Club911

Les deux ouvrages sont difficilement comparables.

L'un est généraliste et son auteur est pluridisciplinaire. S'il à le mérite de s'attaquer ( dans les grandes lignes, il ne faut pas rêver ) à la facette compétition, le livre reste un ouvrage de vulgarisation qui parle également de "Panamera" et de "Cayenne" ( de mon point de vue car l'auteur s'est éloigné de l'idée qu'aurait du respecter son livre )

L'autre est très spécifique, fouillé et révèle des détails à foison étayés pas des numéros de châssis et des éléments particuliers auquel le commun des mortels
n'a aucune chance de pouvoir normalement accéder. Un des deux auteurs est une autorité indiscutable dans le monde Porsche ( particulièrement sur les autos des 30 dernières années ) qui ne publie que sur Porsche et qui ne publiera pas un livre sur les Chevrolet Corvette, Harley Davidson et autres Muscles Cars comme Leffingwell :)

Personnellement, j'attends toujours qu'un "vrai" livre sur les Porsche de compétition soit publié et de mon point de vue qui ne devrait couvrir que les modèles Turbo à air :)

Très intéressant . Dommage que je n'entrave pas un mot de la langue de Goethe. J'y aurais peut-être trouvé des réponses que je n'ai jamais pû obtenir sur ma gr.B....

Il est entiérement en anglais/allemand

Je ne suis pas beaucoup plus performant en anglais... Je sais,mon cas est désespéré

Tu cherches les réponses à quelles questions ??
Comme il est sur ma table de chevet depuis quelques jours, je peux chercher pour toi

commandé le 18
reçu le 22

Super ouvrage

merci 30CSL

J’attends avec impatience le mien

tu n'es pas le seul

J'ai bien les modèles pages 168 -169 (une pensée pour son propriétaire :) ) et 202-203

Commandé la semaine dernière, je viens de le recevoir.
Très très interressant ! :):thumbup: