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Membre cotisant n°2443
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Message original : rodolfo dillavar
http://www.leboncoin.fr/vi/106799835.htm?ca=1_s

:question:Vous connaissez?

:cool:RD
Non, mais je ferais bien connaissance :D
superbe...

Membre cotisant n°796
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Message Envoyé
Message original : rodolfo dillavar
http://www.leboncoin.fr/vi/106799835.htm?ca=1_s

:question:Vous connaissez?

:cool:RD
En fin le prix:o , moi je connais une 2.2S qui s'est vendu 45Keuros dans le meme etat apparament , l'année derniere , a Bordeaux;)
Moi je mets pas 45Keuros dans une 2.2E , aussi belle soit elle;)
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Message Envoyé

En fin le prix:o , moi je connais une 2.2S qui s'est vendu 45Keuros dans le meme etat apparament , l'année derniere , a Bordeaux;)
Moi je mets pas 45Keuros dans une 2.2E , aussi belle soit elle;) [/quote]

Moi non plus mais on parle de la 68 look RSR à.... 23500 roros ;)
Membre cotisant n°796
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Message Envoyé
Message original : gil356

En fin le prix:o , moi je connais une 2.2S qui s'est vendu 45Keuros dans le meme etat apparament , l'année derniere , a Bordeaux;)
Moi je mets pas 45Keuros dans une 2.2E , aussi belle soit elle;)
Moi non plus mais on parle de la 68 look RSR à.... 23500 roros ;) [/quote]

autant pour moi:D , apres pour la RSR , faut voir de pres si ca les vaut;)
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Message Envoyé
une caisse de T de 68 avec un moteur de 3.0 ...
look RSR "approximatif" ... :o :D
çà fait cher le grosse bitza, non ??? ;)
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Message Envoyé
Message original : Lionel
une caisse de T de 68 avec un moteur de 3.0 ...
look RSR "approximatif" ... :o :D
çà fait cher le grosse bitza, non ??? ;)
effectivement Lionel, surtout qu'à voir les grilles de klaxon, c'est un châssis court et là évidemment, en RSR, "ça va pas le faire" (comme disent les jeunes:D) ;
disons que je me suis laissé emporter par la couleur que j'adore;)
J'ai bon là??
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Message Envoyé
Message original : Franck21000

Mon avis : une 2,4S avec restau carrosserie + moteur faite vaut 55Keuros. Sinon, c'est 40-50Keuros suivant l'état.
Une 2.4S avec une resto complète et bien faite part sans difficultés à 65/75 ke... Après, je suis d'accord que le bon prix pour une caisse en bon/très bon état est dans la fourchette 45/55 ke mais faut déjà en trouver ....
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Message Envoyé
Message original : gil356
Message original : Lionel
une caisse de T de 68 avec un moteur de 3.0 ...
look RSR "approximatif" ... :o :D
çà fait cher le grosse bitza, non ??? ;)
effectivement Lionel, surtout qu'à voir les grilles de klaxon, c'est un châssis court et là évidemment, en RSR, "ça va pas le faire" (comme disent les jeunes:D) ;
disons que je me suis laissé emporter par la couleur que j'adore;)
J'ai bon là??
oui :D ;)
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : Franck21000

Mon avis : une 2,4S avec restau carrosserie + moteur faite vaut 55Keuros. Sinon, c'est 40-50Keuros suivant l'état.
Une 2.4S avec une resto complète et bien faite part sans difficultés à 65/75 ke... Après, je suis d'accord que le bon prix pour une caisse en bon/très bon état est dans la fourchette 45/55 ke mais faut déjà en trouver ....
En effet puisque j'ai vendu en Novembre dernier ma 2.4 S Targa en tres bon etat et dans-la-couleur-que-tout-le-monde-veut Vert Vipere en dessous de 50K Euros. ;)
Il est vrai qu'une Targa a aussi une moins value, a mes yeux en tout cas... :)

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Message Envoyé
Message original : fandeporsche
En effet puisque j'ai vendu en Novembre dernier ma 2.4 S Targa en tres bon etat et dans-la-couleur-que-tout-le-monde-veut Vert Vipere en dessous de 50K Euros. ;)
Il est vrai qu'une Targa a aussi une moins value, a mes yeux en tout cas... :)
Cela se discute..Un coupé pour moi doit être "pistardisé" pour avoir une utilité par rapport au targa...Si j'avais des ronds, je mettrai bien un coupé avec des watts à coté de ma 2.4s targa :cool: :cool:
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Message Envoyé
Message original : EDG1
Message original : fandeporsche
En effet puisque j'ai vendu en Novembre dernier ma 2.4 S Targa en tres bon etat et dans-la-couleur-que-tout-le-monde-veut Vert Vipere en dessous de 50K Euros. ;)
Il est vrai qu'une Targa a aussi une moins value, a mes yeux en tout cas... :)
Cela se discute..Un coupé pour moi doit être "pistardisé" pour avoir une utilité par rapport au targa...Si j'avais des ronds, je mettrai bien un coupé avec des watts à coté de ma 2.4s targa :cool: :cool:
Ben justement, j'ai bien un moteur 2.4 S avec un peu de watts en +, mais j'ai pas l'auto qui va avec...:D

Membre cotisant n°655
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Message original : rapido
SYMPA
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... ?id=951807

JLC :thumbup:
elle semble très belle :thumbup:

j'adore le Light Ivory :D
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C'est typiquement la voiture jolie, rétro, qui fait craquer. Maintenant, faut être prêt à mettre 20 mille boules dans un 4 cylindres poussif:D
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Message original : RICO73
Maintenant, faut être prêt à mettre 20 mille boules dans un 4 cylindres poussif:D
les 6 cylindres se rapprochant de + en 6 des 30ke, mécaniquement les 4 se rapprochent dangereusement des 20ke...
Membre cotisant n°1581
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Message original : Speedster911
une 356 SC à bon prix ?? ;)

http://www.leboncoin.fr/vi/93808487.htm?ca=12_s
Les commentaires m'inquiètent un peu ....
" Dans son jus " .... si c'est en rapport avec le sponsor , faut pas la sortir par temps chaud !!

Se vendra peut être en Gelbique ? :cool: :cool:
Membre cotisant n°1605
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Message Envoyé
'Tain le sponsor à 2 balles!! trop fort!! :D :D :D
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