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Membre cotisant n°1313
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Messages : 4279
Enregistré le : 04 sept. 2007, 22:50
1

Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Et en ce moment ...
On en reparle dans qq mois

C'est comme les 964 RS dont on parle ailleurs
Faut pas rêver, les arbres ont arrêté de monter

Vincent a raison sur la cote

Pour illustrer et parler de faits et non de rumeurs ...
Un gentil membre bien connu de ce forum m'a proposé sa très belle 2.4 E Targa
Matching numbers
Etat nickel intérieur/extérieur/moteur
Qui roule parfaitement
Historique connu dans le club, avec des proprios précédents qui sont des références
Qui a fait plussieurs Virada avec
...
à 80 K€

Donc effectivement, une 2.2 S aujourd'hui c'est max 110, max
Tu me confirmes donc qu'il vaut mieux que je conserve ma 2.2E Targa achetée 100 k€ il y a 3 ans c'est ça ?
:( :(


:D :D
Membre cotisant n°177
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Messages : 59161
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
Bah tu sais je n'ai jamais acheté pour gagner de l'argent.
Et quand je vends, c'est que j'ai envie de changer de caisses
Aussi bête que ça :D

Certain que tu l'as achetée en haut de la vague
Mais bon, et alors ?
Si tu achètes une caisse moderne, tu perds 30 % la première année ...
Donc si tu as du plaisir à rouler avec, garde la ... et qui vivra verra sa valeur de marché plus tard
Si tu as envie de la vendre, ben vends la mais certain qu'elle ne partira pas à 100
Membre cotisant n°1308
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Messages : 10984
Enregistré le : 21 août 2006, 20:20

Message Envoyé
Ben moi je trouve le prix pas déconnant. Bien sûr pas matching et pas mal de travaux à prévoir mais trouver une 2L2S à 70 K négociable aujourd'hui, faut quand même être bien matinal :exclamation: ;)
Pour celui qui connait un bon carrossier et qui a le temps et les capacités de faire une partie du boulot lui même, je pense que ça peut être une belle opportunité.
Très bonne vente.:cool:
Membre cotisant n°6096
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Messages : 2903
Enregistré le : 21 sept. 2018, 15:52

Message Envoyé
une 2,2 S ou tout est dis pas courant à trouver

reste qu'il faut pas regarder le bilan éco qui lui ne sera pas pas bon si une bonne restauration est envisagée (quand je vois ou je vais atterrir avec ma brave 2,2 T:( )

ou rouler comme elle est et se faire plaisir:):)
Membre cotisant n°1313
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Messages : 4279
Enregistré le : 04 sept. 2007, 22:50
1

Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Bah tu sais je n'ai jamais acheté pour gagner de l'argent.
Et quand je vends, c'est que j'ai envie de changer de caisses
Aussi bête que ça :D

Certain que tu l'as achetée en haut de la vague
Mais bon, et alors ?
Si tu achètes une caisse moderne, tu perds 30 % la première année ...
Donc si tu as du plaisir à rouler avec, garde la ... et qui vivra verra sa valeur de marché plus tard
Si tu as envie de la vendre, ben vends la mais certain qu'elle ne partira pas à 100
Je déconnais, parce qu'après 12 ans à acheter/revendre, on ne peut pas gagner à chaque fois :D, et comme tu dis le plaisir ne se monnaye pas !

En fait il faudrait juste pouvoir acheter du temps... pour en profiter et rouler plus souvent... car, quand je vends, c'est souvent parce que cela me désole de ne pas sortir mes caisses et les voir croupir en silence...

Même que des fois elles gémissent quand je passe devant le triple garage...
:o :(
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Messages : 9166
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21

Message Envoyé
En plus elle a un toit ouvrant c'est une option assez recherchée
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Messages : 2910
Enregistré le : 25 nov. 2014, 08:09

Message Envoyé
ça marche pour toutes les marques PierreRS ? même les Aston ? :p
Membre cotisant n°709
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Messages : 10641
Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26

Message Envoyé
D'un autre coté, une fois l'investissement carrosserie effectué, la caisse est comme neuve donc si "Une belle 2.2S , ( pas etat concours ) matching c'est 100/110", ça peut valoir le coup !

