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Alain 964 Strozec a écrit : Étonnant le contraste entre le dessus ( en faisant abstraction du choc) et le dessous tout pourri !
Elle avait plutôt de la gueule avant d’être pliée![]()
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Enregistré le : 14 mai 2013, 15:00
Bonjour, je ne pensai pas que mon post declencherait autan de commentaires ...
Et encore , ai pas mis les photos de l' habitacle, parceque l' arceau n' a pas servi a grand chose !
Quand on voit les arceaux en WRC, on se dit que c' est trop, et bien non finalement.
Cette épave a eté vendue autour de $ 3500 , sans les frais. 2,2 T de 1969 .
Meme pas sur que le moteur soit intact, encore moins la boite.
Ai jamais vu une 911 dans cet etat
.
Et encore , ai pas mis les photos de l' habitacle, parceque l' arceau n' a pas servi a grand chose !
Quand on voit les arceaux en WRC, on se dit que c' est trop, et bien non finalement.
Cette épave a eté vendue autour de $ 3500 , sans les frais. 2,2 T de 1969 .
Meme pas sur que le moteur soit intact, encore moins la boite.
Ai jamais vu une 911 dans cet etat

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n°1182




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Enregistré le : 21 mai 2003, 10:20
Jibb a écrit : Le prix du kilo de rouille s'envole ! :
![]()
![]()
https://www.beverlyhillscarclub.com/195 ... c-8382.htm
Et ben moi je pense que c'est plutôt une bonne affaire cette caisse même à l'état d'épave...
https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 955/448131

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n°969




Butch a écrit :Jibb a écrit : Le prix du kilo de rouille s'envole ! :
![]()
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https://www.beverlyhillscarclub.com/195 ... c-8382.htm
Et ben moi je pense que c'est plutôt une bonne affaire cette caisse même à l'état d'épave...
https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 955/448131
![]()
Il faut aller voir l'ensemble des photos, il n' y a rien mais rien à récupérer, pas même le moindre bouton d'origine...
La seule chose qui pourrait valoir un peu serait le titre de circulation, si il y en a un, le reste n'est que poussière...
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n°4958




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Butch a écrit :Et ben moi je pense que c'est plutôt une bonne affaire cette caisse même à l'état d'épave...Jibb a écrit : Le prix du kilo de rouille s'envole ! :
![]()
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https://www.beverlyhillscarclub.com/195 ... c-8382.htm
https://www.classicdriver.com/en/car/po ... 955/448131
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Cela change pas mal la donne ;-)
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n°3418




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Enregistré le : 23 août 2012, 08:13


1966 Porsche 911 Survivor
An amazing find just out of 46-year ownership. This Georgia garage find has just been recommissioned after a 25-year slumber. The 911 is completely numbers matching and is mostly all original throughout. The body is dead straight with perfect gaps and is rock solid throughout. There have been no repairs to the body tub. The undercoat is original and flaking off in places revealing only solid metal. There are no rust issues. The silver paint has been at least half repainted. The jambs and top look original. Four original magnesium American Racing wheels are in outstanding original condition with new Avon tires. Marchal headlights, driving/fog lights and old period race belts have been on the car. Brumos delivered and serviced in the early years. Lots of recent mechanical work. Runs and drives great. Full books, paperwork and an original full tool kit. Still on the old Georgia title. This old Eleven has an amazing original and irreplaceable patina has the look of an old Porsche Spyder. A great vintage Porsche.


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Boub42 a écrit : On dirait que ça se tasse aussi au niveau des Classics question prix![]()
Véhicule entièrement repeint en 2009 pour lui redonner sa couleur d'origine : Aubergine référence Porsche 4010.
A cette occasion le véhicule a été rénové :
changements de nombreux joints
repeint pas restaurée.. changement de nombreux joints.. pas tous .. boite 901 me semble-t-il avoir lu dans les commentaires ..
donc 58k c'est très correct .. tu prends la même restaurée , bonne boite etc et a mon avis t'es plus sur le même prix non plus
mais effectivement les prix redeviennent plus raisonnables et je suis bien place pour le voir hahaha
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DavidC a écrit : Intéressant ou pas a ce prix?
https://www.leboncoin.fr/voitures/14196 ... m/?ca=12_s

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myrolki a écrit : c'est une classique la "murene" ??
http://www.interencheres.com/fr/vehicul ... um/porsche

L'estimation me parait incroyablement élevée

patrick123
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kal24E a écrit :Comme bcp d'estimations, hein.patrick123 a écrit : La voiture est connue et elle est encore plus moche en vrai qu'en photo
L'estimation me semble aussi un peu fantaisiste
En même temps, prédire le futur, à part au bar avec toi, c'est un exercice difficile![]()



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Enregistré le : 25 janv. 2015, 18:35
yastefris a écrit : L’ultime bandaison![]()
![]()
https://www.classiccardesign.fr/porsche-356-at2-outlaw
Oh!! Une tuerie, une vraie


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Enregistré le : 01 nov. 2002, 22:51
yastefris a écrit : L’ultime bandaison![]()
![]()
https://www.classiccardesign.fr/porsche-356-at2-outlaw


Avant que le reste me fasse éventuellement bander (en fait pas du tout), les jantes me feraient plutôt vomir ...
Beurk !
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DANC a écrit :
http://www.dreikommazwei.de/fahrzeuge/p ... d-jahr-65/
Les catadioptres arrières sont spécifiques aux modèles 65 ?
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9163
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21
rodolfo dillavar a écrit :Comment se nomme ce beau bleu ?DANC a écrit :
http://www.dreikommazwei.de/fahrzeuge/p ... d-jahr-65/
Les catadioptres arrières sont spécifiques aux modèles 65 ?
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Enregistré le : 11 avr. 2006, 14:16
yastefris a écrit : Je ne connaissais pas ce modèle, très sympa
https://www.thesamba.com/vw/classifieds ... id=2099495
Il y a 10 ans j’ai voulu lui acheter une 356... au vu des réponses j’ai passé mon chemin, définitivement...