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Message Envoyé
Elle a beau être état concours, ce prix-là pour une simple T, faut quand même arrêter :mad:
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Message Envoyé
D'autant qu'elle n'est pas matching couleur a ce prix...
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Message Envoyé
Matching color c'est 130 :D
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Pas loin de chez moi mais c'est 10% de plus si je vais la voir :D
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Message Envoyé
Si restauré état concours, elle devraient avoir tous les soubassement recouvert par une cire de protection noir matching pignole comme ça se faisait à l'époque :D ;)

Etat concours est un terme bien souvent galvaudé :mad: :mad:
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DANC a écrit :
901 a écrit :
Donc sans doute une bonne opportunité d'acquérir une classic à un prix "raisonnable" en étalant les frais de remise en état sur plusieurs années:)
Yes ! :thumbup:

Image

Image

Image
Toujours en annonce ?! Pourtant bien placée au niveau prix...
:o
Membre cotisant n°655
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Message Envoyé
jaybear a écrit :
Si vous avez parcouru les annonces de type G récemment vous aurez peut etre noté

plein d'annonces pour un importateur de Boulogne billancourt ... que je ne connais absolumment pas !!
or cet importateur propose ce véhicule à 65 K Eur

https://www.leboncoin.fr/voitures/10550 ... tm?ca=21_s

alors que son collègue d'Alsace , que je ne connais pas non plus propse le même

https://www.leboncoin.fr/voitures/10545 ... tm?ca=21_s

à 48K Eur

Etonnant non ????
Il s'agit juste de courtier en fait....!
JLC :D
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Message Envoyé
kiki2L2 a écrit :
http://www.einerautomobile.fr/webauto/fiche/12

Elle a l'air belle ?
Restaurée sans les bacs de portières :o
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Message Envoyé
DECOMBLE a écrit :
kiki2L2 a écrit :
http://www.einerautomobile.fr/webauto/fiche/12

Elle a l'air belle ?
Restaurée sans les bacs de portières :o
Et la couleur orange visible à l'intérieur portières fermées
et le revêtement du tableau de bord
et les caches de la vissserie du rétro
et .......
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Message Envoyé
Roland a écrit :
DECOMBLE a écrit :
kiki2L2 a écrit :
http://www.einerautomobile.fr/webauto/fiche/12

