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Pour cette année, les stages seront prévus avec vos Porsche (pour ceux qui le souhaitent! :) ) :
- toute l'après midi pour ceux qui ont déjà fait le stage en 2010
- en fin de journée de journée pour les débutants
Tout le stage progressera d'un cran afin de vous tourner vers la conduite rallye dynamique.
Les prix sont déjà négociés et resteront identiques à 2010 malgré la prestation ++

- toute l'après midi pour ceux qui ont déjà fait le stage en 2010
- en fin de journée de journée pour les débutants
Tout le stage progressera d'un cran afin de vous tourner vers la conduite rallye dynamique.

Les prix sont déjà négociés et resteront identiques à 2010 malgré la prestation ++


Membre


Finalement vous pouvez le faire toute l'aprem en Porsche si vous le désirez. 
Ce sera plus difficile qu'en A3.
Le tout est de progresser sans se prendre tout le temps des gamelles.
Celui qui se sent cap, il passe sur sa Porsche dès l'après-midi.
Celui qui préfère attendre un peu, peu rester sur les tractions...
Vos sentirez bien par vous-même si vous êtes prets ou pas.

Ce sera plus difficile qu'en A3.

Le tout est de progresser sans se prendre tout le temps des gamelles.

Celui qui se sent cap, il passe sur sa Porsche dès l'après-midi.
Celui qui préfère attendre un peu, peu rester sur les tractions...
Vos sentirez bien par vous-même si vous êtes prets ou pas.

Message original : Fredbelgique
Finalement vous pouvez le faire toute l'aprem en Porsche si vous le désirez.
Ce sera plus difficile qu'en A3.
Le tout est de progresser sans se prendre tout le temps des gamelles.
Celui qui se sent cap, il passe sur sa Porsche dès l'après-midi.
Celui qui préfère attendre un peu, peu rester sur les tractions...
Vos sentirez bien par vous-même si vous êtes prets ou pas.![]()


Message original : yoann
le faire avec sa porsche.... ce n'est pas évident car pour la faire partir en glissade![]()



Déjà quand tu maîtrises la Golf ou l'A3 t'es content. Mais oui, ça doit être pas mal avec sa voiture sauf qu'avec une 4RM c'est compliqué, et il nous à raconter le lendemain la difficulté d'emmener la TT.
Maintenant un autre membre l'avait fait après nous avec sa 997 GT3.
Maintenant un autre membre l'avait fait après nous avec sa 997 GT3.
Membre cotisant
n°1215



