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n°151
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Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Sur une suggestion de Roland, je vous propose de bien vouloir lister ici les pièces de rechange que vous pouvez embarquer. Cette liste sera mise à jour en page 1 de ce post, après la liste des participants. Pitou, spécialiste du BHKZ, sera vraisemblablement avec nous à la Laiterie, et dans le coin pendant toute la Virada...
Donc, premiers contributeurs :
Roland
356 : bobine, courroie, vis platinées, doigt d'allumage, tête de delco, régulateur, plaquettes frein, durit filtre à huile, bougies, condensateur, câble embrayage
911 : BHKZ, bobine, fusibles spécifiques, tête de delco, doigt d'allumage, régulateur, câble d'embrayage avec les attaches AV et AR, pompe à essence, vis platinées, charbons démarreur et alternateur et même ....un moteur
L'indien
Rien
Donc, premiers contributeurs :
Roland
356 : bobine, courroie, vis platinées, doigt d'allumage, tête de delco, régulateur, plaquettes frein, durit filtre à huile, bougies, condensateur, câble embrayage
911 : BHKZ, bobine, fusibles spécifiques, tête de delco, doigt d'allumage, régulateur, câble d'embrayage avec les attaches AV et AR, pompe à essence, vis platinées, charbons démarreur et alternateur et même ....un moteur
L'indien
Rien
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n°1215
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Eh, oh, 
Effectivement j'ai quelques pièces mais la place dans l'auto (le cab) va être limitée d'autant que la rouquine sera présente
Donc je prends d'office les éléments de 356.
Je veux bien rajouter quelques bricoles de 911, mais je ne viens pas en combi assistance donc je rajouterai que ce qui ne sera pas dispo chez les rouleurs en 911
Effectivement j'ai quelques pièces mais la place dans l'auto (le cab) va être limitée d'autant que la rouquine sera présente
Donc je prends d'office les éléments de 356.
Je veux bien rajouter quelques bricoles de 911, mais je ne viens pas en combi assistance donc je rajouterai que ce qui ne sera pas dispo chez les rouleurs en 911
Membre cotisant
n°179
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Enregistré le : 08 sept. 2002, 22:41
Message original : indienestmonnom
Sur une suggestion de Roland, je vous propose de bien vouloir lister ici les pièces de rechange que vous pouvez embarquer. Cette liste sera mise à jour en page 1 de ce post, après la liste des participants. Pitou, spécialiste du BHKZ, sera vraisemblablement avec nous à la Laiterie, et dans le coin pendant toute la Virada...
Donc, premiers contributeurs :
Roland
356 : bobine, courroie, vis platinées, doigt d'allumage, tête de delco, régulateur, plaquettes frein, durit filtre à huile, bougies, condensateur, câble embrayage
911 : BHKZ (OK), bobine (OK), fusibles spécifiques (OK), tête de delco (OK), doigt d'allumage (OK), régulateur (OK), câble d'embrayage (OK) avec les attaches AV et AR, pompe à essence (OK x2), vis platinées (OK), charbons démarreur et alternateur et même ....un moteur
L'indien
Rien
:
[Édite le 24-6-2013 par Pitou]
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine. Mais en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue. (A.Einstein).
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Bonne idée, nous avons sauvé une 911 du bas côté dans les Ardennes en lui remettant juste un doigt
Du coup, je n'ai plus de doigt mais il me reste :
Une bobine, une courroie d'alternateur, qques fusibles, les vis platinées.
J'ai un cric à roulettes, un chargeur et un booster
[Édite le 24-6-2013 par sebflat2]
Du coup, je n'ai plus de doigt mais il me reste :
Une bobine, une courroie d'alternateur, qques fusibles, les vis platinées.
J'ai un cric à roulettes, un chargeur et un booster
[Édite le 24-6-2013 par sebflat2]
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Message original : Albator911rappelles moi entre quelles voitures tu etais dans les ardennes ?!?!!Message original : sebflat2Prenez qques chevaux, pour pouvoir atteindre les colsMessage original : Albator911
Les 912 sont fiables, dons on prend rien !!!
Ah si un peu de degraissant ...
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n°772
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Message original : 1600Super
Salus a tous
Jai pas eus mon viza pour les usA !!:(
Mon réve de bossé avec markus senvolle
Je commanse a bossé a madrange ( coupeur de jembon ) le 15
Si ya une place de libre pour la virada je sui partan
Merçi
Alors là mon ami (comme dirait Pascal
), il va falloir faire un effort
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Message original : PascalP
Je prends contact avec l'ami Sebflat2, espérons que l'équipage puisse se former:)
Quel respect pour les organisateurs...
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n°969
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Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
Message original : 1600Super
Salus a tous
Jai pas eus mon viza pour les usA !!:(
Mon réve de bossé avec markus senvolle
Je commanse a bossé a madrange ( coupeur de jembon ) le 15
Si ya une place de libre pour la virada je sui partan
Merçi
Message original : 1600Super
Je lavou tou de suitte , je roule pas sur l'or !!
