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Forum réservé aux questions techniques, 1963->1973
Frein à main désormais opérationnel comme je le souhaite 
J'avais, me semble t-il, 3 "merdes"
- Un des crochet (bien sûr le moins visible, en bas à l'intérieur) avait encore sauté
- un petit gravillon était venu se poser sur le système de l'autre roue
- Il y avait surement un petit gri-gri au niveau de la platine de frein à main car à partir du moment où je l'ai redémontée et soulevée, tout s'est remis en place ???
Désormais tout est bien équilibré au niveau du palonnier d'accroche des câbles
J'ai remonté avec les pièces que j'avais. J'attends juste la confirmation de la longueur des ressorts neufs ( merci Fred M8
) pour savoir si je redémonte une ultine fois (j'ai respectivement 36 et 37 mm, est-ce suffisant ?)
J'avais, me semble t-il, 3 "merdes"
- Un des crochet (bien sûr le moins visible, en bas à l'intérieur) avait encore sauté
- un petit gravillon était venu se poser sur le système de l'autre roue
- Il y avait surement un petit gri-gri au niveau de la platine de frein à main car à partir du moment où je l'ai redémontée et soulevée, tout s'est remis en place ???
Désormais tout est bien équilibré au niveau du palonnier d'accroche des câbles
J'ai remonté avec les pièces que j'avais. J'attends juste la confirmation de la longueur des ressorts neufs ( merci Fred M8
) pour savoir si je redémonte une ultine fois (j'ai respectivement 36 et 37 mm, est-ce suffisant ?)
Profil - Bucheron
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