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Titre du sujet - Le look de la future 991 (998)

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- par MarcF

Posté : 15 nov. 2011, 16:56

J'ai lu sur Rennteam que les premiers essais de la 991 seraient critiques sur son comportement dans la mesure où il ne serait plus "typé 911" (si j'ai bien compris).
Apparemment, il serait impossible de ressentir le transfert de masse.
A confirmer par les anglophones avertis et lecteurs de Rennteam...
Je dis ça, je dis rien, c'est juste pour alimenter la discussion.
Perso, je l'achèterais volontiers (si j'avais plus de 0 euro d'économies).

- par MarcF

Posté : 15 nov. 2011, 17:00

Par contre, tout le monde dit qu'elle est meilleure, plus performante, plus sécurisante, plus confortable, etc. que la 997 (et que toutes les versions précédentes, bien entendu).

- par CHRIS6913

Posté : 15 nov. 2011, 17:07

Message original : MarcF
J'ai lu sur Rennteam que les premiers essais de la 991 seraient critiques sur son comportement dans la mesure où il ne serait plus "typé 911" (si j'ai bien compris).
Apparemment, il serait impossible de ressentir le transfert de masse.

Message original : MarcF
Par contre, tout le monde dit qu'elle est meilleure, plus performante, plus sécurisante, plus confortable, etc. que la 997 (et que toutes les versions précédentes, bien entendu).

La 991 sera à la 997 ce que la 458 Italia est à la F430: plus performante,plus rapide, plus facile à conduire etc...

Pour les plus irréductibles, Porsche proposera pour la 991 une GT3 puis une RS....tout comme Ferrari proposera une Scuderia pour sa 458

Restera pour les puristes les classics

L'idéal étant, bien entendu, de pouvoir posséder les 2 (genre une 2.4S et une 991S

)

- par jhesite

Posté : 15 nov. 2011, 23:24

Pas le courage de vérifier si ce lien à déjà été posté

http://www.une-legende-davance.com/vip/

- par JLV911

Posté : 16 nov. 2011, 08:30

Message original : CHRIS6913
Message original : MarcF
J'ai lu sur Rennteam que les premiers essais de la 991 seraient critiques sur son comportement dans la mesure où il ne serait plus "typé 911" (si j'ai bien compris).
Apparemment, il serait impossible de ressentir le transfert de masse.

Message original : MarcF
Par contre, tout le monde dit qu'elle est meilleure, plus performante, plus sécurisante, plus confortable, etc. que la 997 (et que toutes les versions précédentes, bien entendu).
La 991 sera à la 997 ce que la 458 Italia est à la F430: plus performante,plus rapide, plus facile à conduire etc...

Pour les plus irréductibles, Porsche proposera pour la 991 une GT3 puis une RS....tout comme Ferrari proposera une Scuderia pour sa 458

Restera pour les puristes les classics

L'idéal étant, bien entendu, de pouvoir posséder les 2 (genre une 2.4S et une 991S )

Chris, tu me laisses sans voix!!!! (et pour que je sois sans voix, moi, il en faut

)

Tu es extralucide, ou quoi??

Tu résumes tellement EXACTEMENT ce que je pense , et que j'ai d'ailleurs déjà écrit, mais moins bien et moins complètement...

J'adore ce post, (sauf lorsqu'on s'y insulte) tout en sachant que les échanges y étaient prévisibles... les pour, les contre... les sacrilèges et les intégristes... etc,etc

Même ta conclusion m'a fait éclater de rire, tellement tu résumes ce que je pense depuis quelques semaines > la réponse, avoir une belle moderne pour tous les jours (je roule au quotidien avec ma 911) et une 964, voire même une G préparée, allégée, dédiée, simplement pour aller faire le fou (juste le budget qui coince

)

Si J.B. décide de fermer ce Post un jour, je le supplie de copier ton commentaire (ci-dessus) comme toute dernière conclusion... car il encapsule et symbolise l'essence de ce débat.

