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L'explication ne viendrait pas tout simplement que les S sont gourmandes (avec le pompon à la 2.4s) ,et que les E & T sont, à meme allure ,bien plus timorées
. Porsche a quand meme stoppé ces modèles surtout pour des problemes de conso, celle ci a chuté sur les 2.7 et les 3.0.

Message original : RICO73Vas savoir camarade....c'est vraisemblable:DMessage original : vjimtu parles de ta femme ?:DMessage original : RICO73
Ma mémère de 330 CV au banc consomme environs 18 Litres en sortie Lozère:D![]()
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Membre cotisant
n°969




Membre


Message original : Fredbelgique
Avec ma 2LS, conso 12L/14L en allant bien dans les tours...
Avec la 2,7RS, je suis entre 16 et 18L!
Et ce ne sont pas des voitures pour rouler soft...![]()
Alors, à mon avis, avec une 2,4S on doit être à 16L![]()
pour un 2.4S c'est idem il faut quelle soit riche pour avancer;)
Message original : JCT911stout pareil avec la 2.7RS mini 15 et 18 ...20lMessage original : Fredbelgique
Avec ma 2LS, conso 12L/14L en allant bien dans les tours...
Avec la 2,7RS, je suis entre 16 et 18L!
Et ce ne sont pas des voitures pour rouler soft...![]()
Alors, à mon avis, avec une 2,4S on doit être à 16L![]()
pour un 2.4S c'est idem il faut quelle soit riche pour avancer;)



Message original : 911S1970La chartreuse roule depuis quandMessage original : JCT911stout pareil avec la 2.7RS mini 15 et 18 ...20lMessage original : Fredbelgique
Avec ma 2LS, conso 12L/14L en allant bien dans les tours...
Avec la 2,7RS, je suis entre 16 et 18L!
Et ce ne sont pas des voitures pour rouler soft...![]()
Alors, à mon avis, avec une 2,4S on doit être à 16L![]()
pour un 2.4S c'est idem il faut quelle soit riche pour avancer;)
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jct