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jhesite a écrit : Salut la meute :)
Après mon post sur le Lexus
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=143066
giclos le Lexus !:D
je m’interroge sur le Touareg en mazout boite auto
certains d’entre vous ont ils une expérience ?
quelle motorisation privilégier ?
merci
Laurent
Tu regardes quelle génération de touareg ?
Pour quel budget?
patrick123
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Membre cotisant
n°151




matetmary a écrit : J'en ai eu 2 , a fuir le R5 qui boit 14-15 litres et qui avance pas , le v6 est top , attention à l'arbre de transmission qui vaut 1000€ et qui se change vers 120000 kms souvent , pour savoir si il est mort ça fait de grosses vibrations dans le véhicules .
Je regardais pour en reprendre un mais les x5 e70 dans la tranche 18-25 k€ est mieux en terme de tenue de route et aspect intérieur
Membre cotisant
n°2248




patrick123 a écrit :Je trouve le finition intérieure d'un carat édition plus sympa que le x5 et si tu as la suspension pneumatique, la tenue de route n'est pas très éloignéematetmary a écrit : J'en ai eu 2 , a fuir le R5 qui boit 14-15 litres et qui avance pas , le v6 est top , attention à l'arbre de transmission qui vaut 1000€ et qui se change vers 120000 kms souvent , pour savoir si il est mort ça fait de grosses vibrations dans le véhicules .
Je regardais pour en reprendre un mais les x5 e70 dans la tranche 18-25 k€ est mieux en terme de tenue de route et aspect intérieur


option chère chez merco, VW, BM, mais obligatoire, j'en profite sur un Vito 150hp

julienb a écrit :jhesite a écrit : Salut la meute :)
Après mon post sur le Lexus
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=143066
giclos le Lexus !:D
je m’interroge sur le Touareg en mazout boite auto
certains d’entre vous ont ils une expérience ?
quelle motorisation privilégier ?
merci
Laurent
Tu regardes quelle génération de touareg ?
Pour quel budget?
budget 18/20 K€
100.000 kms env
v6 tdi boitoto
finition carat
patrick123 a écrit : Entre 10 et 12 en fonction de ce que tu fais avec
10 l à 130 stabilisés sur l'autoroute
Très agréable, jamais rencontré un soucis, puissant, ça tracte nickel, boite 8 vitesses top et je consomme moins que Patrick avec la dernière version.
Je recommande et on se fait moins remarquer qu'avec un Cayenne.
patrick123 a écrit : Gégé a raison
Le nouveau est sensiblement plus léger que l'ancien et avec la boite 8 la consommation a sensiblement baissé
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j'ai lu moins 200 kgs, forcément ça doit se ressentir dans tous les domaines.
mais pas dans le budget que je me suis fixé
finalement, c'est pas si simple de s'acheter un daily
