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Message original : Charentinet pourquoi tu l'as pas collée au bas de la porte alors ?Message original : eko
Facile
Bande collée au bas de la porte
alors je sers à quoi moi ici si personne ne respecte l'origine ?
euh j'aurais pas du demander çà moi.![]()
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Message original : ekoJe ne te dis pas où je vais te graver la prochaine hein, tu as compris?Message original : vjimC'est ca , c'est le bon smiley:DMessage original : eko Voilà, c'est ça.![]()
Cette 1 ere confrontation est a jamais gravée dans les annales du 911.net:D
Membre


Message original : emmanuel34Si c'est bien comme je pense la 2S X51 qui nous a doublé avec Raf au Mans elle va bien partout et son pilote aussi.Message original : SlyAngel
juju :
Bravo l'artiste![]()
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Comme quoi, pas besoin d'avoir une RS GT3 GT2 machin chose, une 2S bien emmenée suffit.![]()
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Des 2S X51 noires aerokit sur circuit normalement y'en a pas d'autre à ma connaissance donc ça devait être moi, c'était à la sortie SSO en Avril ?
Vas-y dis leur que la 2S ça sait faire des choses sur piste sur la section 997 !



Message original : emmanuel34Si c'est bien comme je pense la 2S X51 qui nous a doublé avec Raf au Mans elle va bien partout et son pilote aussi.Message original : SlyAngel
juju :
Bravo l'artiste![]()
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Comme quoi, pas besoin d'avoir une RS GT3 GT2 machin chose, une 2S bien emmenée suffit.![]()
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Euh, c'est quoi le truc qui passe du vert au rouge sur l'écran LCD de la console centrale ?
C'est le chrono du pack chrono, il prend ton temps au tour (mais pas très précis, puisque tu fais manuellement à chaque tour) et te dit où tu en est du tour sous forme de camembert et si tu es en avance ou en retard par rapport au tour précédent (rapport temps/distance je crois), vert quand tu es mieux, orange quand tu es moins bien.
Ca donne un repère comme ça mais je préfère coller un compteur GPS, que je mets en début de journée et que j'oublie ensuite, plus précis et tu vois ta vitesse à chaque endroit du circuit, comme je regarde jamais bien la vitesse sur piste
Ca donne un repère comme ça mais je préfère coller un compteur GPS, que je mets en début de journée et que j'oublie ensuite, plus précis et tu vois ta vitesse à chaque endroit du circuit, comme je regarde jamais bien la vitesse sur piste
