[MichSOmuch]

Ah oui mais ça.. les MAJ. n’y feront rien!

[gtrs57]

c'est un dialogue de sourd , en tant qu'utilisateur de VE au quotidien j'estime ne pas raconter que des c... (même si .. )
pour moi ces voitures, Tesla encore pire, ce sont des logiciels en version bêta sur roues.
rien ne justifie ces mises à jours constantes.
Depuis quand on a besoin que la voiture fasse lave vaisselle, machine à café etc ?

J'ai bien compris que les possesseurs de Tesla ici présent étaient à l'aise avec la technologie .
votre vision est que c'est facile, intuitif, suffit de lire, blabla etc.
Oui sauf que ce n'est pas ce que font la plupart des gens, le fameux "RTFM" cher aux anglo-saxons n'a pas disparu depuis l’avènement du VE...
l'utilisateur moyen ne lit pas, il répond oui ou "tout de suite" comme ça on en parle plus et il a y zéro réflexion.

Bah si je suis bien ce que tu écris, le problème c’est pas la VE, les que les gens sont cons comme des valises sans poignée!

Et sincèrement le contenu des MAJ c’est pas des modes cafetière ou lave-vaisselle..
Y’a eu quelques trucs cons (genre choisir le son que fait la bagnole en se verrouillant mais à priori ça a été une grosse demande des utilisateurs , dans ce cas ça renvoie au paragraphe ci-dessus, à propos des valises) mais c’est plus souvent des résolutions de bugs, l’ajout de certaines fonctions (activation des feux matriciels, coffre à ouverture sans contact…) ou dernièrement une nouvelle interface sur l’écran (un peu comme quand on passe d’iOs 14.8.3 à iOs 15)

Mais encore une fois, je ne vois vraiment pas en quoi des MAJ sont un problème!

Ah tiens il y a des bugs Mince

on appelle cela une amélioration...

[gtrs57]

En fait vous êtes tous rigolos les anti et les pro, aucun des deux ne veut faire un effort pour écouter l’autre alors que les deux ont souvent raison. Mon beau père serait incapable d’utiliser sereinement une tesla et il conduit tous les jours et je ne parle même pas de ma belle mère alors que je connais peu de personnes de son âge aussi demerde. Mais pas en technologie, même un iPhone 6 la dépasse et elle n’en a pas envie. Elle veut un truc qu’on utilise sans avoir besoin de lui demander des autorisations ou recevoir de ses nouvelles… Et ils ne sont pas élus au monde.
D’un autre côté, beaucoup de gens de leurs générations sont devenus des pros dans ces domaines et ça les amuse.
Pour savoir m’en servir, j’avoue que je préfère tourner une clé (ouais une vraie clé qu’on met dans un neiman) et démarrer et que la voiture ne touche à rien. Ni distance ni contrôle. Elle touche son pare choc arrière et moi je conduis .
Sinon je prends le train.

je ne vois pas en quoi je devrais faire un effort. je roule en VE, j'en suis trés content et je me fous de savoir dans quoi roulent les autres.
Donc tout va bien de mon coté.....

Sinon j'ai quitté la mono culture. je me suis ouvert d'esprit....

[gtrs57]

[gtrs57]

Heureusement, les gens à qui ça ne convient pas peuvent ne pas en acheter!

Encore une fois… tout va bien!

faut qu'on vérifie ton @ip, toi, on dirait du gt4rs57...

moi c'est gtrs mais gt4rs cela ne me déplairait pas.....

[Raph]

Fallait oser le jaune Bien plus extreme que la teinte de ton ex Cayman ou de celle prpose par Renault sur la R5.

Amuses toi bien

[gtrs57]

en fait ce n'est pas jaune mais vert acide.....Comme la 992 GT3RS...déjà un point commun

[gtrs57]

[Raph]

C'est bon pour une auto de course mais pour la route... je n'y arrive pas.

[gtrs57]

il y a des autos pour lesquelles je ne les vois qu'avec des teintes flashy, notamment toute la gamme GT3 Porsche. l'Abarth en fait partie. Après c'est une affaire de gouts.