https://club911.net/viewtopic.php?t=136128
Message original : PatrickV
Je viens de prendre connaissance de ce post![]()
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0
Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre !
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Bravo
Message original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
Message original : PukawaraMerciMessage original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
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Message original : RennfrogMerci,Message original : PatrickV
Je viens de prendre connaissance de ce post![]()
Incroyable et absolument impressionnant !
Je suis plus qu'admiratif des compétences des personnes ayant travaillées sur cette belle 3.0
Il est vrai qu'un membre a soulevé la question du prix.. quand je vois mes factures de réfection moteur et quelques bricoles châssis cumulées...sans compter la valeur d'achat de la voiture... toute cette main d’œuvre ainsi que la quantité incroyable de pièces neuves/reconditionnées... tu dois t'approcher des .....k€ sans difficulté.
Mais quelle belle œuvre !
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Bravo
pour etre honnete, le budget pieces neuves / traitements divers est conséquent, la main d'oeuvre reste raisonnable.
Tu as aussi une bien belle 2.2 T/S![]()
Message original : RennfrogMessage original : PukawaraMerciMessage original : Rennfrog
Je te dis ça des que possible ;-)
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