[BertoSpid]

dans tous les cas, sur une 3.2 de cet age, il y a FORCEMENT des frais dessus (petits ou gros ?), sauf lorsqu'elle est accompagnée d'un dossier d'entretien limpide...

et de loin, elle parait correcte et cohérente...

[keranove]

ben comme les collègues, à 28k€, ça vaut le coup, sauf si tu dois rajouter un billet de 28k€ pour avoir une auto propre !! autre chose : visiblement, l'auto est dans un garage qui vend des autos.... et qui plus est des porsche puis qu'on aperçoit une 964 rouge.... si en 2015, un pro vend une 3.2 à 28ke, c'est qu'il y a un loup quelquepart !!
même conseil, fait toi accompagner par quelqu'un qui les connait très bien...

[lule]

Elle a l'air belle mais c'est clair qu'elle n'a pas 100000km
En tout cas la fourchette basse de prix vaut vraiment le coup de se pencher sur le sujet.

[ADX]

ben comme les collègues, à 28k€, ça vaut le coup, sauf si tu dois rajouter un billet de 28k€ pour avoir une auto propre !! autre chose : visiblement, l'auto est dans un garage qui vend des autos.... et qui les porsche puis qu'on aperçoit une 964 rouge.... si en 2015, un pro vend une 3.2 à 28ke, c'est qu'il y a un loup quelquepart !!
même conseil, fait toi accompagner par quelqu'un qui les connait très bien...

Comment se porte la tienne ???...

[keranove]

elle roule, elle roule !! enfin, en ce moment, elle est au garage pour changement du démarreur mais je la sort tous les week end depuis que je l'ai ! encore merci à toi pour avoir été voir ma belle... un peu comme celle qui est concernée ici, pas grand monde n'était enthousiaste sur mon cab... et je ne regrette pas de l'avoir acheté !!

[detuning-man]

Tu rajoutes pneus disque plaquette 3k

MDR !!

4 S02, c'est 500 € et 4 disques + 8 plaquettes, c'est 2500 € ??

[911tintin]

Tu rajoutes pneus disque plaquette 3k

MDR !!

4 S02, c'est 500 € et 4 disques + 8 plaquettes, c'est 2500 € ??

C est curieux ....les gens ne changent pas avec le temps....
Cela fait quelques mois que je ne suis pas passé par ici et tu sembles tjs en pleine forme:thumbdown:
Je te l accorde disques plaquettes pneus circuit freinage durites étriers ce n est pas 3k. C est 2.5k si tu dois tout refaire en garage.ma réponse était très incomplète et mérite vraiment ce châtiment.
Tu as raison ta contribution à fait avancer le sujet en cours de manière très pertinente...
Merci encore de tes remarques quand je poste, cela me conforte dans mon approche...
Merci à toi pour ton aide concernant ce véhicule

[detuning-man]

ouh la vieille susceptible

[911tintin]

ouh la vieille susceptible

Moi aussi je t embrasse

[RONALD993]

Effectivement, le kilométrage annoncé de 110.000 km ne semble pas cohérent ... mais de toute façon, sans un historique complet (carnet d'origine + toutes les factures depuis neuf), le kilométrage est une science très aléatoire.

Fais-toi accompagner d'un "spécialiste" ou d'un membre du forum, et si tu as la possibilité, demandes à la voir sur un pont; afin de contrôler un maximum de choses.

A 28.000 euros, pour une 3,2 G50, même avec un peu de travaux à faire, cela semble être une opportunité qui demande un peu de réflexion.

Je confirme....si j étais acheteur,j irais rapidement voir la bête ...
Elle est sur quel région ?
100kms autour de Paris je peux t accompagner...
J avais 2 TLU de 86 que j avais acheté à des particuliers.
Je les connais bien les G;)

Pas trop de regrets d'avoir vendu tes 2 magnifiques et rares autos ?
avec l'explosion des prix.........