier .
Les acheteurs sont plus rassurés ( faussement :D ) par le fait d'acheter à un pro.

Franchement il serait interessant de voir combien de non S se vendent au dessus de 100k ( je parle pas des caisses avec des resto de ouf )
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Membre cotisant n°357
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Elle a l’air jolie celle-ci Olivier, il faut compter quel budget en plus pour la rapatrier en France?
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+ 20% de tva ? => 102 000 €
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Plutôt 5 de TVA + 10 % de frais de douane il me semble
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patrick123 a écrit :
Plutôt 5 de TVA + 10 % de frais de douane il me semble
Exact, plus frais de transit etc...
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Plus 100 000 € pour la restaurer
:D :D :D
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Geg a écrit :
patrick123 a écrit :
Plus 100 000 € pour la restaurer
:D :D :D
Les américains disent qu'il n'y a quasiment rien à faire, sur une auto US on peut leur faire confiance:D
Oui, un peu comme certaines autos Espagnoles :D
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Rennfrog a écrit :
Geg a écrit :
patrick123 a écrit :
Plus 100 000 € pour la restaurer
:D :D :D
Les américains disent qu'il n'y a quasiment rien à faire, sur une auto US on peut leur faire confiance:D
Oui, un peu comme certaines autos Espagnoles :D
Voire Franco ..... françaises ;)
Membre cotisant n°1215
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Message Envoyé
Boub42 a écrit :
Elle a l’air jolie celle-ci Olivier, il faut compter quel budget en plus pour la rapatrier en France?
L'été dernier, j'ai payé pour faire de chez le vendeur (USA) au Havre :
5,5% de TVA
338€ d'enlèvement
1911€ de transport maritime
300€ de frais de stationnement
60 d'attestation FFVE
1192€ d'assurance tous risque (pas obligatoire)
550€ de frais d'import MAD
Tout ces frais ne sont pas soumis à la TVA

Et en plus :
175€ de formalité de douane import
300€ d'expertise (pas obligatoire)
125€ de passage au CT (pas obligatoire)
75€ de gestion de CPI
50€ Gestion dossier FVE
75€ de délivrance de certificat 846A

Je suis passé par Trans Global Logistics ... aucun reproche à leur faire.

Acheté 78K$ j'ai eu au total 9 400€ de frais d'importation.

On peut faire baisser la note en ne prenant pas d'assurance (perso je n'ai pas osé) et en trichant sur la valeur de l'auto (pour les 5,5% de TVA)
Membre cotisant n°709
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Message Envoyé
Mon combi récupéré mardi m'a coûté en gros 10% de douanes du prix en $, 2300€ de transport (ça augmente tous les jours en ce moment) et moins de 2000€ de commission pour le mec qui me l'a trouvé et tout géré incluant l'attestation FFVE ;)
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Message Envoyé
elle est superbe!!
maintenant c'est vrai que je me demande si ça vaut encore la peine d'importer des Porsche des USA...
Autant il y a quelques années c'était intéressant, autant je trouve que les prix se rapprochent actuellement des modèles européens.
Pour suivre de temps en temps le forum 993 sur Rennlist, quand je vois les prix affichées pour les 993.... ça devient fou là bas.
J'ai d'ailleurs vu un type qui a importé une Vesuvio de Belgique (elle venait de chez August)
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