Elle a l'air belle ?
Restaurée sans les bacs de portières :o
Et la couleur orange visible à l'intérieur portières fermées
et le revêtement du tableau de bord
et les caches de la vissserie du rétro
et .......
....les appuies têtes non conformes
Les rivets de seuil de porte alu au lieu de plastique
La boite a fusibles sans couvercle
Les boulons de fixation des jantes en acier
Le volant regarni de cuir par un apprenti sellier
Les boulons de charnières de porte non peint et l'axe peint alors que cela devrait etre l'inverse
Des détails qui peuvent se régler facilement
mais les bacs de porte manquant c'est vraiment dommage
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Message Envoyé
Pour le volant regarni cuir je ne suis pas sur, il peut s'agir de l'option confort 470 qui comprend le volant gainé cuir et ça y ressemble
Pour les reste il manque vraiment beaucoup de choses
901
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Message Envoyé
TITI a écrit :
Roland a écrit :
DECOMBLE a écrit :
Restaurée sans les bacs de portières :o
Et la couleur orange visible à l'intérieur portières fermées
et le revêtement du tableau de bord
et les caches de la vissserie du rétro
et .......
....les appuies têtes non conformes
Les rivets de seuil de porte alu au lieu de plastique
La boite a fusibles sans couvercle
Les boulons de fixation des jantes en acier
Le volant regarni de cuir par un apprenti sellier
Les boulons de charnières de porte non peint et l'axe peint alors que cela devrait etre l'inverse
Des détails qui peuvent se régler facilement
mais les bacs de porte manquant c'est vraiment dommage
:o Vous avez l'oeil:exclamation: :thumbup:
Elle présente quand même bien, non:question:
Le compartiment moteur a l'air bien propre.
Juste dommage qu'un pro ne puisse pas fournir de photos des soubassements:(
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Message Envoyé
TITI a écrit :
Roland a écrit :
DECOMBLE a écrit :
Restaurée sans les bacs de portières :o
Et la couleur orange visible à l'intérieur portières fermées
et le revêtement du tableau de bord
et les caches de la vissserie du rétro
et .......
....les appuies têtes non conformes
Les rivets de seuil de porte alu au lieu de plastique
La boite a fusibles sans couvercle
Les boulons de fixation des jantes en acier
Le volant regarni de cuir par un apprenti sellier
Les boulons de charnières de porte non peint et l'axe peint alors que cela devrait etre l'inverse
Des détails qui peuvent se régler facilement
mais les bacs de porte manquant c'est vraiment dommage
Fermeture du coffre AV bichromatée jaune
Et peut être aussi allumage ??? (normale la position du transfo HT ?)
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Message Envoyé
Roland a écrit :
TITI a écrit :
Roland a écrit :
Et la couleur orange visible à l'intérieur portières fermées
et le revêtement du tableau de bord
et les caches de la vissserie du rétro
et .......
....les appuies têtes non conformes
Les rivets de seuil de porte alu au lieu de plastique
La boite a fusibles sans couvercle
Les boulons de fixation des jantes en acier
Le volant regarni de cuir par un apprenti sellier
Les boulons de charnières de porte non peint et l'axe peint alors que cela devrait etre l'inverse
Des détails qui peuvent se régler facilement
mais les bacs de porte manquant c'est vraiment dommage
Fermeture du coffre AV bichromatée jaune
Et peut être aussi allumage ??? (normale la position du transfo HT ?)
Tu parles de la bobine d'allumage? Je dirais qu'elle n'est pas à la bonne place. J'ai l'impression que la platine à gauche est également bidouillée.

D'autre part, la batterie dans son logement, sans le cache en plastoc qui doit en couvrir le dessus, ce n'est pas sans danger en cas de contact avec la carrosserie ....
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Message Envoyé
kal24E a écrit :

Tu parles de la bobine d'allumage?
Kais, tu vas devoir réviser :o
Pitou a toujours dit qu'il ne fallait pas parler de "bobine" pour nos allumages :D :D :D
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Message Envoyé
kal24E a écrit :



Tu parles de la bobine d'allumage? Je dirais qu'elle n'est pas à la bonne place. J'ai l'impression que la platine à gauche est également bidouillée.

D'autre part, la batterie dans son logement, sans le cache en plastoc qui doit en couvrir le dessus, ce n'est pas sans danger en cas de contact avec la carrosserie ....
La turbine n'a pas le filetage pour fixer la bobine pardon le transfo :D et il manque le cache pour le BHKZ
et quoi encore...
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Message Envoyé
Sur ma 72 T pas de logo sur boite a gants,

vis de portieres mauvais modele

plus de plaque de code peinture

revetement tableau de bord mal collé niveau neimann

bouchons cache trous pour les vis de retro absents

cale caoutchouc anti vibration de portiere peinte en orange

.....

cela fait beaucoup.
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Message Envoyé
filtre a essence n'est pas comme cela sur une carburateurs.
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Message Envoyé
Roland a écrit :
kal24E a écrit :

Tu parles de la bobine d'allumage?
Kais, tu vas devoir réviser :o
Pitou a toujours dit qu'il ne fallait pas parler de "bobine" pour nos allumages :D :D :D
Roland a pris son bic rouge, et crac dedans ..... :D :D :D :D
Cela dit, si l'intérieur du moteur a été refait comme le reste, bah c'est pas terrible ....
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Message Envoyé
kal24E a écrit :
Roland a écrit :
TITI a écrit :
....les appuies têtes non conformes
Les rivets de seuil de porte alu au lieu de plastique
La boite a fusibles sans couvercle
Les boulons de fixation des jantes en acier
Le volant regarni de cuir par un apprenti sellier
Les boulons de charnières de porte non peint et l'axe peint alors que cela devrait etre l'inverse
Des détails qui peuvent se régler facilement
mais les bacs de porte manquant c'est vraiment dommage
Fermeture du coffre AV bichromatée jaune
Et peut être aussi allumage ??? (normale la position du transfo HT ?)
Tu parles de la bobine d'allumage? Je dirais qu'elle n'est pas à la bonne place. J'ai l'impression que la platine à gauche est également bidouillée.

