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Titre du sujet - VENDUE PORSCHE 2.4 E TARGA LOZERE APPROVAL

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- par Jean92

Posté : 14 nov. 2011, 22:26

Tu dois avoir un beau projet en tête pour te séparer de ce beau targa

Superbe auto, qui marche très fort:thumbup:

Ceux qui cherchent une classic, dépêchez-vous

- par LOTUS11

Posté : 14 nov. 2011, 22:28

Message original : Tribeca55
Message original : LOTUS11
Superbe..un peu au dessus de mon budget, sinon je me lançais!
et tres bonne année.
tu vas encore acheter une voiture!! tu fais pas de pause? je croyais qe t'avais aceter un truc dernierement:D

oui mais le dernier truc acheté ne me contente pas pleinement..Puis mon humeur est un peu comme la tienne..
Quand je fais une pause j'suis malheureux:D

- par Franck21000

Posté : 14 nov. 2011, 22:32

Très très belle classic, Gilles. Bcp trop tôt pour moi

... j'espère qu'elle restera au Club que je garde un oeil dessus

- par bastos675

Posté : 14 nov. 2011, 22:58

Splendide

Juste pour ma culture perso : Les 3 Réfections moteur ont été causées par des casses, par prévention, ou pour tout autre chose ?

Mon but n'est absolument pas de critiquer cette voiture (loin de la même tellement je reverrais de pouvoir me la payer) mais de comprendre les raisons de si gros travaux sur si peu de temps et de kms

- par Albator911

Posté : 14 nov. 2011, 23:07

Gilles !!! c'est pas possible de se separer de ce bijou !!

de toutes celles que j'ai vu, c'est une des classiques qui je pense est dans le top 5 du club !!

La beaute absolue !!!

- par Fredbelgique

Posté : 14 nov. 2011, 23:18

Pour l'avoir vue, elle est très très belle!

Bonne vente, Gilles... :):thumbup:

- par Marc92

Posté : 15 nov. 2011, 06:52

Tres jolie voiture et qui marche fort ( sortie Morvan)

Bonne vente Gilles

- par carrera79

Posté : 15 nov. 2011, 06:57

Hello

Superbe auto, même si je trouve le prix un poil stratosphérique, mais je ne suis pas acheteur (ni vendeur du reste :) )

Fred

- par remchou

Posté : 15 nov. 2011, 07:40

Comme dis plus haut tu dois avoir un autre projet pour la vendre ta bleue...

Bonne vente

Cette voiture est absolument superbe et très précise durant les rallye de régularité

- par PoissonRouge

Posté : 15 nov. 2011, 08:01

Merci pour vos compliments, j'espère qu'elle restera au Club.:) Pour répondre à quelques questions :

Anatol, bien vu, en plus de supprimer les virgules j'ai ajouté les 100000 et 200000 kms aux factures:D sauf pour la première ou Porsche à indiqué 160000 KM, ça m'a aidé pour l'historique.

Flo 68 S et Jean, effectivement j'ai un projet en "route" que je vous présenterai normalement d'ici la fin de l'année....

Fabien, bien vu, le précédent propiétaire l'a fait repeindre en bleu glacier (toute la coque, j'ai les photos) et ça lui va très bien, c'est une couleur d'origine en 72/73:thumbup:

Chantal, Thierry, j'vous fait une reprise sur la Jaune Bahama

JOKE non non, après vous serez devant en Lozère:D

Bastos 675, désolé si ma présentation manque de clarté sur ce point, le moteur à été refait deux fois. En fait Porsche à fait une réfection/étanchéîté du moteur avec changement des pièces d'usure à 160000 KMS, donc à priori pas de casse, je pense que c'était du préventif. La personne qui m'a vendue la voiture à fait une grande partie de la restauration de celle-ci et à décidé de remettre la mécanique à neuf, aucune casse moteur, il à fait procéder aux mêmes interventions que Porsche avec la cylindrée entre autres en plus et la boite de vitesse. Question mécanique c'est une "jeunette", de plus les pipes d'admission et les papillons ont environ 40000 KM:thumbup:

