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Messages : 24668
Enregistré le : 12 déc. 2005, 01:17

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Message original : kungfu
Vue au rallye des fermes l'an passé: elle est superbe et marche très fort: elle arrivait même, presque :D, à suivre l'avion de chasse de Beubeuf!
Vraiment une très belle auto dans une teinte très sympa! :thumbup:

Je comprends l'attrait du cab....: je viens de passer par la case targa:exclamation: ;)
Je confirme et plussoie :exclamation: :exclamation: :cool:

Cette 2.4 S Aubergine est superbe, et fraichement restaurée en plus :thumbup:

Image

Franchement Yves, je la verrais bien dans mon garage celle là :P :P

How much :question: :D
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Messages : 2753
Enregistré le : 06 juin 2004, 22:46

Message Envoyé
Une annonce,un prix peut-etre?;)
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Messages : 1017
Enregistré le : 01 sept. 2002, 10:59

Message Envoyé
Message original : gawin
Une annonce,un prix peut-etre?;)
Oui, oui, ça vient
Expertise ces jours prochains
Je refais un historique avec photos au plus vite;)
Membre cotisant n°969
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Messages : 10048
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00

Message Envoyé
Message original : PierreYves3
Message original : gawin
Une annonce,un prix peut-etre?;)
Oui, oui, ça vient
Expertise ces jours prochains
Je refais un historique avec photos au plus vite;)
Et refais ton bandeau aussi PY :D

"Cab 3.2 1989, puis coupé 3.2 Jubilé 1988, suite 993 S 3.8, maintenant 2.4 S : on change plus rien........"

;)


Membre cotisant n°1215
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Messages : 11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36

Message Envoyé
Message original : PierreYves3
Message original : gawin
Une annonce,un prix peut-etre?;)
Oui, oui, ça vient
Expertise ces jours prochains
Je refais un historique avec photos au plus vite;)
Bonjour,

Quels sont finalement les news ? Tu as l'expertise ?
Membre cotisant n°969
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Messages : 10048
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00

Message Envoyé
Message original : Franck21000
Message original : PierreYves3
Message original : gawin
Une annonce,un prix peut-etre?;)
Oui, oui, ça vient
Expertise ces jours prochains
Je refais un historique avec photos au plus vite;)
Bonjour,

Quels sont finalement les news ? Tu as l'expertise ?
Les good news c'est qu'il a trouvé une 356 :P
Les bad news c'est que le prix demandé est :o et que si il aligne le prix de sa 2,4S sur celui de la 356 en question, ce qui pourrait se justifier car l'état est aussi sublime pour l'une que pour l'autre, ça va être stratosphérique :D

Ceci étant, pour qui cherche une superbe 2,4S, celle ci est à ne pas laisser passer, une auto dans cet état vendue par un particulier c'est rarissime...
On parle parfois d'état concours à tort et à travers, là je crois qu'on en tient une :o

A part le volant et les phares, elle est parfaite...:D
Sponsor Club n°151
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Messages : 63185
Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05

Message Envoyé
Message original : 356AT1
Message original : Franck21000
Message original : PierreYves3 Oui, oui, ça vient
Expertise ces jours prochains
Je refais un historique avec photos au plus vite;)
Bonjour,

Quels sont finalement les news ? Tu as l'expertise ?
Les good news c'est qu'il a trouvé une 356 :P
Les bad news c'est que le prix demandé est :o et que si il aligne le prix de sa 2,4S sur celui de la 356 en question, ce qui pourrait se justifier car l'état est aussi sublime pour l'une que pour l'autre, ça va être stratosphérique :D

Ceci étant, pour qui cherche une superbe 2,4S, celle ci est à ne pas laisser passer, une auto dans cet état vendue par un particulier c'est rarissime...
On parle parfois d'état concours à tort et à travers, là je crois qu'on en tient une :o

A part le volant et les phares, elle est parfaite...:D
Belle préparation à la dilatation annale, on dirait du pizzaiolo !
:D :D :D
Membre cotisant n°969
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Messages : 10048
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00

Message Envoyé
J'ai aucun intérêt dansl'affaire (la 356 en quetion n'est pas la mienne :D), je n'interviens quasiment jamais dans les post de vente mais là il suffit de lire le topic sur la resto et de voir l'auto ;)
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Messages : 9166
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21

Message Envoyé
C'est cette auto est très belle et aboutie elle m'a donné envie de passer à la S quand je l'ai conduite en Lozère il y a 2 ans d'ailleurs je la conduit sur la photo de l'avatar de PY:P :P :P




[Édite le 2-6-2010 par TITI]
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Enregistré le : 12 mai 2003, 17:11

Message Envoyé
:P :P :P
une petite reprise sur une 993...... On peut tenter..??:D :D

Superbe...:P :P
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Enregistré le : 01 sept. 2002, 10:59

Message Envoyé
Message original : bruno964
:P :P :P
une petite reprise sur une 993...... On peut tenter..??:D :D

