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Titre du sujet - Présentation 997 turbo pdk

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- par Michael228
Posté : 28 oct. 2018, 16:14
steph92 a écrit :
Chriss a écrit :
eh non, fallait acheter une phase 1 :D
;)
j'ai fait le bon choix alors Image
Pas de souci connu sur le 3,8 il me semble.
- par ol86
Posté : 28 oct. 2018, 16:36
Pas connu non plus de soucis sur le 3.8 et pas de sur régime avec le pdk.
Celle là a 159000km, et tous les canassons sont bien là.....
Après 500cv, sur un bloc de quasiment 4 litres avec deux turbos ça reste super cohérent.
Est pour le moment je suis enchanté
RE: - par steph92
Posté : 28 oct. 2018, 17:16
ol86 a écrit :
Pas connu non plus de soucis sur le 3.8 et pas de sur régime avec le pdk.
Celle là a 159000km, et tous les canassons sont bien là.....
Après 500cv, sur un bloc de quasiment 4 litres avec deux turbos ça reste super cohérent.
Est pour le moment je suis enchanté
non je suis d'accord avec toi, Ph1 ou Ph2 la fiabilité des Turbo semble être bien justifiée
- par McBel
Posté : 28 oct. 2018, 17:50
Félicitations :thumbup:

Une fois, j'avais oublié le mode sport après avoir quitté la N118, et j'avais été surpris par l'effet catapulte en 2nde en partant de 20-30 km/h :o :D
Sinon pas de risque particulier si ce n'est d'anticiper ;) En montagne, virolos c'est :o :P
- par ol86
Posté : 29 oct. 2018, 07:32
Merci pour vos avis
Olivier
- par agi993
Posté : 29 oct. 2018, 07:45
Slt a tous
Je vends ma 993 pour acheter une 997 turbo j hésitais mais je crois que vous m avez convincu.
Très belle voiture j adore aussi les écrous centraux,dommage,ils n y sont pas sur celle que je convoite
Bonne route et attention a nos amis les bleus :thumbup:
- par Chriss
Posté : 29 oct. 2018, 09:48
Esthétiquement c'est très joli les écrous centraux, mais j'imagine galère si tu veux enlever ta roue toi-même.
Tu cherches une phase 2 ?
- par titoune
Posté : 29 oct. 2018, 10:00
agi993 a écrit :
Slt a tous
Je vends ma 993 pour acheter une 997 turbo j hésitais mais je crois que vous m avez convincu.
Très belle voiture j adore aussi les écrous centraux,dommage,ils n y sont pas sur celle que je convoite
Bonne route et attention a nos amis les bleus :thumbup:
J'ai opéré la même transition que toi. Je suis passé d'une 993 2S à une 997 TTS. Je ne suis pas déçu. C'est vraiment un autre monde les TT. Qu'est ce que ça pousse ! :P
Le seule inconvénient, c'est qu'il faut garder toujours un oeil sur le compteur car on dépasse vite fait, les limites autorisées.
Présentation 997 turbo pdk - par Jean Ironman
Posté : 29 oct. 2018, 10:19
Et attends d’essayer le mode Sport + !
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