D'autre part, la batterie dans son logement, sans le cache en plastoc qui doit en couvrir le dessus, ce n'est pas sans danger en cas de contact avec la carrosserie ....

Une roue de secours cela peut être utile aussi :D
Sinon pour un pro le prix est pas complètement déconnant par rapport à ce qu'on a l'habitude de voir en annonce en ce moment
Faut savoir qui a fait le moteur ;)
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Message Envoyé
Pas complètement déconnant ?
84 K€ une 2.4 T ? :o
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Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Pas complètement déconnant ?
84 K€ une 2.4 T ? :o
C'est un pro qui vend l'auto, dont la peinture est visiblement très récente et vendue avec un moteur complètement refait et en rodage

Ok c'est une T mais bon... ;)
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Message Envoyé
Remarque ça me va :D

La peinture de la mienne est également neuve,
Idem pour le moteur qui en a profité pour être vitaminé
Full matching numbers et matching peinture ; même le volant est celui d'origine :D
...
Mais je ne suis pas vendeur ... :( :D
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Message Envoyé
....gros Frimeur :o

.....heureusement quand Fidel Mélenchon sera au pouvoir :cool: .....vous serez content de nous vendre vos Classic au prix d'une Logan d'occasion :) ....sous peine de vous faire guillotiner :D
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Et toi tu n'auras plus un seul client :D
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Message Envoyé
....je ferais alors des Tapis à l'effigie de notre Grand Leader :o ....que je vendrais comme des petits pains à ses obligés :D
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Message Envoyé
Elle est en vente depuis plus d'un an, elle était alors affichée à 115.000, leprix m'avait semblé un peu optimiste ;)

Concernant les appuis-têtes, quels sont les bons avez vous une référence et une photo?
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Message Envoyé
Bon allez, celle là est moins chère :
https://www.leboncoin.fr/voitures/10621 ... tm?ca=22_s
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Elle est propre...
:D
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elle n a que 100000kms :D
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J'aime bien la richesse des informations dans de l'annonce
:)

Porsche 911E à restaurer

oui mais encore ? :exclamation:
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Message Envoyé
patrick123 En ligne
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Message Envoyé
Oui mais tu as un sac Vuiton avec pour ce prix la
:D :D :D
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Message Envoyé
kiki2L2 a écrit :
Merci :thumbup: ;)

356 toute restaurée :P :thumbup:

http://www.vintageimport87.fr/2016/07/a ... vrant.html
Voiture connue :question:
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Message Envoyé
Bonjour à tous,

Quelqu'un connait JSB Car Collector : http://www.jsbcarcollector.fr/stock-dis ... nible.html

J'y suis passé l'autre jour et ai été très bien reçu avec une présentation de chacune des autos à vendre. Je suis à la recherche d'une Classic et je n'ai pas de repère !

Qu'en pensez-vous ? Les autos sont restaurés chez GR Motors qui m'a fait également bonne impression, mais toujours sans référence de comparaison.

Merci de votre aide
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Message Envoyé
kiki2L2 a écrit :
Merci :thumbup: ;)

356 toute restaurée :P :thumbup:

http://www.vintageimport87.fr/2016/07/a ... vrant.html
Superbe.:P :thumbup:
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hervé44 a écrit :
kiki2L2 a écrit :
Merci :thumbup: ;)

356 toute restaurée :P :thumbup:

http://www.vintageimport87.fr/2016/07/a ... vrant.html
Superbe.:P :thumbup:
Le tarif aussi surement .......... mais sinon oui tres belle :thumbup: :thumbup:
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
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Et c'est quoi le tarif ??????

