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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par pedrito94
Posté : 13 oct. 2017, 14:01
http://www.aja911jlc.com/?p=46335
miam - par rapido
Posté : 13 oct. 2017, 21:53
Rennfrog a écrit :
68 Hot rod > $39K :thumbup:

http://www.early911sregistry.org/forums ... post946590

Sold in 2010

2017 > $75K Sold
Ca c'est sympa !
63500 environ départ USA !
jlc :D
- par TITI
Posté : 15 oct. 2017, 18:37
Des 356 A qui ont l'air sympa surtout celle avec le TO

https://www.europeancollectibles.com/ve ... 356a-coupe

https://www.europeancollectibles.com/ve ... 356a-coupe
- par yastefris
Posté : 15 oct. 2017, 18:40
:P :P :P
- par TITI
Posté : 15 oct. 2017, 20:54
Je sais pas combien ça fait avec les taxe pour le rapatriement en France
- par kiki2L2
Posté : 15 oct. 2017, 21:04
Sublime :P et le cours dollar/euro
- par kymenoulos
Posté : 15 oct. 2017, 21:45
TITI a écrit :
Des 356 A qui ont l'air sympa surtout celle avec le TO

https://www.europeancollectibles.com/ve ... 356a-coupe
Superbe :P
- par haribo66
Posté : 18 oct. 2017, 10:55
http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?i ... =&r=&sold=

mon ex togo en ventes aux enchères snifff
- par rodolfo dillavar
Posté : 18 oct. 2017, 12:50
TITI a écrit :
Je sais pas combien ça fait avec les taxe pour le rapatriement en France
En principe :
X 1.21 avec la TVA + 10 % de taxe d'importation normalement..

+ le coût du transport (disons 1500 Euros).

Mais y a t il une exception pour les véhicules "historiques"??
- par rapido
Posté : 18 oct. 2017, 23:09
la > https://www.leboncoin.fr/voitures/13184 ... tm?ca=20_s
et la > https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... c-6474.htm
36000 euros départ USA.
Il pourrait au moins enlever les références sur l'image....

JLC :D
- par jhesite
Posté : 18 oct. 2017, 23:26
rodolfo dillavar a écrit :
TITI a écrit :
Je sais pas combien ça fait avec les taxe pour le rapatriement en France
En principe :
X 1.21 avec la TVA + 10 % de taxe d'importation normalement..

+ le coût du transport (disons 1500 Euros).

Mais y a t il une exception pour les véhicules "historiques"??
Oui, en France, si véhicule de collection
Pas de droits de douane
TVA à taux réduit = 5.5 %

;)
- par carmz44
Posté : 18 oct. 2017, 23:51
Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1
- par pedrito94
Posté : 19 oct. 2017, 10:29
En tout cas le vendeur est très rassurant: " Completely rust free as you can see in the pictures. Just surface rust on the hood due to water damage from a constant dripping while in storage"

:D :D
- par fabien37
Posté : 19 oct. 2017, 10:58
carmz44 a écrit :
Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1
elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;) ;) ;)
- par TITI
Posté : 19 oct. 2017, 18:45
fabien37 a écrit :
carmz44 a écrit :
Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1
elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;) ;) ;)
C'est clair toutes les garnitures sont cramées comme jamais :o
- par RenʹO
Posté : 19 oct. 2017, 18:52
je pense que le targa a bien laissé rentré l'eau et que tout a bien baigné inside...:(
- par carmz44
Posté : 19 oct. 2017, 20:33
fabien37 a écrit :
carmz44 a écrit :
Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1
elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;) ;) ;)
Oui, d'accord, elle a une sale gueule, mais je la trouve plutôt saine au final. Et puis la configuration / options est sympa.
- par stef75
Posté : 19 oct. 2017, 21:12
C'est effectivement une belle épave !
- par pedrito94
Posté : 19 oct. 2017, 21:15
Elle n'est clairement pas saine:
- corrosion perforante sur la fixation du triangle avant
- idem à priori pour le siège arrière droite (donc probablement plus haut)
- la corrosion au niveau du pédalier et du tunnel me laisse très perplexe sur l'état du plancher
- la présence de rouille sur les bas de caisse

Plus toute la carrosserie extérieure à changer car ce n'est clairement pas de la corrosion en surface qu'il suffit de gratter pour retrouver le métal propre...

... plus un moteur et un intérieur à refaire complètement :exclamation:

=> c'est un énorme chantier !
- par jhesite
Posté : 19 oct. 2017, 21:25
J'ai un peu de recul après 4 ans avec ma verte
Quand je vois ce que coûte déjà les petites mises à niveau et autres améliorations en partant d'une base très saine.
Je n'ose même pas imaginer le coût pour remettre a niveau une telle auto :o :o :o
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