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Message original : phmas
je sais pas pour la GT2, mais pour la 993 RS Clubsport à vendre sur leur site, il y a 2 détails qui me chagrinent:
- l'arceau n'a pas d'origine un X en latéral, mais seulement une barre en diagonale
- les glissières des baquets n'ont pas le logo Recaro d'origine
petits détails mais qui font plâner des doutes...
Tout à fait d'accord avec toi sur ces deux détails : le X n'était pas homologuable sur route car difficile de sortir de la voiture en cas d'accident, donc il était réservé aux version course.

Quant aux glissières Recaro, c'est souvent du montage après-coup.

Denis
P.S. : Et pour la RS Clubsport, l'aileron n'est pas le bon...

[Edite le 28-5-2007 par Denis965]
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Et celle-çi?

Vraie CS ou GT2 course?

En seconde lecture, les informations sont identiques ou pas loin entre les deux. Est-ce la même voiture qu'ils revendent?

Sam

[Edite le 28-5-2007 par 928cs]
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Message Envoyé
Message original : 928cs
Et celle-çi?

Vraie CS ou GT2 course?

En seconde lecture, les informations sont identiques ou pas loin entre les deux. Est-ce la même voiture qu'ils revendent?

Sam

[Edite le 28-5-2007 par 928cs]
C'est une seule et même voiture (même numéros, kilométrages en rapport) remise en config "pas Evo"... ;)

On voit bien effectivement les vérins pneumatiques.

Et en relisant l'article, on voit bien la petite mention en bas à gauche de l'image de la supposée Clubsport :

Image

Elle a été ou va être mise en configuration route et être dûment homologuée comme ils l'ont fait avec la blanche de l'article (celle appelée GT2 R).

Je ne dis pas que leurs voitures ne sont pas superbes et ne me font pas baver. J'ai seulement quelques doutes quant à la dénomination utilisée.
Le prix à lui seul est assez révélateur car moins cher que pour une GT2 de route standard.

Denis
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Message original : pv_tech
Denis, dans le dernier RS Mag, une 993 GT Clubsport N° WPOZZZ99ZTS392155

Tél: 0032 473 511 046;)
Cool, merci pour les infos François.

C'est un article sur une voiture ou une voiture à vendre ?

Denis

[Edite le 2-6-2007 par Denis965]
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à vendre
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Message original : pv_tech
Denis, dans le dernier RS Mag, une 993 GT Clubsport N° WPOZZZ99ZTS392155

Tél: 0032 473 511 046;)
J'ai discuté avec le propriétaire très sympa. Il était au Mans avec sa voiture.

L'annonce comporte une erreur et le numéro de série de la voiture est 3091.
C'est donc une GT2 FIA qui a couru en 1995 et 1996 sur différentes épreuves (Le Mans, Silverstone, Estoril, Jarama, etc.).

Denis

[Edite le 4-6-2007 par Denis965]
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J'ai 4 pages dessus dans "Porsche, excellence was expected", si ça t'intéresse.
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Message original : fab67
http://www.classicmarina.de/fr/find/410 ... ID=1751941

Image

[Edite le 24-6-2007 par fab67]
Elle est superbe. Sachant qu'ils disent qu'elle n'a jamais été repeinte, cela semble une excellente affaire.

En revanche, pas certain qu'elle puisse passer l'homologation ici...

Denis
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Message original : Richard59
J'ai 4 pages dessus dans "Porsche, excellence was expected", si ça t'intéresse.
Oh que oui ! ;)

Merci.

Denis
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Photocopie ? ou scan si je peux ?
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Message original : Richard59
Photocopie ? ou scan si je peux ?
Je t'envoie un mp.

Merci,

Denis
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tiens ce n'est pas du papier mais just pour les yeux:

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La voiture de l'article de Porsche Scene Live est à vendre ici.

Le prix est-il dans la norme ou non?

Sam
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Message original : 928cs
La voiture de l'article de Porsche Scene Live est à vendre ici.

Le prix est-il dans la norme ou non?

Sam
Salut Sam,

J'ai eu quelques contacts avec Florent Moulin.
Difficile de déterminer une norme pour seulement 7 voitures produites.
En tous les cas, une chose est sûre : à 230 000 Euros, il ne la laisse pas partir...

Un autre élément de prix : une GT2 routière (185 exemplaires) est à vendre 210 000 euros.

Bref, trop peu d'exemplaires pour déterminer un vrai prix de marché mais aussi trop peu de gens prêts à s'en séparer pour avoir des prix raisonnables.

Denis
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