Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Votre 996-997 a t elle OUI ou NON son moteur d'origine ?

https://club911.net/viewtopic.php?t=46064

Page 3 sur 8

- par Greedy

Posté : 07 nov. 2006, 15:00

Message original : dada57
le raisonnement est un peu simpliste!!
Quid de l'utilisation de la voiture( circuit.....)
Quel moteur, quel millésime????
difficile de tirer des conclusions de tout ça!!!!!!!!!!!

Comme précisé dans le premier post, il doit y avoir sur ce site un panel plutôt représentatif des porschistes en général.

Quelques pistards, quelques sportifs "mais pas trop", quelques promeneurs, quelques collectionneurs qui ne roulent pas...

- par philippe911

Posté : 07 nov. 2006, 15:09

pour etre plus objectif il faudrait faire un sondage pour savoir aussi combien de moteur air ont ete ouvert et combien ont eu de problime de fuite non?

car meme pour un probleme mineur la generation a eau et automatiquement changer alors que la generation a air est reparé donc on joue sur les terme non?

philippe911

- par lalex

Posté : 07 nov. 2006, 15:11

Ex Boxster 2.7 90.000kms: Oui
Ex 996 3.6 62.000kms: Oui
Gt3 Mk1 37.000kms: Oui

- par dada57

Posté : 07 nov. 2006, 15:13

voila une bonne stat!!

- par Nicoo

Posté : 07 nov. 2006, 15:13

Message original : philippe911
pour etre plus objectif il faudrait faire un sondage pour savoir aussi combien de moteur air ont ete ouvert et combien ont eu de problime de fuite non?

car meme pour un probleme mineur la generation a eau et automatiquement changer alors que la generation a air est reparé donc on joue sur les terme non?

philippe911

Pour le moment l'objectif visé est la simplicité... on aurait aussi pu inclure les boites, ou autre... on peut toujours ameliorer mais la l'idee c'est on/off qui est d'origine qui ne l'est pas

- par dada57

Posté : 07 nov. 2006, 15:17

ce que je dis c qu'il ne faut pas conclure trop vite.........

- par ice4you

Posté : 07 nov. 2006, 15:23

Salut ALL

ex 964 RS = oui
ex 993 C2 = oui et non (je l'avais preparee en 3.8L mais pas a cause d'une casse)
ex 993 RS Gulf = oui
ex 993 RS CS = oui
GT3 MkII CS = oui

Je ne vois pas trop l'interet de ce sondage si effectivement ont ne connait pas les raisons
de la casse. Une "machine" n'est jamais infaillible, soit, mais je crois que mise a part
la mal chance, il faut tout de meme y aller fort pour aller a la casse moteur.

Je serais plutot interesse de connaitre le mode d'utilisation de chacun, qui en general,
en dit long sur l'etat de l'auto.

A suivre... :)

- par Vincent996T

Posté : 07 nov. 2006, 15:23

OUI. 996 3,6L 2002 - 49000km :)

Utilisation : selon l'expression "en bon père de famille", pas de circuit !

[Edite le 7-11-2006 par Vincent996T]

- par Nicoo

Posté : 07 nov. 2006, 15:27

Message original : ice4you

Je ne vois pas trop l'interet de ce sondage si effectivement ont ne connait pas les raisons
de la casse. Une "machine" n'est jamais infaillible, soit, mais je crois que mise a part
la mal chance, il faut tout de meme y aller fort pour aller a la casse moteur.

Je serais plutot interesse de connaitre le mode d'utilisation de chacun, qui en general,
en dit long sur l'etat de l'auto.

A suivre... :)

L'interet est d'avoir une idee du nombre de casses sur un echantillon representatif de porschistes, qui font de tout (piste, route, ville, autoroute) qui sont soigneux ou pas....

concernant les raisons de la casse, il a deja ete rappele a de nombreuses reprises qu'au final on n'avait jamais la reponse... et pis le mec qui a pete son moteur est bien avance au final de savoir que ca vient de la piece 4A du bloc 2B... bref on cherche juste a savoir la proportion de casse.

Quant a l'utilisation encore une fois il ne s'agit pas de dire que 90% des pistards ne cassent pas leur moteur ou que 52% des gens qui font de l'autoroute cassent leur moteur... il s'agit simplement d'avoir un rapport simple :

NOMBRE DE CASSES / TOTAL DES PROPRIOS.

enfin non malheureusement il ne faut pas y aller fort pour casser son moteur... la plupart ici qui ont pete le leur n'ont jamais rien fait de mal voire meme roulent plutot cool :)

:)

[Edite le 7-11-2006 par Nicoo]

Heures au format UTC+02:00
Page 3 sur 8