Club911

La 508 c'est une vraie boîte auto à convertisseur, qui est pas mal d'ailleurs!

La DSC6 du C-Crosser est pas mal mais un ton en dessous de la DSG, par contre pas mal de problèmes de fiabilité et pas mal d'échanges standards de boîte sous garantie et parfois hors garantie avec une participation de Peugeot ou Citroën à environ 50% (mais sur une boîte à 6000€ ) depuis il y a eu des rappels il me semble..

J'ai un ami qui a un 4007 en bvm, il en est ravi, ça lui coûte que dalle en entretien (chez Peugeot), il tracte ses quad avec, aujourd'hui plus de 200000km et RAS..
Par contre j'aime pas du tout l'intérieur Mitsu, c'est moche et bas de gamme..

Le 4007/C-Crosser c'est comme les Vel Satis, un échec commercial et un véhicule invendable (encore plus qu'une 318d rouge bvm) donc il y a des bons coups à faire..