[Édite le 16-11-2011 par JLV911]

- par RIRI83

Posté : 16 nov. 2011, 17:50

Message original : CHRIS6913

La 991 sera à la 997 ce que la 458 Italia est à la F430: plus performante,plus rapide, plus facile à conduire etc...

Pour les plus irréductibles, Porsche proposera pour la 991 une GT3 puis une RS....tout comme Ferrari proposera une Scuderia pour sa 458

Restera pour les puristes les classics

L'idéal étant, bien entendu, de pouvoir posséder les 2 (genre une 2.4S et une 991S )

Christophe élu meilleur vendeur PORSCHE 2011

Tu n'aurais pas quelquechose à se mettre sous la dent concernant la TT991 ??:P

- par JPM987

Posté : 16 nov. 2011, 17:52

hop

- par JLV911

Posté : 16 nov. 2011, 18:00

Message original : JPM987

hop

J'aurais préféré en coupé, et en blanc

- par lilibxl2010

Posté : 16 nov. 2011, 18:00

elle a un air de panamera surtout l'avant !

- par RIRI83

Posté : 16 nov. 2011, 18:07

Message original : JLV911
Message original : JPM987

hop

J'aurais préféré en coupé, et en blanc

voilà

pareil !!!!!:D

- par JLV911

Posté : 16 nov. 2011, 18:07

Message original : RIRI83

Christophe élu meilleur vendeur PORSCHE 2011

Tu n'aurais pas quelquechose à se mettre sous la dent concernant la TT991 ??:P

Oui, mais avant qu'elle soit dans le budget (enfin, le mien, du moins)... autant se satisfaire de l'actuelle.
D'ailleurs on va encore la faire rouler demain... redépart pour Fay de Bretagne et 15 tours de GT3 Cup...

Slurp !!!

Je vais essayer (je dis bien essayer) (et on ne rit pas, les gens du sud-est!!!) de faire une video...

@riri toujours pas l'adresse de Stef...

[Édite le 16-11-2011 par JLV911]

- par CHRIS6913

Posté : 16 nov. 2011, 18:59

Message original : RIRI83
Message original : CHRIS6913

La 991 sera à la 997 ce que la 458 Italia est à la F430: plus performante,plus rapide, plus facile à conduire etc...

Pour les plus irréductibles, Porsche proposera pour la 991 une GT3 puis une RS....tout comme Ferrari proposera une Scuderia pour sa 458

Restera pour les puristes les classics

L'idéal étant, bien entendu, de pouvoir posséder les 2 (genre une 2.4S et une 991S )
Christophe élu meilleur vendeur PORSCHE 2011

Tu n'aurais pas quelquechose à se mettre sous la dent concernant la TT991 ??:P

Genève Mars 2013 ou Francfort Septembre 2013

[Édite le 16-11-2011 par CHRIS6913]

- par LE MOING

Posté : 16 nov. 2011, 21:51

magnifique mais sans les inscriptions sur le capot moteur

- par JLV911

Posté : 16 nov. 2011, 22:13

Message original : LE MOING
magnifique mais sans les inscriptions sur le capot moteur

Elle sont toujours optionnelles...

- par CHRIS6913

Posté : 17 nov. 2011, 09:11

2 nouvelles vidéos

- par J4S

Posté : 17 nov. 2011, 16:38

Message original : CHRIS6913
2 nouvelles vidéos

j aime bien ton message à 9h11
ça claque

- par J4S

Posté : 17 nov. 2011, 16:40

Message original : CHRIS6913
2 nouvelles vidéos

les jantes de la rouge sur la 1ere video, ça fait un peu tuning quand elles roulent, tu trouves pas? on dirait une roue pleine

- par FBNF

Posté : 17 nov. 2011, 16:50

Dites moi si je me trompe, mais j'ai l'impression que le bloc moteur n'est plus visible quand on ouvre le capot arrière ?

- par seb986

Posté : 17 nov. 2011, 19:59

- par JLV911

Posté : 18 nov. 2011, 12:25

Ah, j'ai reçu mon invitation du CP Bordeaux... ça approche (je dois être un des seuls à ne
pas encore l'avoir vue en vrai...

)

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