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Titre du sujet - Les 997 Atmo./TT en vente sur d'autres supports, avis, discussions

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- par Lacsap90
Posté : 29 janv. 2019, 19:47
PROPULC a écrit :

Content de te lire ... avec des beaux projets ;)

La cote des 997 va continuer à se tasser avec les interdictions annoncées des voitures essence avant EURO5 dans les grandes villes à moyen terme ... et donc pour les 997 phase 1 elles pourraient être totalement interdites à partir de 2026 en Wallonie ... mais c'est pareil pour le Boxster.

Les voitures qui ont plus de 10 ans mais moins de 30 ans se trouveront tôt au tard dans un flou ...

Après tu vies dans une région qui n'est pas (encore) autophobe donc autant en profiter ;) Rien ne vaut la souplesse d'un 3.6 atmo ou le rageur 3.8 :exclamation: :P

Comment ça on roule pas l'hiver dans l'est ? :P


Image
Ça me fait plaisir de te lire également :thumbup:

On roule par tout les temps dans l'EST :D

Des beaux projets c'est vrai, mais comme tu dis nos politiques ne sont pas de cet avis et on va y venir un peu partout malheureusement.

Le 3.8 me ferait bien plaisir, en 2 roues motrices et boite manu de préférence.

D'après vous il est possible d'acheter en Allemagne sans tomber sur une merguez au compteur rajeunit ?

Parce que l'Allemagne, pour moi c'est la porte à côté :P.
Et j'aurai peut être plus de chance de trouver une couleur qui me plait bien tel le bleu, bien que le marché allemand soit plutôt noir/gris métal.
- par cazimir94
Posté : 29 janv. 2019, 22:33
merci Bodu pour ta réponse , c'est bien ce que je pensais mais j'aime prendre les avis des gens qui roulent avec tous les jours ....
Celle que j'ai en ligne de mire est une 4S de 2007 , elle a 120000kms .....
si l'entretien a été fait correctement ( ça reste a vérifier pour l'instant ) , pour toi rien de dramatique avec ce kilométrage ??!!...
- par Michael228
Posté : 29 janv. 2019, 22:54
Ça fait du 10 000 km/an, c'est très correct. Surveiller freins, pneus, amortisseurs qui peuvent représenter de gros frais (surtout si pourvue du PASM).
- par cazimir94
Posté : 30 janv. 2019, 08:40
merci pour ta réponse .......
Ca ne me fait pas spécialement peur mais bon je ne voudrais pas prendre de risque inconsidérés .....
- par Michael228
Posté : 30 janv. 2019, 08:46
Sur quel point ?
- par FJwilliams
Posté : 30 janv. 2019, 13:40
cazimir94 a écrit :
merci Bodu pour ta réponse , c'est bien ce que je pensais mais j'aime prendre les avis des gens qui roulent avec tous les jours ....
Celle que j'ai en ligne de mire est une 4S de 2007 , elle a 120000kms .....
si l'entretien a été fait correctement ( ça reste a vérifier pour l'instant ) , pour toi rien de dramatique avec ce kilométrage ??!!...
Je te connais une 97 4s noire int noirs de 2009 93000 kms un bijou si ça t'intéresse... ;)
- par 911tintin
Posté : 30 janv. 2019, 14:03
FJwilliams a écrit :
cazimir94 a écrit :
merci Bodu pour ta réponse , c'est bien ce que je pensais mais j'aime prendre les avis des gens qui roulent avec tous les jours ....
Celle que j'ai en ligne de mire est une 4S de 2007 , elle a 120000kms .....
si l'entretien a été fait correctement ( ça reste a vérifier pour l'instant ) , pour toi rien de dramatique avec ce kilométrage ??!!...
Je te connais une 97 4s noire int noirs de 2009 93000 kms un bijou si ça t'intéresse... ;)
2009 phase 2 :thumbup:
- par cazimir94
Posté : 30 janv. 2019, 15:32
salut ,
pourquoi pas , ça peux m'intéresser .....
boite , options , prix ??....
Merci a toi ....

michael228 ...problème liés au kilométrage qui pourrait entrainer des frais qui sont vite prohibitifs chez Porsche ....boite, les ponts , etc....
- par 911tintin
Posté : 30 janv. 2019, 16:19
@michael228
- par Michael228
Posté : 30 janv. 2019, 18:31
Vu ;)
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