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Titre du sujet - Les 997 Atmo./TT en vente sur d'autres supports, avis, discussions

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- par Fred30

Posté : 27 janv. 2019, 10:10

Aucune influence car la 997 est atmo. C'est la 991 ph2 qui va souffrir de l'arrivée de la 992

- par eristoff33

Posté : 27 janv. 2019, 13:01

Tout dépend si tu veux investir ou si tu veux te faire plaisir et rouler en Porsche, dans ce cas ne te pose pas la question et achète, tu te reposera la question dans quelques années

- par Lacsap90

Posté : 27 janv. 2019, 19:30

Merci pour vos réponses.

J'achète pour le plaisir du flat6 atmo et pour la voiture qui me fait rêver depuis ma tendre enfance. Dans le but de la garder.

Après le plaisir est d'autant plus grand avec une voiture qui conserve de la valeur

- par PROPULC

Posté : 28 janv. 2019, 22:32

Lacsap90 a écrit :
Merci pour vos réponses.

J'achète pour le plaisir du flat6 atmo et pour la voiture qui me fait rêver depuis ma tendre enfance. Dans le but de la garder.

Après le plaisir est d'autant plus grand avec une voiture qui conserve de la valeur

Content de te lire ... avec des beaux projets

La cote des 997 va continuer à se tasser avec les interdictions annoncées des voitures essence avant EURO5 dans les grandes villes à moyen terme ... et donc pour les 997 phase 1 elles pourraient être totalement interdites à partir de 2026 en Wallonie ... mais c'est pareil pour le Boxster.

Les voitures qui ont plus de 10 ans mais moins de 30 ans se trouveront tôt au tard dans un flou ...

Après tu vies dans une région qui n'est pas (encore) autophobe donc autant en profiter

Rien ne vaut la souplesse d'un 3.6 atmo ou le rageur 3.8

Comment ça on roule pas l'hiver dans l'est ?

- par cazimir94

Posté : 29 janv. 2019, 17:59

Bonjour a tous ,
Tout d'abord je suis désolé de poster ici , étant très jeune membre je ne peux poster nulle part ailleurs ...
J'ai un cayenne 958 qui devrait partir samedi , je cherche une 997 , budget quelque peu limité ( 40.000 en gros ) .
J' ai trouvé de belles voitures ....a priori !!!......
Pour faire court : -
-plutôt 2 ou 4 roues motrices ...
- 3l6 ou 3l8 ...
-Faut il avoir peur des kilométrages genre 110 ou 120.000
-je sais que c'est personnel mais je suis plutôt boite auto , vos avis sur la tiptro , ( je connais la PDK et j'adore mais bon le budget a du mal !!) ..
Merci pour vos avis eclairés ...
PS: si un modo peut mettre cela en "vrai " sujet , je l'en remercie .....

- par cazimir94

Posté : 29 janv. 2019, 18:07

-J'ajouterai volontiers vos retours d'expériences sur le fait d'aller chercher une 997 en Allemagne ou visiblement on peut trouver des tarifs assez sympa , malgré la carte grise qui nous attend au retour ....
merci encore

- par Michael228

Posté : 29 janv. 2019, 18:11

cazimir94 a écrit :
-plutôt 2 ou 4 roues motrices ...

En même temps, là, tu n'auras pas trop le choix

- par Palmers

Posté : 29 janv. 2019, 18:25

Allemagne, aucun coût sur une 997 Phase 1, elles ont toutes 10 ans.
Un peu de lecture pour accompagner tout ça : http://www.atelierpalmers.fr/articles-porsche.html

- par cazimir94

Posté : 29 janv. 2019, 18:41

concernant l'Allemagne j' ai vu des 2009 ( donc pdk et ca j'aime bien !!) .
Merci pour ton lien Palmers , je vais lire ça attentivement

- par bodu

Posté : 29 janv. 2019, 18:51

cazimir94 a écrit :
Bonjour a tous ,
Tout d'abord je suis désolé de poster ici , étant très jeune membre je ne peux poster nulle part ailleurs ...
J'ai un cayenne 958 qui devrait partir samedi , je cherche une 997 , budget quelque peu limité ( 40.000 en gros ) .
J' ai trouvé de belles voitures ....a priori !!!......
Pour faire court : -
-plutôt 2 ou 4 roues motrices ...
- 3l6 ou 3l8 ...
-Faut il avoir peur des kilométrages genre 110 ou 120.000
-je sais que c'est personnel mais je suis plutôt boite auto , vos avis sur la tiptro , ( je connais la PDK et j'adore mais bon le budget a du mal !!) ..
Merci pour vos avis eclairés ...
PS: si un modo peut mettre cela en "vrai " sujet , je l'en remercie .....

voilà mon avis sur la tiptro

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... pid4881807

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