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Rob
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Messages : 1478
Enregistré le : 08 oct. 2010, 17:06

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Bienvenue, jolie auto ;) :thumbup:
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Messages : 654
Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

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Très belle !!!

Il s'agit du jaune vitesse, effectivement, ce n'est pas une couleur qui a existé au catalogue de la 911 à l'époque.
Par contre, il existait un autre jaune, le jaune citron, mais uniquement pour les millésimes 87/88.

J'ai la même mais de 87 et ma couleur d'origine était le gris ;)


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Messages : 5
Enregistré le : 31 mars 2024, 08:21

Message Envoyé
Pukawara a écrit :
Très belle !!!
Il s'agit du jaune vitesse, effectivement, ce n'est pas une couleur qui a existé au catalogue de la 911 à l'époque.
Par contre, il existait un autre jaune, le jaune citron, mais uniquement pour les millésimes 87/88.

J'ai la même mais de 87 et ma couleur d'origine était le gris ;)


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Merci!
Très belle la tienne aussi :)
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Messages : 890
Enregistré le : 20 mars 2016, 19:31

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Bienvenue !
Pas courant les Types G jaunes :) . Jolie customisation.

Elle doit être d'août 86 non ?
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Messages : 5
Enregistré le : 31 mars 2024, 08:21

Message Envoyé
Patrick-R a écrit :
Bienvenue !
Pas courant les Types G jaunes :) . Jolie customisation.

Elle doit être d'août 86 non ?

Oui, une des toutes premières avec la boîte G50.
Première immatriculation le 1 septembre 1986.


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Membre cotisant n°2597
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Messages : 4957
Enregistré le : 04 sept. 2008, 17:09

Message Envoyé
l'avantage d'avoir une auto qui n'est plus matching color, c'est qu'on fait ce que l'on veut ensuite, ce qui n'est pas le cas de ceux qui sont en matching...

ça me gave d'avoir une auto noire, mais je fais avec car matching, pourtant j'aime pas et je prefere les teintes qui petent grave :D
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