Superbe...:P :P
Ben....j'ai quitté en 2005 une 993s X51 pour la 2.4, je ne pense pas faire le retour vers le passé:D :D
merci quand même;)
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Messages : 1017
Enregistré le : 01 sept. 2002, 10:59

Message Envoyé
Sinon merci 356 AT1 et TITI pour vos impressions et éloges de l'auto:thumbup: :thumbup:

Le verdict de l'expert est tombé ce jour, j'ose pas annoncer la couleur...
Ou plutôt si comme promis, avec des photos actualisées et un listing des travaux, ce soir
A tout'.......;)
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Impatient......;) ;)
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Message original : PierreYves3
Salut à tout(e)s

Après une sortie de printemps au volant d'une superbe 356 verte (merci Roland et Dany:thumbup: :thumbup:), ce type d'auto me trotte dans la tête....

Je suis prêt à changer la 2.4S :(, pas de place suffisante en garage et pas envie de contentieux familial...:D

Après étude de vos propositions, y compris échange avec l'aubergine, je vous mets à jour la présentation de l'aubergine, les photos du post de présentation de 2008 ne sont plus accessibles.....

[Édite le 10-5-2010 par PierreYves3]
Année modèle 1973
1ère mise en circulation 01/01/1973
Origine Italie, retour France 2000
Matching numbers, KARDEX dispo
Couleur d'origine Aubergine

Equipements :
sièges Recaro originaux + appuies têtes, intérieur cuir, ceintures fixes AV et AR REPA (pièce d'origine), trousse outils, gonfleur, roue secours tôle rénovée avec pneu gonflable, réservoir 85l, barre anti- rapprochement soudée type RSR.

Restaurations :

respect de l'origine, sauf cuir sièges et portes, assise Recaro en alcantara
début 2000 : peinture gris métal
2005 : préparation VHC, amortisseurs rallye, embrayage neuf, freins refaits
2008 : restauration complète sans mise à nu (dossier photo, factures)
moteur par MJ technic (CHARNEY)
carrosserie peinture par R. Girardet (St VIT)
sellerie cuir + intérieur moquettes par P. Romero (BESANCON)
fuchs 6x15 tubeless : réfection + anodisation (UK)
joints, accessoires, chromes (liste en annexe)
échangeurs inox SSL et pot inox SCART
trains roulants + freins (RS pneus)
2010 réfection bacs portière finition cuir P. Romero (BESANCON)


05/2010 : grande révision (culbuteurs)
renforts barre stab AR (suite CT, vierge sinon)

Voici qq photos, seront fournis le volant d'origine et 4 ATS couleur gris/aubergine refaites à neuf pour monter ce que voulvoul (je voulais mettre des hiver/clous).

Image

Image

Image

Image

Image

Image

Et en plus, elle roule.....
Image

Le plus dur pour la fin : l'expertise : 82 k€:o c'est la moyenne des cotes hautes RS ..g et F...6.
Stratosphérique, 356AT1:D :D, ?? C'est la base de discussion, annonce est passée dans F...6 et sur le site MJ Technic, qui a fait la prépa moteur et l'entretien.
C'est une base nécessaire (un apport:() pour espérer toucher une 356 dans un état similaire....
Bon, j'attends les scuds:cool:
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Superbe...:P :P

Je passe (largement) mon tour....:( :(

Tres bonne vente et sauves encore des monuments.....
Membre cotisant n°1581
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Salut PY !
Moi je trouve que c'est un prix tout à fait bien pour une belle 2.4S même si elle n'a pas les VE, le TOE et les ceintures à enrouleurs :D :D

Pour la 356 t'es fixé sur un cab ou un coupé ? T'as essayé un coupé ?
Pour avoir eu les 2, attention le cab est super séduisant .... quand tu l'as pas .
Si il faut choisir une seule, un coupé A !!!
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Message original : rmp356
Salut PY !
Moi je trouve que c'est un prix tout à fait bien pour une belle 2.4S même si elle n'a pas les VE, le TOE et les ceintures à enrouleurs :D :D
Suis d'accord, de plus les VE ca tombe en panne (hein TITI), les ceintures 3 points ça maintient mieux que les enrouleurs, par contre le TO c'est pas mal....
Pour la 356 t'es fixé sur un cab ou un coupé ? T'as essayé un coupé ?
Pour avoir eu les 2, attention le cab est super séduisant .... quand tu l'as pas .
Si il faut choisir une seule, un coupé A !!!
Je cherche....
En découvrable, le roadster a ma préférence,
Sinon un coupé avec TO et belle motorisation (allez carrera...) me tente aussi
Dans l'hyper-stratosphère tout ça.....
On peut rêver:cool:
Membre cotisant n°1581
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As tu essayé celle de Fred AT1 ?
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Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21

Message Envoyé
Le rêve, le rêve...comme ta belle 2,4S PY!

Pour l'avoir vue, elle est magnifique.

356?
A ou SC
Coupé avec T.O. ou cab.

Dans ces choix-là, on ne se trompe jamais beaucoup. ;)
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Message Envoyé
Un convertible D ça t'interesse?:o,
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