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n°151
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Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Note importante :
Comme le suggère la deuxième photo sur les éléments d'organisation de la Virada, nous allons faire deux groupes principaux. Les "Edelweiss" qui partiront les premiers, avec des moteurs moins puissants, plus contemplatifs dans l'âme, et les "Chamois", plus primesautiers... Chaque voitures, ou mini-groupe de voitures, partira à la minute, soit 1/2 maximum de décalage entre le premier et le dernier. 4 voitures "organisation" se chargeront d'ouvrir et de fermer le bal.
Afin de vous préparez votre dotation personnalisée le jour du départ, nous avons besoin de savoir si votre affectation en tant que "Edelweiss" ou "Chamois" vous convient. Vous trouverez une première répartion dans le document Word ci-joint. Prière de nous faire connaitre vos réclamations.
http://www.dev1.fr/club911/groupes.doc
Comme le suggère la deuxième photo sur les éléments d'organisation de la Virada, nous allons faire deux groupes principaux. Les "Edelweiss" qui partiront les premiers, avec des moteurs moins puissants, plus contemplatifs dans l'âme, et les "Chamois", plus primesautiers... Chaque voitures, ou mini-groupe de voitures, partira à la minute, soit 1/2 maximum de décalage entre le premier et le dernier. 4 voitures "organisation" se chargeront d'ouvrir et de fermer le bal.
Afin de vous préparez votre dotation personnalisée le jour du départ, nous avons besoin de savoir si votre affectation en tant que "Edelweiss" ou "Chamois" vous convient. Vous trouverez une première répartion dans le document Word ci-joint. Prière de nous faire connaitre vos réclamations.
http://www.dev1.fr/club911/groupes.doc
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Message original : aymY a comme un décalage entre ce que tu écris (comme étant passionné) et le fait de n'être toujours pas inscrit à ce jour à 10 jours de la sortie !!!Message original : PascalP
Je prends contact avec l'ami Sebflat2, espérons que l'équipage puisse se former
Quel respect pour les organisateurs...
bien résumé l'ami ! je parlerais même de gouffre et de lenteur à la Corse !
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : indienestmonnom
Note importante :
Comme le suggère la deuxième photo sur les éléments d'organisation de la Virada, nous allons faire deux groupes principaux. Les "Edelweiss" qui partiront les premiers, avec des moteurs moins puissants, plus contemplatifs dans l'âme, et les "Chamois", plus primesautiers... Chaque voitures, ou mini-groupe de voitures, partira à la minute, soit 1/2 maximum de décalage entre le premier et le dernier. 4 voitures "organisation" se chargeront d'ouvrir et de fermer le bal.
Afin de vous préparez votre dotation personnalisée le jour du départ, nous avons besoin de savoir si votre affectation en tant que "Edelweiss" ou "Chamois" vous convient. Vous trouverez une première répartion dans le document Word ci-joint. Prière de nous faire connaitre vos réclamations.
http://www.dev1.fr/club911/groupes.doc
Merci l'Indien ! Change rien
Merci l'Indien
[Édite le 26-6-2013 par aym]
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Message original : rmp356
Eau de feu pas bonne mon frère
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Message original : indienestmonnomC'est pas de l'eau de feu, c'est de la bière... 90% d'eau naturelle, le minimum de protéine possible dans un breuvage, à part l'eau naturelle bien sûr, moins qu'un jus de carottes ou de tomates... La bière c'est le truc le moins nocif possible, à part l'eau naturelle bien sûr. Dans un monde parfait, chaque Homme libre devrait avoir droit à une bière par jour ! C'est la bière minimum d'existence. Sauf l'eau naturelle, bien sûr.Message original : rmp356
Eau de feu pas bonne mon frère
Si je continue à boire autant de rosé et qu'en plus je bois de la bière je serai en meilleure santé ?
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Message original : patrick123C'est meilleur que le rosé pour la santé ?Message original : indienestmonnomC'est pas de l'eau de feu, c'est de la bière... 90% d'eau naturelle, le minimum de protéine possible dans un breuvage, à part l'eau naturelle bien sûr, moins qu'un jus de carottes ou de tomates... La bière c'est le truc le moins nocif possible, à part l'eau naturelle bien sûr. Dans un monde parfait, chaque Homme libre devrait avoir droit à une bière par jour ! C'est la bière minimum d'existence. Sauf l'eau naturelle, bien sûr.Message original : rmp356
Eau de feu pas bonne mon frère
Si je continue à boire autant de rosé et qu'en plus je bois de la bière je serai en meilleure santé ?
Pour le reste, c'est pas parce que tu fais le mal au nom de dieu que tu vas au paradis...
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Message original : indienestmonnom
Note importante :
Comme le suggère la deuxième photo sur les éléments d'organisation de la Virada, nous allons faire deux groupes principaux. Les "Edelweiss" qui partiront les premiers, avec des moteurs moins puissants, plus contemplatifs dans l'âme, et les "Chamois", plus primesautiers... Chaque voitures, ou mini-groupe de voitures, partira à la minute, soit 1/2 maximum de décalage entre le premier et le dernier. 4 voitures "organisation" se chargeront d'ouvrir et de fermer le bal.
Afin de vous préparez votre dotation personnalisée le jour du départ, nous avons besoin de savoir si votre affectation en tant que "Edelweiss" ou "Chamois" vous convient. Vous trouverez une première répartion dans le document Word ci-joint. Prière de nous faire connaitre vos réclamations.
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Merci!
