Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - 997TT qui prend du roulis en phase de franche accélération

https://club911.net/viewtopic.php?t=192621

Page 3 sur 5

- par Beef

Posté : 13 nov. 2021, 23:56

A ce kil faut pas reflechir c’est tout mort

- par SVRFOTO

Posté : 14 nov. 2021, 08:17

rebivince a écrit :
La voiture a 117 000Km et les amortisseurs sont d'origine.
Lors de la précédente révision elle était ok niveau chassis mais il est possible que depuis deux ans et 15000km ce ne soit plus le cas.
Ce qui m'étonnais c'était ce symptome de balancement droite gauche à l'accélération qui me faisait plus penser à un problème de gestion de l'amortissement (pasm).

Si ce sont bien les amortisseurs et/ou silent-blocs qui sont usés, ils seront remplacé la semaine prochaine lors de la révision.

Mon boxster avait ce louvoiement aussi .... J'ai remplacé amortisseurs , biellettes et silents blocs : problème réglé !

- par rebivince

Posté : 14 nov. 2021, 08:20

Ok merci pour ce retour. Tant mieux si ce n'est que ça et pas un problème de gestion électronique.

997TT qui prend du roulis en phase de franche accélération - par Tgvr6

Posté : 14 nov. 2021, 10:10

rebivince a écrit :
Ok merci pour ce retour. Tant mieux si ce n'est que ça et pas un problème de gestion électronique.

Tu as des jantes et des pneus aux dimensions d’origine ?
Ça me fait aussi si tu mets le mode sport ?

- par rebivince

Posté : 15 nov. 2021, 19:57

Oui jantes d'origine et pneus homologués.
pas sûr que ça le fasse en mode suspensions sport mais j'ai pas pu trop tester.
Elle passe au garage après-demain donc je vais les laisser diagnostiquer mais plus ça va plus je me dis que ce sont sans doute les amortisseurs qui sont rincés.

Tgvr6 a écrit :

rebivince a écrit :
Ok merci pour ce retour. Tant mieux si ce n'est que ça et pas un problème de gestion électronique.

Tu as des jantes et des pneus aux dimensions d’origine ?
Ça me fait aussi si tu mets le mode sport ?

- par th20100

Posté : 15 nov. 2021, 20:00

tu me/nous diras si tu changes tes amortos par de l'origine ou pas

et a combien ca t'ai revenu

non parce que ca m'interesse un peu , la mienne a 140.000 mais ne se promene pas autant que tu le decris :)

- par Michael228

Posté : 15 nov. 2021, 20:42

th20100 a écrit :
non parce que ca m'interesse un peu , la mienne a 140.000 mais ne se promene pas autant que tu le decris :)

A 140 mkm, tu es quasi sûr d'y passer

997TT qui prend du roulis en phase de franche accélération - par tonimori

Posté : 15 nov. 2021, 21:34

Et aussi les bras avants ….

- par th20100

Posté : 16 nov. 2021, 10:55

Michael228 a écrit :

th20100 a écrit :
non parce que ca m'interesse un peu , la mienne a 140.000 mais ne se promene pas autant que tu le decris :)
A 140 mkm, tu es quasi sûr d'y passer

oui ya de fortes chance

apres je pense m'orienter vers du "origine"

pour mon cab aucun interet a avoir qqch de "plus dur ou plus sportif"
et j'aime bien la fonction "sport" quand le reventement s'y prete

- par whinpo

Posté : 16 nov. 2021, 18:52

@th20100 il a dit que ça n'arrivait qu'en phase de franche accélération.
Tu es sur que cela peut te concerner ?

je sors

bises

Heures au format UTC+02:00
Page 3 sur 5