Fred, pas notre international, celui de Belgique;) notre régional à nous du Val de Marne:), entre l'état d'une 2.4 classic à 35/40000 € et la mienne, il y aura vraissemblablement une grande partie des travaux réalisés sur ma Targa qui n'auront pas été faits..... et si l'on devait les réaliser, le côut serait largement supérieur au prix demandé. La différence 7000 à 12000 € me semble donc peu significative. Ensuite c'est une "turn key", un peu comme la tienne, elle démarre toujours, même à froid, tient son ralenti après quelques secondes, et elle t'emène là ou tu dois aller sans se prendre la tête

A part les soupapes à régler à la prochaine révision, il n'y aura normalement rien à faire. J'ai possédé quelques classic et je sais ce que peux couter une restauration.....

[Édite le 15-11-2011 par poissonrouge]

- par Franck21000

Posté : 15 nov. 2011, 08:15

Tu peux nous en ire plus sur ton nouveau projet ? Je sens le truc énorme

Je me mort les doigts de ne pas avoir le cash pour t'acheter ce beau Targa

- par dlh

Posté : 15 nov. 2011, 08:34

Message original : carrera79
Hello

Superbe auto, même si je trouve le prix un poil stratosphérique, mais je ne suis pas acheteur (ni vendeur du reste :) )

Fred

ça fait combien "un poil stratosphérique" en Euro ?

- par carrera79

Posté : 15 nov. 2011, 08:35

Message original : poissonrouge

Fred, pas notre international, celui de Belgique;) notre régional à nous du Val de Marne:), entre l'état d'une 2.4 classic à 35/40000 € et la mienne, il y aura vraissemblablement une grande partie des travaux réalisés sur ma Targa qui n'auront pas été faits..... et si l'on devait les réaliser, le côut serait largement supérieur au prix demandé. La différence 7000 à 12000 € me semble donc peu significative. Ensuite c'est une "turn key", un peu comme la tienne, elle démarre toujours, même à froid, tient son ralenti après quelques secondes, et elle t'emène là ou tu dois aller sans se prendre la tête A part les soupapes à régler à la prochaine révision, il n'y aura normalement rien à faire. J'ai possédé quelques classic et je sais ce que peux couter une restauration.....

hello

je ne veux surtout pas porter de jugement négatif sur le tarif, simplement un constat absolu, et je suis tout à fait d'ac' avec toi concernant tes remarques : une belle auto coûte chère (et pas une pseudo belle comme on en voit souvent

, et pour avoir vu ta voiture, elle EST belle

fred

- par bastos675

Posté : 15 nov. 2011, 09:00

Message original : poissonrouge
Merci pour vos compliments, j'espère qu'elle restera au Club.:) Pour répondre à quelques questions :

Anatol, bien vu, en plus de supprimer les virgules j'ai ajouté les 100000 et 200000 kms aux factures:D sauf pour la première ou Porsche à indiqué 160000 KM, ça m'a aidé pour l'historique.

Jean, effectivement j'ai un projet en "route" que je vous présenterai normalement d'ici la fin de l'année....

Fabien, bien vu, le précédent propiétaire l'a fait repeindre en bleu glacier (toute la coque, j'ai les photos) et ça lui va très bien, c'est une couleur d'origine en 72/73:thumbup:

Chantal, Thierry, j'vous fait une reprise sur la Jaune Bahama
JOKE non non, après vous serez devant en Lozère:D

Bastos 675, désolé si ma présentation manque de clarté sur ce point, le moteur à été refait deux fois. En fait Porsche à fait une réfection/étanchéîté du moteur avec changement des pièces d'usure à 160000 KMS, donc à priori pas de casse, je pense que c'était du préventif. La personne qui m'a vendue la voiture à fait une grande partie de la restauration de celle-ci et à décidé de remettre la mécanique à neuf, aucune casse moteur, il à fait procéder aux mêmes interventions que Porsche avec la cylindrée entre autres en plus et la boite de vitesse. Question mécanique c'est une "jeunette", de plus les pipes d'admission et les papillons ont environ 40000 KM:thumbup:

