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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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Page 989 sur 1170
- par Aymeric flat 6
Posté : 23 oct. 2017, 15:07
Bonjour à tous, cherchant une classic depuis quelques mois, je consulte régulièrement cette partie du forum afin de profiter de vos connaissances en matière d'anciennes. Donc d'abord, merci, grâce à vous, je me couche chaque soir un peu moins bête !

Je me suis renseigné sur celle là: un prix attaractif, mais pas de carnet, aucune facture, quelques ajustements à faire comme un membre l'a remarqué et évidemment pas matching. Le vendeur n'a qu'une carte grise. Malgré le prix, à mon avis, c'est difficile d'y aller sur une voiture pareille - et la revente risque d'etre infernale.
http://www.witmerodijk.nl/for-sale/pors ... e-1970/237

Une autre 911 T: pas de carnet et quelques factures mais matching number ce qui explique peut etre le prix supérieur à la première. Je ne sais pas ce que vous en pensez. C'est peut-être les photos mais la peinture et les jantes ont l'air bizarres...
https://www.autoscout24.de/angebote/-90 ... vm-contact&

Enfin, je viens de tomber sur cette 356, j'ai demandé plus d'info au propriétaire. Si vous connaissez cette voiture, je serais heureux de savoir ce que vous en pensez.
https://www.leboncoin.fr/voitures/13232 ... tm?ca=12_s

Salutations,
Aymeric
- par kauris964
Posté : 23 oct. 2017, 17:18
Pour celle d'Autoscout, c'est un modèle US.
Attention, c'est 95 000 miles...
La couleur correspond à une teinte d'époque, le Vert Metallic,code 221, cela a des reflets changeants. Les jantes paraissent "normales".;)
- par Boub42
Posté : 23 oct. 2017, 18:26
Pas les bonnes grilles avant qui devraient être argentées, pas la bonne grille capot arr, pas les bons feux qui devraient être argentés...
- par rapido
Posté : 23 oct. 2017, 18:27
kauris964 a écrit :
Pour celle d'Autoscout, c'est un modèle US.
Attention, c'est 95 000 miles...
La couleur correspond à une teinte d'époque, le Vert Metallic,code 221, cela a des reflets changeants. Les jantes paraissent "normales".;)
Jantes Fuchs normales...mais peut-être en 14" !
JLC :D
- par Aymeric flat 6
Posté : 24 oct. 2017, 00:35
rapido a écrit :
kauris964 a écrit :
Pour celle d'Autoscout, c'est un modèle US.
Attention, c'est 95 000 miles...
La couleur correspond à une teinte d'époque, le Vert Metallic,code 221, cela a des reflets changeants. Les jantes paraissent "normales".;)
Jantes Fuchs normales...mais peut-être en 14" !
JLC :D
Merci pour vos avis !
- par TITI
Posté : 24 oct. 2017, 08:03
Aymeric flat 6 a écrit :
Bonjour à tous, cherchant une classic depuis quelques mois, je consulte régulièrement cette partie du forum afin de profiter de vos connaissances en matière d'anciennes. Donc d'abord, merci, grâce à vous, je me couche chaque soir un peu moins bête !

Je me suis renseigné sur celle là: un prix attaractif, mais pas de carnet, aucune facture, quelques ajustements à faire comme un membre l'a remarqué et évidemment pas matching. Le vendeur n'a qu'une carte grise. Malgré le prix, à mon avis, c'est difficile d'y aller sur une voiture pareille - et la revente risque d'etre infernale.
http://www.witmerodijk.nl/for-sale/pors ... e-1970/237



Salutations,
Aymeric
Qu'est qui n'est pas matching sur cette auto ?
si c'est un moteur d'une autre 2.2T c'est pas un problème
je la trouve sympa sur les photos à part quelques bricoles cosmétiques
- par Zoulou 72
Posté : 24 oct. 2017, 09:24
TITI a écrit :
Aymeric flat 6 a écrit :
Bonjour à tous, cherchant une classic depuis quelques mois, je consulte régulièrement cette partie du forum afin de profiter de vos connaissances en matière d'anciennes. Donc d'abord, merci, grâce à vous, je me couche chaque soir un peu moins bête !

