[ap911]

J'ai testé le VIN décodeur sur une Turbo S que j'étais allé voir. Elle avait bien le S frappé sur le moteur, donc a priori c'était une vrai. Résultat : elle ressort aussi à 320 ch. En revanche, le code X33 apparaît bien dans la liste des options, ce qui ne semble pas être le cas pour celle ci...

[lucky]

J'ai testé également pour ma 996 , ben, il me donne beaucoup plus d'options que j'en ai ??:o

[Hitman]

Message original : ap911
J'ai testé le VIN décodeur sur une Turbo S que j'étais allé voir. Elle avait bien le S frappé sur le moteur, donc a priori c'était une vrai. Résultat : elle ressort aussi à 320 ch. En revanche, le code X33 apparaît bien dans la liste des options, ce qui ne semble pas être le cas pour celle ci...

Merci pour l'info.

[rvl911]

bon site j'ai testé c'est assez fiable pour moi

[RS4]

Il me semble que 'Auto CE' à Lyon en vendait une de 3.3 turbo S, appelles les pour savoir ce qui est écrit pour eux!
Je ne l'ai pas retrouvée sur le coin coin....

[FLA69LP]

Message original : RS4
Il me semble que 'Auto CE' à Lyon en vendait une de 3.3 turbo S, appelles les pour savoir ce qui est écrit pour eux!
Je ne l'ai pas retrouvée sur le coin coin....

le plus rapide est de demander sur le forum comme à FRED (FJWilliams) par exemple ..

[jeanLet]

Message original : emmanuel34

Message original : jeanLet
'Tain elle sont bien ces jantes

Achètes une turbo les jantes tu verras après

pas faux

[RS4]

Message original : FLA69LP

Message original : RS4
Il me semble que 'Auto CE' à Lyon en vendait une de 3.3 turbo S, appelles les pour savoir ce qui est écrit pour eux!
Je ne l'ai pas retrouvée sur le coin coin....

le plus rapide est de demander sur le forum comme à FRED (FJWilliams) par exemple ..

Héhé, en effet ça reste ce qu'il y a de + rapide!
Maintenant je donne des pistes pour voir s'il peut "croiser" les infos

[ADX]

Je viens de trouver ces commentaires dans le Flat6 de juin 2004 (n°140) dans lequel il y a un sujet "Guide d'achat 964 turbo 3.3".

Paragraphe concernant le kit X33 :
.... Extérieurement, aucun signe ne permet de la distinguer. Seul, son numéro d'option, X33, apparaît sur les étiquettes, sauf si le kit a été monté ultérieurement (on pouvait le faire tant que le moteur n'avait pas dépassé 6000 kms), auquel cas l'appellation moteur , M30/69, est suivie d'un S. L'option X33 était facturée 85000F,......... etc..

Voilà, ..... maintenant et comme il n'y a pas mal de détracteurs de Flat6, je ne sais pas si l'info est bonne !!!....

[FLA69LP]

Message original : ADX
je ne sais pas si l'info est bonne !!!....

elle recoupe déjà ce que j'ai dit plus haut à 5000kms près pour les kms du kit usine et ma source n'était pas Flat6