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Titre du sujet - Jusqu'où la cote de la 996 va t'elle descendre???

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- par difparis

Posté : 04 sept. 2011, 13:10

Non, je ne pense pas, en tout cas pas maintenant car le contexte n'est pas propice.
Cela dit ça reste à ce jour le meilleur ratio prix/perf/fiabilité/emotions

- par Poco2

Posté : 04 sept. 2011, 13:14

N'est-ce pas le cours normal des choses?

Cà descends et çà stagne (personne n'en veut) puis çà remonte avec la nostalgie (peut-être moins dans le futur pour les modèles post-993).

Pour ce qui est des Classic, 964 et 993 je pense qu'elles sortent du cadre des 996-997. Peu diffusées, public passioné.

La 997 Cab aussi devrait descendre mais avec un peu de décalage avant l'arrivée de la 991 Cab.

- par 9646259

Posté : 04 sept. 2011, 13:16

Message original : Poco2
N'est-ce pas le cours normal des choses?

Cà descends et çà stagne (personne n'en veut) puis çà remonte avec la nostalgie (peut-être moins dans le futur pour les modèles post-993).

Pour ce qui est des Classic, 964 et 993 je pense qu'elles sortent du cadre des 996-997. Peu diffusées, public passioné.

La 997 Cab aussi devrait descendre mais avec un peu de décalage avant l'arrivée de la 991 Cab.

Il y a des 993 à 24 000€ à vendre en ce moment...

- par Pouch216

Posté : 04 sept. 2011, 13:18

Message original : titi6969
Bonjour,
Il y a peu, certains ont crus que la cote de la 996 avait atteint son plancher. Et bien non!
A ce jour, la valeur moyenne des prix de vente et non des prix annoncés (source : plusieurs amis dans le milieu professionnel de la vente de voitures) est de 20000 euros pour un 3.4, 25000 euros pour un 3.6, 34000 euros pour un 4S et 40000 euros pour un turbo.
La seule qui a l'air de résister est la GT3.
A ce rythme, tout le monde va pouvoir rouler en Porsche .

Je me marre quand je lis ce genre de conneries...

J'ai fait une recherche par curiosité sur la Centrale pour le modèle qui me concerne (996 3.6): la moins chère est à 27KE et seulement 3 sont sous les 29.5KE...

Un peu de sérieux ne fait pas de mal, non.

- par looking for...

Posté : 04 sept. 2011, 13:18

Difparis, le mot fiabilité est en trop je pense;). Combien de 997 avec 150000 km en circulation au jour d'aujourd'hui avec moteur d'origine?on n'a pas trop de retour pour le moment...

- par ppi.sud77

Posté : 04 sept. 2011, 13:19

Où est le problème que l'on puisse toucher une 911 à 20 000 €

- par silver

Posté : 04 sept. 2011, 13:20

Message original : Cyrillon
Les tarifs annoncés me paraissent tout à fait dans ce qui se pratique...
On trouve de la 997 entre 35 et 40000, il faut bien qu'il y ait une difference avec la 996...

Quand tu vois une 997 a 35 n hésites surtout pas a en faire profiter tous le monde

- par Micka2412

Posté : 04 sept. 2011, 13:25

Les conneries qu on peut lire !

.... Pour se qui concernent les cotes , il y a les porsches avant 1998 et celles après ! Et c est normal car Porsche a changé son fusil d' épaule avec l apparation du boxster et la 996 ! Ne pas comprendre ça , c est ne rien comprendre au marché de l automobile ! Allez bonne route a tous

- par olib21

Posté : 04 sept. 2011, 13:39

un pote vient d'acheter une 996 cab de 2000 a 22500 euros et la fille (vendeur) etait bien contente de la vendre .

faut arreter de croire que le prix de vente affiché est le prix de vente .

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