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Titre du sujet - Le club "Klong" au 911.net

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- par TITI

Posté : 25 août 2019, 20:58

Ex klongiste j'avais du jeu dans la cage de roulement de roue arrière apparemment un défaut d'usinage d'époque, que l'usine réglait avec une cale
Du coup j'ai changé d'auto

Plus de klong mai un petit criii avec la sangle métallique de la boîte à gant, ça compte quand même ?:D

- par motoby911

Posté : 26 août 2019, 07:58

Bambi a écrit :

motoby911 a écrit :
Ah p'tain me... , il y'a quelques semaines j'aurai pu faire parti du club, malheureusement le klong de la grise, aprés une intervention musclé, a perdu son klong et moi j'ai retrouvé ma sérénité :)
Alors si votre klong s'avère être mon ex klong de ma grise, je pourrai peut-être me rendre utile, et vous me permettrez peut-être de rejoindre votre club trés fermé:D
Si ce n'est pas le cas je risque de vous faire de l'ombre en ouvrant un club encore plus fermé que le vôtre le cub des EXKLONG
Le Klong Gang veut savoir

Bon ! Apres en avoir parlé avec qui vous connaissez je ne pense pas que ma solution soit votre remède.......mais puisque vous m'acceptez dans votre gang en tant exglonk je vais vous raconter mon histoire :
Il était une fois...

- par CHRIS6913

Posté : 26 août 2019, 08:05

Pierrers a écrit :
Tu devrais te remettre à l'alcool ....

- par Cheers

Posté : 26 août 2019, 08:21

Exemple d'un clonk résiliant et tenace (blanche de Docdodo lors d'une visite M8).
Le bruit semblait être localisé à l'arrière.
En réalité il venait de l'avant, une des deux biellettes de direction avait été tournée de 90 degrés, surement lors d'une géo.
La fourche deux dents, reliée au silent bloc sur la crémaillère travaillait donc latéralement et en torsion sur tous les appuies en virages serrés
Il y avait même l'apparition d'une fracture de fatigue sur le metal, future rupture.
Le doc a changé ses biellettes et plus aucun Clonk.

CheeRS
Sympathisant du CK

- par ttdi75

Posté : 26 août 2019, 09:04

Moi aussi je suis dans le club... en virage de temps en temps, petit mais présent.... ça vient plutôt de l'avant, en revanche ça le fait deux ou trois fois par sortie... pas plus

Mais bon vu la qualité des mécano dans mon coin je ne suis pas prêt de quitter le club

- par detuning-man

Posté : 26 août 2019, 09:46

J'ai eu ça aussi avec la 3.2, chargée ras la gueule avec la tente, tout le bordel de sacs, de glacières... à une majorité de ralentisseurs...

en fait, c'est le crochet sous le triangles qui touche...

- par Bambi

Posté : 26 août 2019, 09:59

detuning-man a écrit :
J'ai eu ça aussi avec la 3.2, chargée ras la gueule avec la tente, tout le bordel de sacs, de glacières... à une majorité de ralentisseurs...
en fait, c'est le crochet sous le triangles qui touche...

Est ce que dans ce cas, ça fait bien Klong ou plutôt Krssshh ?

- par detuning-man

Posté : 26 août 2019, 10:08

ça faisait bien "Klong" et ensuite "bordel de merde de ralentisseur à la con"

- par Rol84

Posté : 26 août 2019, 10:36

Kelcon

Nous serons trois Klongs et un ex Klong à la TransAlpine, nous allons pouvoir bosser sur le thème

- par olfrjf

Posté : 26 août 2019, 10:38

Oggy a écrit :
Je comprends de moins en moins les posts de Didier

ce fameux Klong, c'est dans sa tête non?

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