La 914/6 bleue en vente à chuté de 40 000 euros et n'est toujours pas vendue
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Message Envoyé
JC26 a écrit :
Et c'est quoi le tarif ??????

La 914/6 bleue en vente à chuté de 40 000 euros et n'est toujours pas vendue
Il me semble que tu confonds avec Jeanlain Vintage. VintageImport c'est pas la même musique ;-)
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Message Envoyé
Jibb a écrit :
JC26 a écrit :
Et c'est quoi le tarif ??????

La 914/6 bleue en vente à chuté de 40 000 euros et n'est toujours pas vendue
Il me semble que tu confonds avec Jeanlain Vintage. VintageImport c'est pas la même musique ;-)
et si tu parles de la 914/6 de JeanLain Vintage c'est une baisse de 76k€ par rapport à Essen (235 => 159)
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/porsche-914-6/
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Jibb a écrit :
JC26 a écrit :
Et c'est quoi le tarif ??????

La 914/6 bleue en vente à chuté de 40 000 euros et n'est toujours pas vendue
Il me semble que tu confonds avec Jeanlain Vintage. VintageImport c'est pas la même musique ;-)

Exact j'ai confondu les deux vintages .
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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='4732360' dateline='1483474567']
Jibb a écrit :
JC26 a écrit :
Et c'est quoi le tarif ??????

La 914/6 bleue en vente à chuté de 40 000 euros et n'est toujours pas vendue
Il me semble que tu confonds avec Jeanlain Vintage. VintageImport c'est pas la même musique ;-)
et si tu parles de la 914/6 de JeanLain Vintage c'est une baisse de 76k€ par rapport à Essen (235 => 159)
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/porsche-914-6/
[/quote]


Arf , j'avais loupé l'épisode de Essen:thumbup:
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Message Envoyé
JC26 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4732360' dateline='1483474567']
et si tu parles de la 914/6 de JeanLain Vintage c'est une baisse de 76k€ par rapport à Essen (235 => 159)
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/porsche-914-6/

Arf , j'avais loupé l'épisode de Essen:thumbup:
[/quote]


Image
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Message Envoyé
Un professionnel présent dans les salons qui se trompe à ce point sur la valeur de sa 914-6, c'est fou.
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Message Envoyé
fred16 a écrit :
Un professionnel présent dans les salons qui se trompe à ce point sur la valeur de sa 914-6, c'est fou.
Essen est fou, tout est possible, si tu n'essayes pas tu ne sauras pas ;)
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Message Envoyé
[quote='Ren'O' pid='4732379' dateline='1483476189']
JC26 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4732360' dateline='1483474567']
et si tu parles de la 914/6 de JeanLain Vintage c'est une baisse de 76k€ par rapport à Essen (235 => 159)
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/porsche-914-6/

Arf , j'avais loupé l'épisode de Essen:thumbup:
[/quote]


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[/quote]




Je relève sur l'étiquette 91404................ c'est plutôt une 1969 non ?
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Et celle ci ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1071853734.htm?ca=6_s

Je m'inquiète car ma chérie la zieute et me demande si c'est le bon prix...
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Message Envoyé
Cheers a écrit :
Et celle ci ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1071853734.htm?ca=6_s

Je m'inquiète car ma chérie la zieute et me demande si c'est le bon prix...
Dis lui qu'il faut qu'elle regarde ailleurs !
Et pour savoir si c'est le bon prix.....difficille à dire !
Il suffit de regarder sur le forum et de voir les autos et le prix qu'on en demande....ça lui donnera une référence !
Mais ce que j'écris n'engage que moi.
Une évocation de 912 "R", à mes yeux, c'est ça !
ImageDSCN3418-XL by jean-luc criado, sur Flickr
https://www.flickr.com/photos/27602244@ ... 8799260343
jlc :D
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Message Envoyé
C'est joli mais manque l'essentiel ... le moteur :D
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Message Envoyé
Jean92 a écrit :
Une 356 bien connue dans le club
https://www.leboncoin.fr/voitures/984797732.htm?ca=12_s
:D abus de chouchen ? :D
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Message Envoyé
Y en a tout une flopée qui vient d'apparaître sur le site de JeanLain Vintage :
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule ... que/modele
Les prix ne sont pas indiqués :D
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Jibb a écrit :
Y en a tout une flopée qui vient d'apparaître sur le site de JeanLain Vintage :
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule ... que/modele
Les prix ne sont pas indiqués :D
j'aime bien celle ci
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/10695-2/
;)
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Olivier, ta soeur, tu appelles pour le tarif ?
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/10695-2/
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Quel timing !
:D
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Pffff, encore une E...:( :D
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Boub42 a écrit :
Pffff, encore une E...:( :D
foiré va !
;)
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[quote='Ren'O' pid='4736508' dateline='1483993812']
Olivier, ta soeur, tu appelles pour le tarif ?
http://www.jeanlainvintage.com/vehicule/10695-2/
[/quote]