Je me suis renseigné sur celle là: un prix attaractif, mais pas de carnet, aucune facture, quelques ajustements à faire comme un membre l'a remarqué et évidemment pas matching. Le vendeur n'a qu'une carte grise. Malgré le prix, à mon avis, c'est difficile d'y aller sur une voiture pareille - et la revente risque d'etre infernale.
http://www.witmerodijk.nl/for-sale/pors ... e-1970/237



Salutations,
Aymeric
Qu'est qui n'est pas matching sur cette auto ?
si c'est un moteur d'une autre 2.2T c'est pas un problème
je la trouve sympa sur les photos à part quelques bricoles cosmétiques
Le moteur est un T (6100001 --> 6103000) : N° 6102335 --> 911/03 - 125 ch, carburateurs, boite mécanique, version Europe, millésime 1970. La boite doit être une 911/00

Le chassis est un T (9119120001 --> 9110124126) : N° 9110122996, c'est un chassis K-coupé, millésime 1970 (version US)

Pour ce moteur le bon N° de chassis devrait être entre : 9110100001 --> 9110102418

Ou pour ce chassis le N° de moteur devrait être entre : 6103501 --> 6104547 -
moteur 911/07.

L'ensemble est bien le millésime 1970 mais non matching. Pas grave.
- par rodolfo dillavar
Posté : 24 oct. 2017, 09:32
Aymeric flat 6 a écrit :
Bonjour à tous, cherchant une classic depuis quelques mois, je consulte régulièrement cette partie du forum afin de profiter de vos connaissances en matière d'anciennes. Donc d'abord, merci, grâce à vous, je me couche chaque soir un peu moins bête !

Je me suis renseigné sur celle là: un prix attaractif, mais pas de carnet, aucune facture, quelques ajustements à faire comme un membre l'a remarqué et évidemment pas matching. Le vendeur n'a qu'une carte grise. Malgré le prix, à mon avis, c'est difficile d'y aller sur une voiture pareille - et la revente risque d'etre infernale.
http://www.witmerodijk.nl/for-sale/pors ... e-1970/237

Salutations,
Aymeric
Sur photo ça parait assez cohérent...mais toujours à voir sur place bien sûr....mais pourquoi déjà parler de revente avant même l'achat..?

RD
- par Vincent 996 Turbo
Posté : 24 oct. 2017, 10:45
rodolfo dillavar a écrit :

...mais pourquoi déjà parler de revente avant même l'achat..?

RD
L'ARGENT toujours l'ARGENT !!!
- par vjim
Posté : 25 oct. 2017, 15:07
Quelqu'un l'a vu ou eté en contact avec le proprio ?

Elle vient de perdre 10 k , put ain dommage qu'elle soit blanche:(

https://www.leboncoin.fr/voitures/1325334853.htm?ca=2_s
- par vjim
Posté : 25 oct. 2017, 19:00
Je viens d'appeler , la voiture bourgeonne (portiere , bas d'ailes ... ) le mec ne l'a que depuis 1 an , pas de factures , ca sent le " faut que je m'en debarasse vite "
Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74 - par Pierrers
Posté : 25 oct. 2017, 19:23
Le bon plan quoi !
- par Boub42
Posté : 25 oct. 2017, 19:47
Bah 110000 boules pour une 2.2s targa avec pas la bonne jupe avant ni le bon rétro c'est pas non plus l'affaire de l'année
- par 911G50
Posté : 29 oct. 2017, 07:27
Hello les classics guys,

Que pensez vous de celle-ci ? Au vu de la plaque ne serait-ce pas une E?

http://bourcier-competition.com/car-cla ... 911-2l-4t/

La grille AR devrait etre chromée j’imagine.


Laurent
- par carmz44
Posté : 29 oct. 2017, 07:59
Salut.

Non, c'est une T de la série E.
La grille est anodisée noire.
Dommage à ce prix de ne pas avoir regarni le volant :thumbdown:
- par 911G50
Posté : 29 oct. 2017, 08:08
Merci Carmz44,

C’est vrai pour le volant « dans son jus » mais le reste semble pas mal du moins au vu du descriptif, non?
- par JuanIV
Posté : 29 oct. 2017, 08:35
C'est une US, T avec injection (140cv).

D'apparence assez jolie, il y a des détails qui incitent à une certaine méfiance, eu égard au prix ;)

La grille, le volant pas refait ( mais cela n'est pas trop méchant!) mais la peinture semble avoir été faite à la va vite (sans démontage, voir par exemple la fermeture capot avant), et il faut vraiment regarder ce que cela pourrait éventuellement masquer :(

Bref, expertise sérieuse à faire et ne pas s'emballer sur une peinture qui brille ou une sellerie propre !
- par patrick123
Posté : 29 oct. 2017, 08:39
Les jantes
- par yastefris
Posté : 29 oct. 2017, 09:00
Superbe :P je ne sais pas si déjà postée

https://www.leboncoin.fr/vi/1326625779.htm
- par 911G50
Posté : 29 oct. 2017, 09:59
Pas mal en effet la 2.4 !

Merci sinon pour vos contributions concernant la petite 2.4Te jaune.

Bien vu pour la peinture.
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