Selon moi, la concordance des numéros n'apporte aucun plaisir derrière le volant donc... Bonne vente ! :)
Membre cotisant n°1605
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Messages : 11773
Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07

Message Envoyé
vjim a écrit :
Lapin21 a écrit :
C donné
Ben moi je pense pas .
L'auto n'est plus matching du tout , la rouille presente n'augure rien de bon derriere .
Une belle 2.2S , ( pas etat concours ) matching c'est 100/110 pas plus en ce moment ;)
Bah moi je veux bien un exemple, à 110 je suis acheteur...
Membre cotisant n°969
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Messages : 10043
Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00

Message Envoyé
Alors une 2,4S Viper Green matching colour, moteur, boite, non corodée, régulièrement entretenue et connue au club depuis 15 ans’ ça vaut combien ? :D
Membre cotisant n°177
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Messages : 59161
Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21

Message Envoyé
ça vaut ce que le mec en face est prêt à mettre ... ;)

Mais ce qu'on voit clairement aujourd'hui
C'est que les voitures en vente aux prix "d'avant" (il y a plusieurs exemples sur ce forum), ben elles ne partent pas, tout simplement

Et quand les voitures partent, on sait rarement le prix réel


Et pour revenir à la remarque de beeceedee, oui bien sûr c'est valable pour les Aston
Sauf quelques modèles bien précis (comme toujours), les prix sont à la baisse
Et même très sensiblement
Et encore plus si tu veux un V12
Membre cotisant n°357
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Messages : 24989
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49

Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Et en ce moment ...
On en reparle dans qq mois

C'est comme les 964 RS dont on parle ailleurs
Faut pas rêver, les arbres ont arrêté de monter

Vincent a raison sur la cote

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Donc effectivement, une 2.2 S aujourd'hui c'est max 110, max
Ma 2.2 S Targa matching mes burnes à été expertisée 120 il y a un an, mais bon c’est de la couille, 110 c’est déjà beaucoup de sous!
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Message Envoyé
Greenfairy a écrit :
Alors une 2,4S Viper Green matching colour, moteur, boite, non corodée, régulièrement entretenue et connue au club depuis 15 ans’ ça vaut combien ? :D
A 50 j'achète :D :D :D
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Message Envoyé
matching ou pas ça court pas les rues ces autos... bonne vente:)
Membre cotisant n°357
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Messages : 24989
Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49

Message Envoyé
Moi je trouve qu'elle est bien placée cette auto pour qui veut se faire plaisir, pas obligé d en faire une caisse neuve en la restaurant, elle peut très bien rouler et rouler encore :p :)
Le futur proprio va se faire plaisir à son volant:thumbup:
Membre cotisant n°310
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Enregistré le : 01 oct. 2002, 19:16

Message Envoyé
Boub42 a écrit :
Moi je trouve qu'elle est bien placée cette auto pour qui veut se faire plaisir, pas obligé d en faire une caisse neuve en la restaurant, elle peut très bien rouler et rouler encore :p :)
Le futur proprio va se faire plaisir à son volant:thumbup:
Idem ;)

Bonne vente :)

Après quel est le but de la canalisation unique qui longe la caisse sur son coté droit ? :o
Membre cotisant n°1276
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Enregistré le : 20 août 2006, 15:02

Message Envoyé
Albert a écrit :
Lapin21 a écrit :
C donné
Sacré furet21
:D :D
:D :D :D
Membre cotisant n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51

Message Envoyé
ben on va tout simplement regarder le prix de vente de cette belle et on pourra statuer:D
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Enregistré le : 19 août 2006, 17:59

Message Envoyé
Greenfairy a écrit :
Alors une 2,4S Viper Green matching colour, moteur, boite, non corodée, régulièrement entretenue et connue au club depuis 15 ans’ ça vaut combien ? :D

180000 € ? avec le plein de 98 et la viande moteur !:D
Membre
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Messages : 7663
Enregistré le : 19 août 2006, 17:59

Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Et en ce moment ...
On en reparle dans qq mois

C'est comme les 964 RS dont on parle ailleurs
Faut pas rêver, les arbres ont arrêté de monter

Vincent a raison sur la cote

Pour illustrer et parler de faits et non de rumeurs ...
Un gentil membre bien connu de ce forum m'a proposé sa très belle 2.4 E Targa
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Historique connu dans le club, avec des proprios précédents qui sont des références
Qui a fait plussieurs Virada avec
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Donc effectivement, une 2.2 S aujourd'hui c'est max 110, max

C'est n'importe quoi ce genre d affirmation !
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