Fred, pas notre international, celui de Belgique;) notre régional à nous du Val de Marne:), entre l'état d'une 2.4 classic à 35/40000 € et la mienne, il y aura vraissemblablement une grande partie des travaux réalisés sur ma Targa qui n'auront pas été faits..... et si l'on devait les réaliser, le côut serait largement supérieur au prix demandé. La différence 7000 à 12000 € me semble donc peu significative. Ensuite c'est une "turn key", un peu comme la tienne, elle démarre toujours, même à froid, tient son ralenti après quelques secondes, et elle t'emène là ou tu dois aller sans se prendre la tête A part les soupapes à régler à la prochaine révision, il n'y aura normalement rien à faire. J'ai possédé quelques classic et je sais ce que peux couter une restauration.....

Merci beaucoup Gilles

Cette caisse est vraiment superbe (et que dire de son entretien) et fera le bonheur de son prochain propriétaire c'est certain

- par kal24E

Posté : 15 nov. 2011, 09:19

Purée, ça c'est une annonce

....

Bonne vente :)

- par PoissonRouge

Posté : 15 nov. 2011, 09:21

Message original : dlh
Message original : carrera79
Hello

Superbe auto, même si je trouve le prix un poil stratosphérique, mais je ne suis pas acheteur (ni vendeur du reste :) )

Fred
ça fait combien "un poil stratosphérique" en Euro ?

"un poil stratosphérique" en Euro ? 0000 €

atmosphérique 0 €;)

[Édite le 12-12-2011 par poissonrouge]

[Édite le 12-12-2011 par poissonrouge]

[Édite le 8-3-2012 par poissonrouge]

- par bruver

Posté : 15 nov. 2011, 09:24

Quel dommage de la vendre après tout ce que tu as fait dessus.
Une belle auto quasi neuve et entretenue avec un soin maniaque par un passionné ! (c'est peu de le dire...)

Cheers

Bruno

- par PoissonRouge

Posté : 15 nov. 2011, 09:25

Message original : Franck21000
Tu peux nous en ire plus sur ton nouveau projet ? Je sens le truc énorme

Non, rien d'énorme, juste une classic à mon idée, avec les options qui me conviennent, un peu come si je l'avais commandée au concessionnaire du coin......:)

Je me mort les doigts de ne pas avoir le cash pour t'acheter ce beau Targa

Tu as une superbe S dans les "cartons" pour te consoler:thumbup:

- par aym

Posté : 15 nov. 2011, 09:41

Quand j'ai vu l'annonce et le début avec les photos, je me suis dis, c'est bon je la prends et je me débrouillerai ensuite avec mes 2 caisses (car je garde ma '14)

Et ensuite, j'ai vu le prix

qui dépasse largement le prix que j'étais prêt à mettre

Bonne vente quand même Gilles !

Les gars, faut qu'elle reste au club !
Elle est bandante cette caisse... cette couleur est à tomber

- par Franck21000

Posté : 15 nov. 2011, 09:43

Message original : poissonrouge
Message original : Franck21000
Tu peux nous en ire plus sur ton nouveau projet ? Je sens le truc énorme

Non, rien d'énorme, juste une classic à mon idée, avec les options qui me conviennent, un peu come si je l'avais commandée au concessionnaire du coin......:)

Je me mort les doigts de ne pas avoir le cash pour t'acheter ce beau Targa
Tu as une superbe S dans les "cartons" pour te consoler:thumbup:

Oui, je sais bien ... et tant que je ne connais pas le cout de sa restauration, je ne rachète rien ... je suis bien triste qd même ... j'adore ce bleu et un targa en 2,4E, c'est juste top

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