Club911

Hello @J'ose ?

je roule actuellement en M4 compétition cabriolet depuis juillet dernier (8000 km depuis), avec plaisir si tu as des questions dessus !

[quote='J'ose ?' pid='5541332' dateline='1614853736']


Je pensais changer pour avoir une auto qui pousse quand meme

Mon choix s'est porté sur une M4 série F competition de 450 poneys
Je ne vois d'ailleurs rien d'autre...
[/quote]

Perso, je vois une alternative : bullitt 2020
- capital sympathie énorme
- coût d'entretien ridicule
- atmo et boite meca
- collector
- 2 vraies places arrières, jusqu'à 1m75
- un grand coffre
- mode arsouille: clapets echappement ouverts en grands et suspensions en mode "track"
- mode balade familiale : échappement "silencieux" et suspensions mode "normal" très confortable
- et même ma femme me la pique de temps en temps, c'est dire....

Nissan GTR ?

une riche idée la Mustang

Et niveau ligne, c'est pas dégueulasse ! Pas aussi chouette que la 991 certes, mais ça passe bien !:thumbup:
Et argument décisif, elle a la vignette crit'air 1

alors j'avais pensé à plein de trucs mais vraiment pas ça !
Je pourrai pas désolé !

[quote='J'ose ?' pid='5541558' dateline='1614877717']
alors j'avais pensé à plein de trucs mais vraiment pas ça !
Je pourrai pas désolé !
[/quote]

Je comprends "J'ose ?" Il faut "oser" rouler en Bullitt....

Une Gtc4 t’irait bien, mais ce n’est pas le même budget !

passer d'une porsche a une mustang...ouch c'est la douche froide! faut aimer les plastics! mais bon c'est pas le meme prix!

Reponse pathétique.... On est bien en France, il n'y a aucun doute !