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Membre cotisant
n°1215




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11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
ce qui est PENIBLE ici, c'est qu'on est tenté


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18483
Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
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n°1308




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11006
Enregistré le : 21 août 2006, 20:20
Fredbelgique est très sympa :) et pas sympa du tout:(. Ben oui, il est sympa de faire profiter le club de cette belle oportunité
mais c'est pas sympa de faire baver les copains dont les garages sont pleins! L'auto semble superbe sur photos et, même si elle ne l'était pas totalement, vu le prix, il reste de la marge pour la mettre à niveau. Merci pour le tuyau, l'esprit est vraiment sympa:). Par contre, je me repête, il fait gamberger les copains:(
.



Membre


Messages :
10081
Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Le ferai plus les gars, ma boite à MP craque... et les RV se prennent! 
Une belle voiture, faut aller vite.
De toute manière, si le futur acheteur ne vient pas la baptiser en Lozère, je ne lui laisse pas la voir!
Pas question que cela parte à un Papy qui la laisse dans son garage... :)

Une belle voiture, faut aller vite.

De toute manière, si le futur acheteur ne vient pas la baptiser en Lozère, je ne lui laisse pas la voir!

Pas question que cela parte à un Papy qui la laisse dans son garage... :)
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n°1308




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11006
Enregistré le : 21 août 2006, 20:20
Message original : Fredbelgique
Le ferai plus les gars, ma boite à MP craque... et les RV se prennent!
Une belle voiture, faut aller vite.
De toute manière, si le futur acheteur ne vient pas la baptiser en Lozère, je ne lui laisse pas la voir!
Pas question que cela parte à un Papy qui la laisse dans son garage... :)

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n°247




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2589
Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26
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10081
Enregistré le : 20 juil. 2006, 23:21
Je vais la voir mardi.
Si elle est ok, je la bloque et m'arrangerai avec les personnes intérressées ensuite.
Au moins, un marchand ne mettra pas la main dessus.
2 autres photos que j'avais oublié de joindre, mea culpa:


Ces photos sont importantes.
Je pense que l'acheteur fera vraiment une affaire si le dessous est comme le dessus, sans choc, corrosion ou mastic... :)
[Edite le 2-11-2007 par Fredbelgique]
Si elle est ok, je la bloque et m'arrangerai avec les personnes intérressées ensuite.

Au moins, un marchand ne mettra pas la main dessus.

2 autres photos que j'avais oublié de joindre, mea culpa:


Ces photos sont importantes.
Je pense que l'acheteur fera vraiment une affaire si le dessous est comme le dessus, sans choc, corrosion ou mastic... :)
[Edite le 2-11-2007 par Fredbelgique]
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n°969




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10050
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
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5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13
capot de a pare choc de b = Bt5
capot avant élargi, ainsi que lunette arr en Bt6
double grille arr sur les C, apparition des disques de freins et jantes 'plates'
en gros, je ne suis pas journaliste:D
quant au moteur, une C fait 75ch, une SC 95...
pour les B, le 1600 'dame' 60ch, 1600S 75 et le super 90...90
donc, hors 356carrera (valeur 200 000 e) ou big bore parfois bruyant, il s'agit d'un moteur puissant et coupleux pour une 356 (840kg) meme si la plupart des moteur ayant été 'refait' celà est à relativiser
[Edite le 2-11-2007 par 964M]
capot avant élargi, ainsi que lunette arr en Bt6
double grille arr sur les C, apparition des disques de freins et jantes 'plates'
en gros, je ne suis pas journaliste:D
quant au moteur, une C fait 75ch, une SC 95...
pour les B, le 1600 'dame' 60ch, 1600S 75 et le super 90...90
donc, hors 356carrera (valeur 200 000 e) ou big bore parfois bruyant, il s'agit d'un moteur puissant et coupleux pour une 356 (840kg) meme si la plupart des moteur ayant été 'refait' celà est à relativiser
[Edite le 2-11-2007 par 964M]
Membre cotisant
n°969




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10050
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
Message original : 356911
tout faux ,revise tes classiques:bt5 et bt6 meme capot avant mais doulb e grille ar sur bt6 or ici capot avant de a et interieur et pare choc de b ,

C'est pas du tout un capot de A mais alors pas du tout, même si il finit en arrondi un peu comme une A mais descend moins bas
C'est bien un capot de B et plus exactement de BT5, ce qui tombe bien puisque....c'est une BT5
Pare chocs OK, TdB OK et une seule grille et lunette arrière comme les AT2, pas de doute c'est bien une BT5 CONFORME
La BT6 a le même capot que les C et SC c'est à dire encore plus bas avec un double arrondi aux angles, double grille et lunette arrière plus grande
Alors, sans animosité et en toute amitié, révise tres classiques