je suis passé à Chambéry pour scruter "la bête" vendredi dernier, elle n'y était pas encore.
Pas encore possible d'avoir le prix le 06/01/2017......
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[quote='Ren'O' pid='4736575' dateline='1483996738']
Boub42 a écrit :
Pffff, encore une E...:( :D
foiré va !
;)
[/quote]

laisses les seigneurs qui roulent en S chercher le bonheur haut dans les tours, alors que pour nous le plaisir commence beaucoup plus tôt, avec des reprises incomparables ;) :D :D
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Une 2,4S à moins de 100 000 €. Évidemment elle n'est pas nickel du tout mais comme dit l'annonce on peut s'amuser avec et faire une restauration plus tard ou petit à petit.
http://www.1961classics.fr

Pour ceux qui aiment mettre les mains dedans, 2 SWB à restaurer ici
901
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Belles photos:D
http://www.lesanciennes.com/annonce/A12 ... cat=&dr1=W
Ca vaut quoi une 2.0L T BV4 en perfs/sensations:question:
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Ça pousse un peu plus qu'un tracteur Porsche
901
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Donc c'est pas pire qu'une 912:D
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901 a écrit :
Belles photos:D
http://www.lesanciennes.com/annonce/A12 ... cat=&dr1=W
Ca vaut quoi une 2.0L T BV4 en perfs/sensations:question:
Cette auto est mon ancienne et elle marche très bien pour un 2 litre carbu
d'autant que le chassis est bien réglé
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J'aime bien ce style , très belle , jantes , intérieur pépita ; Une idée du prix ?
901
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C'est dans l'annonce: 88K€;)
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Y en a on se demande si ils vivent sur la planête

1973-porsche-911-s-targa pour cher !

:thumbdown:
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sillon06 a écrit :
Votre avis sur cette auto SVP ?

http://www.jsbcarcollector.fr/stock-dis ... n-cis.html
La traverse avant est en peinture fraîche vs le reste du compartiment avant...

l'intérieur est propre, l'extérieur aussi, le toit ouvrant est un gros plus
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Tout ce blanc (sièges, contre-portes, ...), faut aimer.
Dommage qu'ils n'aient pas mis autant de soin à faire briller le compartiment moteur que la carrosserie.
Réservoir d'essence neuf, peint en rouge ???
Pas de photos des dessous de la belle.
Moteur restauré il y a 18 ans, 9000 miles depuis .... c'est possible, mais cela demande vérification.

C'est le prix fort, trouve-je, mais si elle te plait, cela vaut la peine de te renseigner plus avant. Et je plussoie avec flatazor : le TO est un gros plus ....

Bonne chasse ;)
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Merci à tous les deux.
Connaissez-vous le vendeur ?
Par ailleurs, je suis passé la voir au garage où elle a été restauré. Il s'agit de GR Motorsport près de Angers. Vous connaissez également ?
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Non et non, pour tes deux questions ci-dessus. Mais un autre GM pourra peut-être te renseigner.
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kal24E a écrit :
Non et non, pour tes deux questions ci-dessus. Mais un autre GM pourra peut-être te renseigner.
Merci
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901 a écrit :
C'est dans l'annonce: 88K€;)
Merci
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